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Ich hab jedenfalls überhaupt keinen Unterschied gemrkt mit meiner Penzl. Die Klappe muss laut Auspuffhersteller sogar zu sein.
...ne, ne... die Klappen müssen lt. Penzl immer offen sein, wurde auch so beim Tüv abgenommen!
( sagt mir wenn ich mich irre)
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Grüße, Chris
ich bin eine Signatur
Stimmt, offen oder ausgebaut, so wars...
So Leute! Seit ein paar Tagen steht (meine Bob, mein Bob oder wie denn nu?) nebst AMC und switch-Schalter in der Garage! Es ist doch nur der untere Topf verstellbar, der obere hat ein recht großes Loch in der Mitte! Ich sage euch; für legal klingt das unglaublich gut und bassig!
Und nun besorgt endlich den Frühling, aber flott!!!!
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Gruß
Henne
hey,
wollte die klappe bei meiner 13er Bob auch mit sonem Stecker stilllegen. Problem: laut Anleitung soll man zündung einschalten dann würde sie aufgehen. tut sie aber bei mir nicht, erst wenn der bock läuft und man gas gibt tut sie es.
tip?
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HD-Soundklappe-Erfahrungen
Zitat von Rebell_74
hey,
wollte die klappe bei meiner 13er Bob auch mit sonem Stecker stilllegen. Problem: laut Anleitung soll man zündung einschalten dann würde sie aufgehen. tut sie aber bei mir nicht, erst wenn der bock läuft und man gas gibt tut sie es.
tip?
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- Karl
And the road becomes my bride ...
Warum geht das mitem draht net....?
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Falls ab Mod. 2011 die Klappe nicht so aufgeht, kann man bei laufendem Motor den Stecker am Stellmotor ziehen und den Adapter einstecken. So stand es in meiner ESM Adapter Anleitung und hat bei mir funktioniert. Danach den Fehlercode löschen. Mußte ich aber nicht. Hat keinen Fehler angezeigt.
Hi,
mein freier hat mir für 6 € die "Penzl-Klammer" eingesetzt.
Klappe immer offen, bisschen mehr Sound, Durchzug gefühlt gleich.
Grüße
uso...
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Es ist nich' einfach in 'ne Flasche zu kacken ohne zu drücken...
zum zitierten Beitrag Zitat von smith
Falls ab Mod. 2011 die Klappe nicht so aufgeht, kann man bei laufendem Motor den Stecker am Stellmotor ziehen und den Adapter einstecken. So stand es in meiner ESM Adapter Anleitung und hat bei mir funktioniert. Danach den Fehlercode löschen. Mußte ich aber nicht. Hat keinen Fehler angezeigt.
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Muß man ein wenig vorbereiten und dann durch.
z.B. http://www.american-motors-online.com/ESM-Adapter-fuer-alle-Harley-Soundmanagement-2007-2010-besserer-Sound-mehr-Leistung
hey,
so eben die drahtMethode gemacht und Stecker bei Motor aus raus.
Fazit: Sound im stand viel besser und bock läuft auch besser mit der mcj Anlage
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Da wir ja jetzt das thema auspuffklappe haben, habe ich jetzt bei mir auch nochmals genau geschaut,.....und was soll ich sagen,....die angebliche deaktivierung per laptop meines händlers war ne NULLMUMMER,....d.h. Deaktiviert ist sie zwar,..allerdings immer geschlossen als geöffnet...tolle show....also wieder zum freundlichen fahren....ättzzzzz.
Oder kann auch eine freie werkstatt das wieder aktivieren....bzw, richtig deaktivieren....habe ja sogar auch noch entrickstecker hier liegen....
Weiss denn jemand die die klappe richtig per laptop deaktiviert wird....wahrscheinlich bei laufenden motor wenn normal die klappe geöffent ist dann deaktiveren,...oder wie muss das gemacht werden
Danke und cu de neo
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So hab ich es bei meiner 2012er Bob gemacht.
Man muss aber im Besitz eines TTS oder Powervision o.ä. sein.
Bei mir geht die Klappe auch zu, wenn man den Motor abstellt aber so geht es trotzdem:
1. Bei laufendem Motor etwas Gas geben und die Klappe geht auf und bleibt (zumindest bei meiner) auch danach bei Standgas offen.
2. Jetzt bei laufendem Motor den Stecker (Stromzufuhr) des Stellmotors ziehen.
3. Motor abstellen. Klappe bleibt jetzt offen, weil kein Strom da ist.
4. Jetzt über TTS, Powervision o.ä. aktiv exhaust deaktivieren.
5. Stecker (Stromzufuhr) des Stellmotors wieder anschließen.
6. Tiefen bassigen Sound (bei mir J&H) genießen
Ich denke das bei Punkt 4 jetzt aber auch der Trickstecker eingesteckt werden kann und Punkt 5 dann entfällt.
Tipp: Das ganze am besten mit kaltem Motor machen, dann gibt es keine Probleme mit den zarten Harleyhänden
Gruß Thorsten
@bambam --> thx men ! Dachte mir schon das es so gehen muss, werde dann morgen nochmals zum :-) fahren, da ich leider ncoh keinen pv habe.....
Cheerz un en schönnnnen sonntag noch
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Update--> war beim mechaniker...der hats wie folgt bei einer jetzt gelöst :
1.)
Also per laptop war ja meine klappe beteits deaktiviert worden (allerdings im geschlossen zustand)
2.)
Wir haben bei ausgeschalteter zündung, den elektro motor für die verstellung der klappe manuel mittels schraubendreher so gedreht das die klappe jetzt geöffnet war.
3.)
Stecker vom stellmotor abgezogen und street bob gestartet, bei laufender bob den stecker wieder auf den elektromotor aufgesteckt.
4.)
Klappe bleibt immer OFFEN , keine fehler meldung ---> fertisch is der lack
Cu de neo
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