vielen dank.
das werde ich nachher gleich ausprobieren
bist wohl auch ein frühaussteher
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Alarmanlage
hi leute,
ich hab mir ne fat-boy(2003) beim händler gekauft, ohne handbuch.
wie kann man die alarmanlage für transport ausschalten??
er hatt mir das zwar erklärt, aber ich habs vergessen.
ich weiss nur, das die blinker 3x aufbliken müssen.
gruß
winne
Original von Gast
hi leute,
ich hab mir ne fat-boy(2003) beim händler gekauft, ohne handbuch.
wie kann man die alarmanlage für transport ausschalten??
er hatt mir das zwar erklärt, aber ich habs vergessen.
ich weiss nur, das die blinker 3x aufbliken müssen.
gruß
winne
Hallo Winne,
klasse,
vielen dank.
das werde ich nachher gleich ausprobieren
bist wohl auch ein frühaussteher
Doch, schon, ja Ich schlaf dafür gern mal mittags ne Stunde, wenn ich kann.
Wie kann ich denn die Alarmanlage komplett ausschalten ? Die nervt !!!!http://www.milwaukee-vtwin.de/wbboard/images/icons/mad.gif
http://www.milwaukee-vtwin.de/wbboard/images/icons/mad.gif
Wenn ich richtig informiert bin, geht es bei den aktuellen Modellen nur noch durch Ausbau oder Tausch gegen US-Anlage, bei der man die Autoaktivierung ausmachen kann.
Viele Grüße,
Falk
Bislang hab ich meine gar nicht aktiviert. Bin am Überlegen ob ich die Überhaupt brauche....
Wie ist die denn von der Empfindlichkeit? Habt ihr schonmal einen fehlalarm gehabt 
Im ernstfall ist die Serienalarmanlage ohne akkugeladene Piezosirene doch eigentlich nur nen gimmick.
__________________
Meine V Rod Klick
740iAKlick
Hä? Du kannst deine ganz abschalten? Wenn ja, ich meinte doch immer was im Hinterkopf gehabt zu haben, dass das noch geht, aber es wurde von vielen anderen verneint.
Empfindlichkeit ist einstellbar von "sehr" bis "quasi gar nicht" in vier Stufen. Meine Anlage ist aktiviert, weil das Motorrad ganz oft an der Uni steht und insgesamt die Leute grade bei der V-Rod einfach neigen, dran rumzurütteln oder dranzugreifen (ganz dreiste auch "da will ich mal draufsitzen") - das wär ja normal auch kein Problem, aber es entstehen gleich Kratzer dabei. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass den Leuten aber der rote Schlüssel im Tacho schnell ins Auge sticht und dann wirklich nur geschaut wird. Deswegen find ich's echt praktisch. Die Alarmanlage stört mich auch nicht, weil sie ja mit der Fernbedienung problemlos abzuschalten ist. Professionelle Diebstähle mit Transporter kriegst natürlich nicht weg.
Die Alarmanlage ist ja an sich "intelligent" - stößt man nur kurz dran, gibt sie auch nur einen Warnton von ner halben Sekunde Länge. Das hatte ich grade heute, weil ich beim Weglaufen mit der Jacke am Lenker hängengeblieben bin und daher eben die Maschine gerüttelt wurde. Den Daueralarm von glaube ich 30 Sekunden hatte ich bisher noch nie. Den gibts bspw. dann, wenn man die Zündschlüssel dreht und vergisst vorher zu entriegeln.
Die Serienanlage hat doch Zusatzakku drin?
Viele Grüße,
Falk
Ich habe meine noch nie benutzt und so ist sie permanent deaktiviert. wenn ich es einmal mache kann ich es nicht mehr stoppen laut HD Händler
Ich glaub ich befasse mich da mal morgen genauer mit, vielleicht kann ich mich ja doch durchringen 
Wenn die wirklich mit Akku läuft hab ich nichts gesagt, im handbuch steht aber das man dafür eine extra sirene als zubehör bekommen kann
gruß klaus
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Meine V Rod Klick
740iAKlick
Hallo Klaus,
bei der V-Rod und generell ab Mj. 2002 wurde die Alarmanlage immer mit dieser Sirene ausgeliefert, davor nur mit Wegfahrsperre und Anschlussmöglichkeit für Sirene - und die wiederum war verdammt teuer.
Viele Grüße,
Falk
Ich habe auch die Alarmanlage aktiviert an meiner V-Rod. Die Empfindlichkeit ist echt ok.
Hat mich am Anfng genervt, aber man gewöhnt sich dran. Es st auf jedenfall nicht schlecht.
Ich würde es jederzeit wider machen [size=150]
Hallo Leute,
Ich habe seit 3 Jahren eine FXSTB und nur Ärger mit der Alarmanlage, die geht zwar doch produziert sie Fehlalarme,
geht von alleine los wenn man auf der Autobahn fährt, Und seit gestern geht die Sirene nicht mehr. Laut Harley bin ich wohl der einzigste mit diesem Problem. Die Alarmbox wurde schon mal ausgetauscht. Jetzt bin ich mal gespannt was mein Dealer sagt .
Aber troz allem Harley the best fuck the rest!!!
Harleyschinder
Hallo Harleyschinder,
...und herzlich Willkommen hier!
Ich hatte bei der FXD damals durchaus auch ein Problem; der rechte Blinker hat manchmal plötzlich doppelt so schnell geblinkt und offenbar hing das auch mit dem Alarmmodul zusammen, das daraufhin getauscht wurde. Danach und bei den Folgemaschinen aber alles problemlos.
Ist natürlich verdammt ärgerlich, wenn das Ding spinnt. Weil laut ist die ja schon... zum Kotzen ist auch die Tatsache, dass man ohne Fernbedienung sehr schnell einen Fehlalarm auslöst, wenn man seinen fünfstelligen Code über die Blinkerknöpfe falsch eingibt. Aber einen Tod muss man wohl sterben...
Viele Grüße,
Falk
Hab seit heute das terrording auch mal Aktiviert.
Ansich ne feine Sache nur blöd das man die Automatische "Scharfstellung" nicht deaktivieren kann bei Internationalen Modellen 