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Richi´s IRON 883 Projekt

Hallo Leute,

Ich war in letzter Zeit nicht sehr aktiv, daher möchte ich in nächster Zeit einiges nachholen. Ich bin gerade dabei meine 2010er Iron 883 umzubauen, außerdem ein paar Macken auszubessern die sie durch einen Sturz hat. Da ich nun endlich eine Wohnung mit passender Garage gefunden hatte konnte ich endlich loslegen.

Bisher umgesetzt:

-Heckfender kürzen
-Neue Blinker/Rücklichter
-Seitlicher KZH eigenbau
-Ape Hanger 18" (innenverlegte Kabel)
-Blinkergläser vorne Grau

Nun eine kleine Bilderreihe über den Umbau meines Bikes, beschreibung unter den Bildern )




Reparatur Schaltwelle



Kürzung des Heckfenders


Neue Rücklicht/Blinker Kombi


Probemontage Fehling Ape 18"


Verkabelung des Ape im Lenker


Eigenbau KZH


Eigenbau KZH fertig


Gesamtbild (ohne bowdenzüge etc am Lenker)


Bowdenzüge/Bremsleitung und Kupplungszug sind da


(fast) fertig montierter Lenker - Blinkergläser sind mittlerweile grau, bremshebel muss noch gewechselt werden


Blick von Hinten

noch Geplant:

-11" Dämpfer hinten
-Vorverlegte Fußrasten
-Rush ESD
-Auspuffband (schwarz oder braun)

Fragen einfach stellen, Ich würde mich über Ideen und Kritik freuen

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Grüße Richy

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread37785-page3-xl-883-std-iron-richi-s-iron-883-projekt.htm

Tagchen!

Also erst einmal Hut ab, dass du alles selber machst!

Aber an deiner Stelle würde ich alle Kohle der Welt zusammenkratzen und mir schleunigst ein paar kürzere Dämpfer holen. Das schaut sch.....aus! Heck erinnert mit den Dämpfern schwer an Motocross!

Hast ja schon geschrieben, dass es geplant ist! Setz es ganz schnell um!

Dann sieht das Bike bedeutend besser aus!

Guten Rutsch!

Cello

Top Super Arbeit wie schon geschrieben würde die Dämpfer noch austauschen und das Bike steht echt Top da, ist echt eine Super Leistung von dir. Gab es irgend welche Probleme bei dem Ausbau der Schaltwelle? Oder Konntest du die Welle so ausbauen, nach dem der Deckel ab montiert war. Eine Anleitung vom Ausbau der Schaltwelle wäre echt Super, könntest du so eine Schreiben und hier rein Sätzen ??

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Gruß Dirk

Seitlichen Kennzeichenhalter hätte ich nie montiert, aber OK, machen ja viele! Mit 11er Dämpfern wird es dann optisch erträglicher. Zum gekürzten Fender geht nun der Sitz auch nicht mehr, zu groß!

Sieht bis auf den Sitz richtig Geil aus. Der Sitz ist einfach Too Big.
Ansonsten - Hammer.

Montier den Sitz von der 48. Der ist schön klein...

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MfG

Danke, ich arbeite am Bike genauso gern wie ich fahre zumal ich genug Platz zum Arbeiten und ausreichend Freizeit habe (singelleben )

Die Dämpfer sind auch das nächste was gemacht wird, aber mein Konto hat für diesen monat nur noch die Vorverlegten hergegeben

Zu der Schaltwelle: Klar kann ich schreiben, ist aber kein Hexenwerk, kurzgesagt Öl ablassen, Deckel öffnen, zwei kleine Federn abnehmen und rausziehen (mit ein bischen gepfriemel ) neue rein und die Federn wieder dran - fertig, bebildert sollte das dann sehr verständlich sein

Das mit dem Sitz ist mir auch noch ein Dorn im Auge, schwanke zur Zeit zwischen 48 Sitz und Thunderbike federsattel:
http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Sitze-Sitzpads/Schwingsattel-Fellow.html
wobei der Thunderbike mein favorit ist

Seitlicher KZH ist eher aus der Not heraus entstanden, nachdem das Heck kurz war

Grüße Richi

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Grüße Richy

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread37785-page3-xl-883-std-iron-richi-s-iron-883-projekt.htm

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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]

Servus Richi,

saubere Arbeit, noch kürzere Dämpfer und nen anderen Sitz und es schaut sehr gut aus.

Finde den Thunderbike Solosattel auch ganz gut, aber mit kurzen Federn, sonst wird das zu hoch mit dem kurzen Heck.

Der Ape ist schon krass, lass mal höhren wie er sich so fährt.

Mach weiter so!

Gruss
Widder

Also, wieso ihr alle an den Federsatteln hengenbleibt, verstehe ich nicht. Federsattel sehen zwar gut an einem Bike aus, aber nur wenn es sich um einen Starren Rahmen handelt und Straßenunebenheiten dadurch gedämpft werden soll. Ansonsten macht in meinen Augen so ein Federsattel keinen Sinn, bei einem Bike mit Federrahmen.

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MfG

@Ork77

Ich gebe Dir Recht, rein technisch gesehen benötigt keiner ohne Starrahmen einen Federsattel, aber sie sehen halt gut aus.

Zudem kann es bei 11 Zoll Dämpfern, die hart eingestellt sind, durchaus auch wieder etwas Komfort zurück bringen

Gruss Widder

ach ja...
denke die dämpfer kommen noch rein

und

es muss nicht immer alles einen sinn haben

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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]

Ja, sie sehen gut aus, aber nur am Starrahmen, nicht an Moppeds mit Dämpfern. Sieht finde ich arm aus. Aber muss jeder selber wissen.

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MfG

Naja, der Ape is gewagt - aber ich dachte mir wenn dann richtig
mit meinen 175 könnte das echt witzig werden

Ich persöhnlich finde die Federsättel einfach klasse, sinn hin oder her - mich stört es nicht das das bike schon gefedert ist, da wie schon gesagt 11" PS rein kommen bringt es bestimmt auch ein wenig bequemlichkeit, ich finde es muss mir selbst einfach gefallen

Probefahrt gibt es sobald die Fußrasten da sind und dann kein Schnee liegt, bin schon gespannt aufs Fahrgefühl.

Guten Rutsch
Richi

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Grüße Richy

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread37785-page3-xl-883-std-iron-richi-s-iron-883-projekt.htm