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Hallo Hans,

ich würde es mal ganz vorsichtig mit Chrom-Politur versuchen. Aber nicht zu fest drücken, sonst gibt's womöglich Kratzer, wäre doch schade um die schöne (schön laute) Anlage. Bitte Vorsicht, alles ohne Gewähr!
Viel Erfolg

Olaf

Ich würde es mit viel Gedult und Chromputzmittel versuchen . Hat bei mir auch mal geholfen

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"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

Scheuern und schaben

Also den Mitfahrer bekommst du leicht runter, schubsen genügt meistens. Mit dem Fußabdruck ist das schon schwieriger. Zuerst mal Auspuff anwärmen damit die Plaste plastisch wird und dann mit Rasierklinge nicht abschaben sondern abhobeln, runterschneiden, abheben. Du wirst das schon herausfinden, Hauptsache das Zeug ist warm und dadurch weich. Ist der Auspuff aus Edelstahl bekommst du ihn eh problemlos wieder auf Spiegelglanz poliert, bei verkratztem Chrom hilft kein Poliermittel. Geh halt vorsichtig ran.

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Harley is not dead - but it smells funny.

Danke für die Tips.

Ich werde es mal der Reihe nach mit Rasierklinge und Chrompolitur versuchen.

Ich lass euch das Ergebnis wissen. Ich habe gelesen das viele auf Nevr-Dull schwören - ich werde das mal testen.

Danke und gute Nacht
Hans

Hallo Hans,
egal was Du machst, es wird ein wenig anstrengend...
Lass es doch den Verursacher wegmachen!

Ich hab mit Nevr Dull auch gute Erfahrungen gemacht. Alternativ hat mir mein Dealer mal eine Flasche "VCI Corrodome" verkauft, das hat den Vorteil, das es chemisch reinigt und keine Polierkörper enthält. Ich hab allerdings keine Ahnung wo man das Zeugs kaufen kann. Funzt aber einwandfrei. Vielleicht mal googeln

Grüße,
Egon

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Das muß drücken im Gesicht...

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Visit me: Besuch mich mal ;-)

Nevr-Dull hab ich dafür noch nicht probiert. So ein halber Absatz auf den Auspuff geschmolzen bedeutet aber - denke ich - mehr abzutragende Menge als das Zeugs ohne Sehnenscheidenentzündung und Tennisarm schafft... Ich hab die Schuhsohle meiner Sozia am besten so wegbekommen (lassen, Egon hat Recht ;-): Kalt mit Rasierklinge abtragen so weit es geht, dann warm (nicht heiss!) mit mit Nitroverdünner, Terpentin oder Waschbenzin - je nach Material der Schuhsohle - getränktem Lappen einweichen und abreiben, dann mit Chrompolitur (welcher auch immer) endpolieren.

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und schon strahlt der Stiefel wie neu

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Munter bleiben.
Kinka-Hanna

Hatte damals auch einen leichten Stiefeabdruck drauf, der jedoch glücklicherweise noch mit Chrompolitur wegzumachen war, allerdings dummerweise auch nur nach ewigem Schrubben...

Grüße,

Falk

RE: Gummiabdruck auf dem Auspuff

Ähnliches Problem hatte ich auch. Du musst bei heißem Auspuff Chrom-Politur-Watte nehmen und mehrfach 'drüberwischen'.
Es hilft den Gummi und auch Teer-Reste zu besietigen.

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Beste Grüße Ralle

Nevr Dull beinhaltet auch keine Schleifkörper. In diesem Falle nicht zu empfehlen. Einfach alles was möglich ist mechanisch entfernen. Erwärmen ist kaum nützlich, da der Kunststoff wahrscheinlich auf dem Auspuff schon seinen Zerstzungszustand erreicht hat. Ansonsten mit lösemittelgetränkten Lappen (z.B. Aceton) belegen und Stück für Stück vorsichtig entfernen. Den Rest mit Chrompolitur auffrischen. Wird aber nie wieder so wie vorher.


Rodfather

P.S.:Nagellackentferner enthält bis zu 98 % Aceton

Vielen Dank für all die guten Tips. Ich hab zuerst mit Frauchens Nagellackentferner den ganzen groben Kram weggerubbelt und dann mit NevrDull den finalen Glanz wiederhergestellt.

Sieht aus als wäre nichts gewesen

Danke nochmal

Gruss
HansHans

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vrodrol

Der Harley-Sound? Welcher ist das eigentlich? Der von der Knucklehead, von der Pan, der Shovel, der Evo? Oder der vom Silent Grey Fellow?

Die Twin Cam Fahrer möchten, dass ihre Bikes wie Evos klingen. Die Evo-Fahrer hätten gern den Shovel-Sound. Und so weiter.

Der Harley Sound von heute ist der Revolution-Sound. Das andere ist der Harley-Sound von gestern.

Teppo