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--- Falcon Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=37939)
Bei der WG steckt der Kat im Sammler des Krümmers!
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Gruß
Martin
Ich habe die Schalldämpfer auch seit kurzem an meiner WG. Kann das Statement von Zornwolf so unterschreiben. Bohrungen passen. Die Probleme bei den Louisbewertungen galten der Komplettanlage.
zum zitierten Beitrag Zitat von Wabs
Ich habe die Schalldämpfer auch seit kurzem an meiner WG. Kann das Statement von Zornwolf so unterschreiben. Bohrungen passen. Die Probleme bei den Louisbewertungen galten der Komplettanlage.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
So jetzt hab ich bei der Landesregierung angerufen.
Alleine bei der Kontrolle auf die e-Nummer hinzuweisen genügt nicht.
Man braucht ein Gutachten in Scheckkartenformat oder auf Papier, zumindest in Österreich.
Hat jemand die Dinger auch an ner SB?
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Der Weg ist das Ziel !
zum zitierten Beitrag Zitat von Bono
So jetzt hab ich bei der Landesregierung angerufen.
Alleine bei der Kontrolle auf die e-Nummer hinzuweisen genügt nicht.
Man braucht ein Gutachten in Scheckkartenformat oder auf Papier, zumindest in Österreich.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Haste denn auch mal ein Bild der Falcon an deinem Mopped?
Danke für die Bilder. Die Töpfe sind deutlich schmaler als die originalen oder die Penzl, sehen aber auch gut aus.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
Hoppela,
habe nach Wochen heute mal wieder reingeschaut.
Danke für die Ausführungen. Eine Frage noch: Wie groß sind die db-Eater, lassen sie sich evtl. mitführen? Für den Fall der Fälle.
Gruß
Sturgis
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Liebe ist ..... ne Harley fahren!
zum zitierten Beitrag Zitat von Sturgis
Hoppela,
habe nach Wochen heute mal wieder reingeschaut.
Danke für die Ausführungen. Eine Frage noch: Wie groß sind die db-Eater, lassen sie sich evtl. mitführen? Für den Fall der Fälle.
Gruß
Sturgis
Hab jetzt auch den Falcon an der WG montiert.
Die Schweißpunkte der Auspuffschellen sind ein wenig rostig, hab ein paar Farbtupfer draufgemacht.
Die Bohrungen an der Halterung am Topf ist für die Schraube sehr groß.
Das wäre nicht nötig denn alles paßt gut. Man braucht auch nicht einmal die Krümmerschrauben am Zylinder lösen.
Über den Sound kann ich noch nichts sagen, scheiß Wetter.
Optisch super, die Verarbeitung der Töpfe auch.
Die Halterungen der orig. Töpfe sind stabieler ausgeführt.
Wer wie ich nicht viel Geld für Töpfe ausgeben will für den wäre der Falcon eine gute Wahl.
Also ich war vom Sound etwas entäuscht ist aber auch schon ne ältere Version der Double
Groove. Hab meine vor 3 Jahren bei der Bucht geholt(schnäppche) das Innenleben entfernt und
einen Absortiondämpfer eingebaut(prinzip wie Supertrapp). Die Aluenden plangedreht, gewinde
rein, Supertrappscheiben und verstellbare Endkappen drauf. Hört sich an wie eine Supertrappanlage hat aber nur 1/4 gekostet. Schade das die E-Nummer auf der Innenseite der Anlage ist .(Zahnartztspiegel immer dabei) Sonst top qualität.
Bin mit der Anlage auch soweit zufrieden allerdings würde mich der Umbau von "kolder" interessieren. Wo hast Du die Absorbationsdämpfer gekauft? Wieviel Stauscheiben sind drin und sind das 3 Zoll Supertrapp-Prallbleche?
Habe zusätzlich noch die originalen HItzeschilder der Softail drauf gemacht.
Heute das erste mal mit db Killer gefahren.
Vom Sound hab ich mir auch mehr erwartet, wenn auch legal.
Wer mit db Killern fahren möchte finde ich ist es rausgeschmissenes Geld.
Es ist im unteren Drehzahlbereich und Standgas schon lauter, aber bei Tempo 80 ist fast kein Unterschied zur orig. Anlage.
Ein db Killer Paar kostet bei louis teure 80 Euro, ich dachte zum aufbohren oder abschneiden wenn es zu laut werden sollte ohne.
@Kolder
Sehr geile Lösung!!!
Würd ich bei meiner auch gerne so lösen...muss ma schauen wie ich das gebacken bekomme.
P.s: sehr geiles Moped hast du da !!!
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FTW