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sehr schön
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
War schon ein Haufen Arbeit. Man will ja auch die Rennleitung zufriedenstellen.
ja ja....die rennleitung 
ist wirklich ne gelungene arbeit.
das bike sieht für mich richtig nach eisenhaufen aus.
wirklich schön und irgendwie einzigartig.
Endlich noch mal 'n Muschimopped, was keines mehr ist! 
Well done!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hallo zusammen,
dann will ich mal nicht mit meinem "besten Stück" vor'm Berg halten - hier isse
@Aegir42: Sehr netter Umbau! Gefällt mir bis auf zwei sachen sehr gut.
Wäre zum einen das Hinterrad und zum anderen die scheinwerfer. Aber die geschmäcker sind gott sei dank unterschiedlich 
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Nachdem ich Google, die FAQ und die Suchfunktion erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich mehrere neue Themen in den falschen U-Foren mit kreativen Titeln und undeutlichen Texten, unter denen sich jeder etwas anders vorstellen kann... 
zum zitierten Beitrag Zitat von Bene
@Aegir42: Sehr netter Umbau! Gefällt mir bis auf zwei sachen sehr gut.
Wäre zum einen das Hinterrad und zum anderen die scheinwerfer. Aber die geschmäcker sind gott sei dank unterschiedlich
ich persöhnlich finde dicke schlappen schön...bei dir sehn mir die so schmal aus 
Aber die Wahl der Felgen ist TOP!!! Sehr Sexy solche Scheibenräder 
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Nachdem ich Google, die FAQ und die Suchfunktion erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich mehrere neue Themen in den falschen U-Foren mit kreativen Titeln und undeutlichen Texten, unter denen sich jeder etwas anders vorstellen kann...
Naja. Ich wollte damit ja auch noch fahren. Wenn ich noch breiter gegangen wäre, dann hätte ich den Seitenständer ja nicht mehr benötigt.
Aber, wer es breiter braucht - in der verbauten Schwinge ist noch Platz genug. Jeder Millimeter breitere Reifen hätte allerdings den Riemen rausgeworfen und mich zur Kette gezwungen. Da macht die Scheibe dann keinen Sinn mehr, weil Du nur noch am Putzen bist.
Das Bike ist zum Fahren gebaut worden, nicht als Bike für eine Ausstellung. Es wurden nur hochwertige Materialien verwendet. Der Öltank beispielsweise aus bestem Flugzeugaluminium. Verzichtet wurde bewusst auf Chrom. Kommt im Norden nicht so gut.
Aber ist schon klar, jeder baut sein eigenes Ding. Und ein Unikat ist sie doch nun wirklich, oder?
@desmond, warum ist das Kennzeichen oben angebaut, sieht doch "flach" viel stimmiger aus, na ja, alles Geschmack ...... oder wie war das noch
irgendwann mal gibt es bessere Bilder
@ehem. User
consence
das Nummernschild ist der Hammer..... man überlege...es schlittert mal son Bike mit 100km/h nach nem Sturz über die Piste.... das Teil ist wie ein Schwert...
aber Hauptsache TÜV konform, gelle
Bei der Frage Nr.schildhalterungen gehen die Geschmäcker ja 50:50, ich selbst hab ne seitliche V2-Steal Halterung,CAD geschnitten, überlege aber seit geraumer Zeit es am Back-Fender zu verlängern, also die Orginale wieder ranschrauben? shit, es ist ne schwere Entscheidung, mal sehen
Callao
Callao, ist wie ne Tussibar, bricht im Falle des "Falles" wohlmöglich die Wirbelsäule, aber bis dahin verliert man sein Lottchen wenigstens nicht
Schild an der Seite, hmmm, unsere Schilder sind ja nicht wirklich klein, wenn ich mir vorstelle damit beim rückwärts schieben ne Schramme in mein Automobil zu hämmern, ich würde die ganze Halterung direkt wegtreten. Nein, in Deutschland ist die Lösung wie sie geliefert wird schon OK
Hallo
Wie findet ihr diese Lösung für das Nummernschild.
Es fehlt nur noch das Katzenauge.
Die Zulassungsstelle hat das so eingetragen
Ralf
meine sitzt dtl tiefer
ralf seine sitze eher wie der der ami-version ?!
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