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Wieder mal Alarmanlage.

Hi.

Es gibt hier ja schon einige Threads zur Alarmanlage, leider bin ich durch alles gefundene eher mehr verwirrt wie vorher.
Ich habe eine Sportster XL2 Custom Baujahr 2004.
Dazu habe ich 2 der Handsender bekommen die aber noch original verpackt sind.
Scheint also so als wenn meine Alarmanlage noch nie scharf gemacht wurde.
Der Händler von dem ich sie habe hat mir gesagt das sie wohl beim freundlichen deaktiviert wurde!? Dieser Händler hat mir auch gesagt das 90 % der Harleyfahrer das Ding abschalten oder nie aktivieren weil es zu viele Probleme damit gibt.
Ein anderer Händler bei dem ich mal nachgefragt habe meint die Alarmanlagen sind an sich schon gut, hat mir aber abgeraten die bei meinem Model und Baujahr zu aktivieren!
Daraus und aus dem hier gelesenen enstehen für mich folgende Fragen.

1. Kann ich irgendwie feststellen ob die noch nie aktiviert wurde oder ob sie deaktiviert wurde?
2. Sollte ich die bei meinem Model in Betrieb nehmen?
3. Wenn die sich mal durch Fremdstörungen nicht abzuschalten läst und man erst ein paar Meter schieben muss, schiebt man dann ein laut lärmendes Moped rum???
Weil, die sollte da doch los gehen oder?
4. Ist es richtig das ein so hoher Anteil der Fahrer ohne Alarmanlage unterwegs ist?
5. Sollte ich bei aktivierter Anlage in der Garage nur den Transportmodus nutzen?
6. Wie oft kommt es zu Fehlalarmen?

Zu den Ratschlägen die ihr evtl. für mich habt noch folgende Hintergrund Infos.
Ich habe meine kleine in einer Garage stehen die ich mir mit jemand anderem Teile der da diverse Flohmarkt- und Ebaysachen lagert.
Der wird da also schon mal drin rum laufen und musste mein Moped auch schon mal bewegen um an seinen Anhänger zu kommen.
Leider ist die Garage nicht bei mir in der Nähe, ich würde es nicht mit bekommen wenn die Anlage auslöst sondern nur die Anwohner dort nerven.

Ich hoffe ihr habt ein paar Antworten auf meine Fragen.

cu

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Like a Harley Driver...

Dummfug. 90% der Harleyfahrer sind MIT Alarmanlage unterwegs.

Deine ist einfach nicht eingeschaltet. Lass es beim Händler machen, und dir auch gleich eine PIN einprogrammieren. Wenn aber ständig jemand dein Bike herumschieben und heben DARF, dann lass sie abgeschaltet. Hoffentlich ist es immer der richtige, der sie weghebt...

http://g-homeserver.com/harley-davidson/153-harley-efi-26-harley-alarmanlage-stromverbrauch.html

ich hab meine bei der nightster deaktivieren lassen.
jedesmal aufsteigen war das bange gefühl, ob sie nicht doch mal wieder lospfeift.
wenn jemand dein moped wirklich will, dann nimmt er es auch mit alarmanlage mit!
heutzutage dreht sich doch kein schwein mehr um, wenn da was piepst...

ich schwing mich lieber ohne nachzudenken und ohne riesenschlüsselanhänger aufs moped und fahr los.

ich werd sogar so weit gehn, dass ich alles was da an akku, horn un sonstwas dran ist, abschrauben...

es geht dabei nicht um das piepsen, sondern um die wegfahrsperre. und die hält viele davon ab, die maschine einfach kurzzuschliessen und wegzufahren...

und so einfach, wie du dich ohne nachdenken draufschwingst und wegfährst, kann das auch jeder andere mit einem stück draht. andererseits: eine nightster ist ja auch nicht so teuer..

schon klar. ich habe aber erstens noch einen Gartenzaun und dann im hinteren Teil des Gartens ncoh ne garage. das ist für mich vorerst wegfahrsperre genug.
und wenn ich unterwegs bin, bin ich ja fast immer in der nähe... und sonst solls wohl so sein.
hätt eh schon wieder ein projekt im kopf...

und wenn sich mal jemand (auch wenn unerlaubt) nur draufsetzen will, das ding dann losgeht, dann wird er sie vor schrecken wahrscheinlich einfach fallen lassen

Hi.

Danke für eure Antworten.
@viczena, wenn ich dich richtig verstanden habe also gar nicht erst beim Händler in Betrieb nehmen lassen?
So richtig Abschalten lässt sie sich ja wohl nicht...
Wie wäre es denn aber mit dem Transportmodus?
Danke übrigens für deinen Link bzw. die Arbeit die du dir damit gemacht hast, deinen Bericht hatte ich vorher schon gefunden ;-)

Bleibt noch die Frage nach den Fehlalarmen und ob die Karre vor sich hin lärmt wenn man sie ein wenig schieben muss um die Alarmanlage abzuschalten.

cu

Ach ja, das mit der Wegfahrsperre ist auch Versicherungstechnisch nicht unwichtig habe ich mir sagen lassen...

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Like a Harley Driver...

für die versicherung tut die wegfahrsperre nichts zur sache!
wenn dein moped abgesperrt war (lenkradschloss/Bremscheibenschloss), gilt das als ausreichend gesichert!

und ja, meine anlage hat immer mal wieder von sich aus angefangen zu lärmen. trotz transponder am schlüssel.

Hi, an meiner 2009er XR hab ich die Alarmanlage schon immer aktiviert, und hatte noch nie einen Fehlalarm!
Auf der Arbeit wollte mal einer ungefragt Probesitzen, der wurde beim Aufrichten des Bikes direkt zurecht gepfiffen
Hab auch noch nie die Batterien im Transponder gewechselt obwohl man das Jährlich tun sollte, allerdings weiß ich auch meinen Freischaltcode zum manuellen eingeben...

mfg

Ob mit oder ohne Alarmanlage.....


WER DEIN MOPPED WILL, BEKOMMT ES AUCH!!!!!


Egal wie teuer oder wie gut abgesichert.

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Gruß Alex

Nö. denn dafür müssen sie es aufladen und mit einem Transporter wegfahren. Das erfordert schon deutlich mehr aufwand (bei entsprechender Geräuschkulisse) als nur ein Stück Draht.

Und schränkt die Menge der potentiellen Bedrohungen deutlich ein.

Zudem habe ich auch noch einen Pager, der im Hotelzimmer oder im Cafee losgeht, wenn sich einer am Bike zu schaffen macht.

hab meine an der softail sogar ausgebaut. mir ging es auf den sack, das ich die tüttüt jedesmal ab-um-aus-schalten bzw. den dingens mit mir rum tragen mußte. und 90 % fahren mit
dann kenn ich wohl nur die anderen 10 %. hm.
ich seh das genauso wie manch ein anderer. wenn einer sie haben will dann bekommt er sie auch.
wenn man bedenkt wie leicht heutzutage die tollsten, teuersten, neuesten, nobelsten auto´s zu knacken sind, und das ohne tütütütü, dann dürfte die tütütütü einer harley wohl das kleinste problem für einen profi zu sein.

und....so meine ich mal einen schrauber bei harley sagen hören,das wenn sie mal aktiviert wurde, es ziehmlich teuer, wenn nicht sogar unmöglich ist, sie zu deaktivieren.

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Meine TRACK-SAU

Das ist das komische, es scheint nur bei einigen Alarmanlagen zu gehen. Und auch erst bei den Anlagen ab 07 (ohne Taste am FOB).

Bist du sicher, dass sie dir nicht einfach den Service Mode eingeschaltet und die Batterie aus dem FOB genommen haben?