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Hui Wäller

westcoast

Selbstgemacht heißt selbstgemacht bzw. machen lassen und nicht vom Hersteller gekauft.

http://oldtimerreifen-moeller.de/reifen/weisswandreifen.html

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

...klasse! Danke für den link 

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Hui Wäller

westcoast

Heute mit meiner 2016er Breakout von der Pfingsttour zurück...
-Linker Gabelsimmerring defekt, so daß ein Bremsen vorne nicht mehr möglich war (das komplette Vorderrad und die linke Motorradseite mit Gabelöl eingesaut).
-Gelbe Motorkontrollampe leuchtet in unregelmäßigen Abständen; dazu fällt stellenweise die Ganganzeige und der Tachometer aus.
Motorrad hat eine Erstzulassung von Juni 2016 und 8090km auf der Uhr; also noch einen Monat Garantie.
Ist meine erste Harley :-(
 

Das mit dem Tacho hatte ich bei meiner auch nach ca. 2 Jahren und wohl ähnlicher Laufleistung. Ist aber ne 15er.. 
War der Geschwindigkeitssensor oder so was. 

Weiss jemand welche grösse die Sicherungsmutter beim Stossdämpfer hat?
Ist das eine 1 1/8" Mutter?

Nachtrag: Ist eine 27 mm Mutter, kein Zoll....

 

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.

So, Gabelsimmerring ging auf Garantie.
Die verölten Bremsbeläge wurden getauscht und bei Harley ein Garantieanspruch eingereicht; mal sehen ;-)
Der gelegentliche Ausfall des Tachos, mit gleichzeitigem Aufleuchten der  Motorlampe und  Ausfall der Ganganzeige wurde "repariert".
Der Monteur bei Harley meinte, ich hätte die Stecker, die unterm Tank liegen, bei meinem Lenkerumbau (Ape, Kabel verlängert) nicht richtig eingesteckt.

Komisch ist nur, das heute nach ca. 20km das Problem erneut auftrat :-(, also die Tage wieder in die Werkstatt...

Hat zufällig jemand einen Satz  originaler Lenkerarmaturen mit Kabel dran, die er mir leihen kann? (Breakout 2015/16)
Angeblich resultiert der Fehler aus den gelöteten verlängerten elektrischen Leitungen, die ich beim Ape Umbau verwendet habe.
Zu den o.g. Problemen ging gestern der Motor ständig aus; ich habe die Nase so langsam voll.

 

Kansst du Fehlerspeicher ablesen, was für ein Fehler angezeigt wird?

Evtl alle Verbindungen auf die Qualität des Kontakts und auf Isolierung überprüfen, eins hinter anderem. Kostet Zeit und Nerven, aber manchmal ist das so. Irgendwan ist man durch und kann nur mit Lächeln zurück gucken. Eine gesammelte Erfahrung gibt es dann gratis dazu.

Berichte, wenn es klappt oder nicht klappt, villeicht, je na dem, kommt man auf eine oder andere Idee.

Wenn der Motor immer mal wieder ausgeht und gleichzeitig der Tacho ausfällt, kann es der Killschalter der rechten Armatur sein. Hatte auch immer mehr Ausfälle. Killschalter abgeklemmt, jetzt fährt sie wieder ohne Unterbrechung jeden Pass hoch.

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

Danke erstmal :-)
Jetzt kommt Urlaub und dann habe ich einen Termin beim Händler...

So, das Motorrad ist repariert.
Der Speedsensor war defekt und wurde im Rahmen der Anschlußgarantie bei MotoMaxx in Remscheid gewechselt.

Danke fuer die Rueckmeldung.

Hallo zussmmen

hat von Euch jemand einen Scheinwerfer des 2018er Modell in eine 2015er verbaut und kann berichten?

Gruß Timo 

Hallo ,
weiss jemand zufällig die Breite des Zahnriemens einer Breakout Bj 2014 (1" oder 1 1/8")?
Und die Anzahl Zähne (132 oder 133)?

Vielen Dnak und Gruss
Nico

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.