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Hast deine Endgeschwindigkeit mit Navi überprüft oder bist nach Tachoanzeige gegangen? Der geht meistens noch 15-20 kmh vor.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Na ja, nicht alle. Mein Tacho stimmt dank höherem Hinterreifen jetzt bei 100 km/h genau lt. GPS. Der Tacho von der 95er Evo-Fatboy meines Kumpels macht gerade mal 5 - 10 km/h mehr, was somit absolut in der Toleranz ist.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Zitat von George
Zitat von grauesoftail
auf dem hin weg zum ersten Treffpunkt fahre ich halt gern mit hoher Geschwindigkeit auf der Bahn
Nur damit ich einen Anhaltspunkt habe: Was heißt "hohe Geschwindigkeit" für dich und auch welche Endgeschwindigkeit zielst zu ab?
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Harley - Davidson
zum zitierten Beitrag Zitat von moonlight
Hey Ali-Fan
will mal versuchen, zur frage was zu sagen:
also evos haben oem je nach serienstreuung und baujahr zwischen 47 und 57 ps (real - nicht prospekt sae angabe !)
mit ner scharfen nocke und noch ein paar dezenteren eingriffen ohne hubraumerhöhung und anderes radikaleres tuning kommst du also realistisch auf etwa 60 oder von mir aus auch 64 ps.
das 6 gang getriebe erhöht nicht notwendigerweise die vmax, ich glaube nicht, das standard-evos im 5. in den begrenzen laufen (habe es aber auch nicht ausprobiert und lasse mich in diesem punkt gerne korrigieren)
sooo - wenn du jetzt annähernd die statur deines avatar-vorbildes hast und einen ape - ja dann sind 165 doch eine recht ordentlich umsetzung der rund 60 ps, die du wahrscheinlich hast....
hoffe geholfen zu haben
greez
moony
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Harley - Davidson
180 mit'm Ape auf der Bahn? Respekt.
Um diese Geschwindigkeit länger aufrecht erhalten zu können, würde ich allerdings auch eher einen TC empfehlen. Oder aber du spielst mit Hubraumerweiterung und allen Risiken, die dadurch auftreten. G&R haben bei sowas ja einige Erfahrungen. Ob sich das kohlemäßig rechnet ist eine andere Frage, ich glaub das kriegste nie mehr auch nur im Ansatz wieder.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Na ja, nicht alle. Mein Tacho stimmt dank höherem Hinterreifen jetzt bei 100 km/h genau lt. GPS. Der Tacho von der 95er Evo-Fatboy meines Kumpels macht gerade mal 5 - 10 km/h mehr, was somit absolut in der Toleranz ist.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
So schnell fahr ich nicht.
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Moos
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mit der richtigen Nockenwelle, Übersetzung, Vergaser- und Auspuffbestückung läuft sich auch 180, wobei das keiner braucht mit Ape. Welche Nockenwelle ist drin, welche Übersetzung ?
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm