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Klar, wenn Du die Tasche nur an der Schwinge befestigst, passiert nix.

Oder halt nur am Rahmen.

Aber am Rahmen und an beweglichen Teilen, wie Schwinge oder Stoßdämpfer = garnicht gut!

Gruss
Widder

Keine Panik Jungs...!
Die Tasche ist innen mit einer Aluplatte verstärkt und an eine selbst gebastelte, von oben abgehängte Halterung verschraubt!
Der Riemen des Flaschenhalters hat nur die Aufgabe, den selbigen unten gerade zu halten.
Da ist also nix an der Schwinge oder dem Dämpfer befestigt...

Ach ja, die Gelmatte hab ich vorher UNTER den Bezug gepackt. Geht sich knapp aber doch aus und da wabbelt auch nix mehr.
Und ja... bei meinem Ar*** bringt sie wirklich was - Das Steißbein schläft nicht mehr ein!!!

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Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

Meine Kleine Schwarze

@forty8 hi das sind Trittbretter vom Louis.de

sind universal Trittbretter für choppers..

mann muss nur denn Aufnahme ein bisschen abflexen/schleifen ca. 1 stunde Arbeit dann passt es aber gut.

sind sehr beqeum weil mann die Winkel /schrage einstellen kannst ..

Vg

Hier das vor langer Zeit versprochene Upgrade auf einen langen Frontfender an der 48. Das Original ist lediglich 56 cm lang und mittig verschraubt. Dieser hier ist nun 82 cm lang (vorn 34 cm, hinten 48 cm) und passt besser zum langen gecleanten Heckfender. Auch der Sch...wetterschutz sollte besser sein. Gemacht ist er aus einem Rohling von http://chop-it.de/ (Stahlfender 145 x 695 mm). Der wurde gekürzt, an der Front wurde ein Draht angeschweißt für eine runde Kante, angepasst und lackiert. Die Seiten und ein Ende waren schon gebördelt. Allerdings hat mir die Form des gebördelten Endes für vorn nicht gefallen, weshalb es nach hinten wanderte.
Zusätzlich gab es noch schwarze Kipphebelgehäusedeckel und ein Gabelcover.
Die Bilder mal ohne abnehmbaren Gepäckträger.

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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"

Gefällt mir ausgesprochen gut.

Wirklich sehr gelungen, genau mein Ding! Saubere Arbeit und endlich mal wieder Bilder ohne Kürzung des Heckfenders!

Sehr stimmig, gefällt mir.

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MfG Markus

@48_Ulli
Ist ja auch schon nicht mehr der Originale:
Zeigt mir eure Sportster...

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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"

Moin,

hier mal meine...

Gruß!

Vergil

Z666: auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen, aber deine Sporty ist für mich nach wie vor eine der Schönsten hier im Forum. Hätte ich ne 48, würde sie stilistisch der Deinen sehr sehr ähnlich sein

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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

@Straydog
Daaaaaaanke und ganz tief verbeug
Wie sieht Deine eigentlich inzwischen aus?

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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"

Da sie eh schon annähernd "perfekt" war, hat sich da nicht mehr viel getan.
Aktueller Stand ist, daß die originalen Endtöpfe optisch gleichen AMC-Töpfen weichen mußten und die Gabel mittels Faltenbälgen eine etwas kompaktere Gesamtoptik erhielt.

In Planung sind noch Andrews Nockenwellen, aber diesbezügliche Erfahrungswerte sind nur seeehr schwer zu erhalten.

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Klingt interessant. Falls Du die Nockenwellen irgendwann verbastelt hast....... bitte Erfahrungsbericht. An Motor und Getriebe habe ich mich bisher noch nicht direkt ran getraut, außer dem obligatorischen Lufi, den Endtöpfen und den Kipphebelgehäusedeckeln.

Gruß
Steffen

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update bei schlechtem wetter

Meine 2014er 48.
One bike, three styles.

Foto 1, kleine Modifikationen (so fahre ich normalerweise):
- Fehling Flyerbar
- Oldstyle Handgriffe
- schwarzer Lampenring
- abschliessbarer Tankdeckel
- Rahmensattel von Rouven
- kl. Werkzeugtasche

Foto 2, mit Sissybar (noch nie so gefahren).

Foto 3, für Ausfahrten mit Mutti. Ausgelegt auf Komfort mit Sundowner Sitzbank und Sissybar-Pad.
Bike wird hinter dem Haus parkiert wenn wir absteigen. Sieht nicht wirklich schön aus.

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The best view is outside a helmet!

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