Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=38685)


Geschrieben von Matze-VR1 am 21.01.2015 um 22:21:

... da hat er nicht ganz Unrecht. cool Ich habe selbst wie beschrieben die Erfahrung gemacht.

Aufgrund der Anfragen hier ein Bild von den Mufflern und den Endkappen. Schaut bitte selbst, wo diese passen könnten. Verkauf nur komplett.


Geschrieben von joto am 21.01.2015 um 22:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Texaner
Wer billich kauft, kauft zweimal.

Mindestens!

__________________
gruß

Joto


Geschrieben von Black Pearl am 21.01.2015 um 23:08:

Welchen Anschlussdurchmesser haben sie denn und wie lang sind sie, ohne die Kappen?

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor


Geschrieben von Black Pearl am 21.01.2015 um 23:11:

Zitat von joto
Zitat von Texaner
Wer billich kauft, kauft zweimal.

Mindestens!

Und hat trotzdem noch nicht den Wucher von xyz erreicht...

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor


Geschrieben von Texaner am 21.01.2015 um 23:38:

Sagte der Dacia Fahrer zum Porschebesitzer. cool

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 


Geschrieben von Hellblazer am 22.01.2015 um 07:35:

Texaner, das ist schwachsinn. Ich fahre selbst seit 2 jahren dacia und kann mich nicht beschweren. Wenn ich natürlich von so einem auto ne ausstattung/verarbeitung erwarte wie bei den deutschen, dann ist es klar wenn man enttäuscht ist.


Geschrieben von Rabauke am 22.01.2015 um 12:58:

Hi.

Zitat von joto
Es fehlen :
die Klemmen zwischen Krümmer und Dämpfer,
die Schrauben und Muttern zur Befestigung der Dämpfer am Halter,
die Schlauchschellen zur Befestigung der Hitzeschilder
die Stopfen zum Verschluß der Lambdasonde. Ich habe nunmal kein Sonden, dafür gebe ich ja mein Modell usw. an.
die Anschlussflansche sind auch nicht dabei

Bei mir hat alles was du aufzählst an original Teilen gepasst.
Allerdings habe ich keine Lambdasonde.

@Texaner, ein Glück gibt es bei den anderen (bis 4 mal so teuren) Anlagen ja so überhaupt keine Probleme... Augen rollen

cu

__________________
Like a Harley Driver...


Geschrieben von joto am 22.01.2015 um 16:15:

Hi Rabauke;

aber die Teile waren Alle dabei?

Ich habe auch keine Lambdasonde, aber Anschlussgewinde in diesen Krümmer und einen Blindstecker.
Der Halter am Getriebe passt auch nicht. Kommt mir vor als ob sie das Baujahr verwechselt haben Baby

__________________
gruß

Joto


Geschrieben von Rabauke am 22.01.2015 um 17:43:

Hi.

Gewinde in den Krümmer?
Evtl. solltest du mal Bilder machen, keine Ahnung was du meinst.
Schau mal auf Seite 6 was alles bei mir dabei war. Augenzwinkern

cu

__________________
Like a Harley Driver...


Geschrieben von joto am 22.01.2015 um 20:50:

Ich habe doch eine "Komplettanlage" mit Krümmer, Hitzeschilder + Töpfe.
In den neuen Krümmer sind die Anschlüsse für die O2-Sensoren.
Und keinerlei Verbindungsmaterial dabei.

Luigi hat sich inzwischen gemeldet.
Er schickt einen neuen Halter und Stopfen.
Das restliche "Kleinmaterial" muß vom alten Puff genommen werden.
Ärgert mich da ich extra gefragt hatte, ob das Montageset komplett ist unglücklich
Bin auch gespannt, ob ich noch den Ölmesstab raus bekomme wenn alles richtig montiert ist.
Der "Thermometer"-Ölstab passt schon mal nicht mehr.

__________________
gruß

Joto


Geschrieben von ElPolloLoco am 25.01.2015 um 15:47:

Hallo zusammen,
Ich bitte mal um eure Hilfe und Meinung.
War gerade dabei die Anlage ans Möp zu montieren, es handelt sich dabei um eine 14er Iron.
Nun zu meiner Frage, verstehe ich das richtig das ich dieses Interferenzrohr welches beide Krümmer verbindet wegflexen muss und dann mit diesen blindstopfen schließen muss, da ich ja sonst die mitgelieferte Verbindungungstange zwischen den endtöpfen nicht verbinden kann...
Verstehe ich das richtig? Habe da bisschen meine Bedenken mit dem flexen geschockt
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.


Geschrieben von Poke am 25.01.2015 um 16:47:

MCJ Auspuff - Frage und Antwort Thread

Hast du die 2 in 1? Bei der 2in 2 brauchst nix wegflexen. Das I Rohr ist doch an den Krümmern.


Geschrieben von ElPolloLoco am 25.01.2015 um 17:11:

Ja also ich hab die 2in2 Anlage.
Ja dachte das i Rohr muss weg, da ich immer wieder hier gelesen habe das es wegfällt aber die sind bei mir eben fest an die Krümmer angeschweißt.


Geschrieben von Rebell_74 am 25.01.2015 um 18:25:

Hey,

Hast du auch mcj Töpfe passend für ein 2014er Modell? Bis 2014 war der original Endtopf mit dem T Anschluss, seit 2014 hat der originale Topf diesen nicht mehr. Er ist am Krümmer.

Bisher fiel das Rohr dahingehend weg, dass der Anschluss einfach offen blieb. Daher die stopfen. Ab 2014 sieht es wohl anders aus.

__________________
großes Grinsen


Geschrieben von ElPolloLoco am 25.01.2015 um 18:50:

Hi,
Bestellt habe ich zumindest Töpfe für das 14er Modell ob es nun die richtigen sind bin ich mir auch nicht mehr sicher verwirrt
Also bei mir sind die Krümmer mit besagten interferenzrohr verbunden...
Nur weiß ich eben nicht so recht ob das ab muss, hat den niemand hier die Töpfe auf nem 14 Modell? Würde gerne wissen wie die es gehandhabt haben?