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Geschrieben von rodfather am 20.06.2006 um 18:33:

@spanier

Der Lack ist nicht made bei Marion oder so. Leider bringen die Bilder die Qualität nicht mal zur Hälfte rüber. Der Mann macht Airbrush nur nebenbei und ist ein persönlicher Freund von mir seit nunmehr 22 Jahren.

Gruß Rodfather


Geschrieben von spanier am 20.06.2006 um 18:38:

wie gesagt,...top-job...
und ich glaube dir gerne, das es auf bilderbn nicht so rüberkommt....
marion ist eine szenen-airbrusherin die ebenfalls auf solch einem niveau arbeitet...

was hat dich denn das ganze gekostet ?...
oder anders gefragt,...wat nimmt dein kumpel für eine komplett lackierung (wie bei deiner) ???

-weniger als 800 Euronen Augen rollen

saludos
spanier

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Geschrieben von Olaf am 20.06.2006 um 18:43:

Hallo,

das Bike sieht schon echt gut aus. Die Lackierung ist schon 'ne feine Sache. Leider sind die Bilder so klein.
Ich persönlich mag die originale, silberne V-Rod am Liebsten, aber das heisst ja nix.
Tolles Gefährt! Kompliment an den Brusher! Wenn ich diese oder eine ähnliche Rod mal live sehe, werde ich jedenfalls garantiert mal ein Auge drauf werfen.
Grüße

Olaf

PS: 800 Euronen wären sicherlich schon ein ziemlich guter Freundschaftspreis - kann ich mir kaum vorstellen; so was müsste doch wohl teurer sein, oder?


Geschrieben von rodfather am 20.06.2006 um 19:26:

Also fürs Erste über Freundschaftspreise redet man nicht. Fürs Zweite Lackierer und Airbrusher sind zwei verschiedene Leute. Der Basislack plus Klarlack haben alleine 450 Euronen inklusive Material gekostet, der Airbrush kommt hinzu.
Und ehrlich gesagt, 'ne Komplettlackierung inklusive Brushen und Material für 800 Eus möcht ich nicht haben.

Rodfather


Geschrieben von spanier am 20.06.2006 um 20:15:

also...

1. sprechen wir beide vom airbrushen ...sorry falls in meinem wortschatz "lackieren" vorkam

2. du hast recht,...in punto freundschaftspreis und verschwiegenheitspflicht Freude

3. es gibt günstige top-arbeit , wenn eine dienstleistung nicht zum bekannten gesellschaftl. rahmen des wuchepreises mutiert...davon gibt es genug in deutschland

wollte eigentlich nur wissen, was dein kumpel für solch eine top-dienstleistung nimmt...?

ps.: hier der andere profi
www.marion-airbrush.de
da stimmt das preis-leistungsverhältnis...wäre schön, wenn es noch mehr solcher künstler unter uns gäbe,...die so denken fröhlich

saludos
spanier

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Geschrieben von rodfather am 20.06.2006 um 20:25:

@spanier

Also falls Du Interesse hast, frage ich gern mal an und geb Dir dann die Nummer per mail weiter. Preis verhandeln liegt an Deinen Vorstellungen und Dein Geschick. Du weißt selber das ein und dasselbe Airbrush teilweise Preisspannen von 200 - sagen wir mal 1200 Eus haben kann. Nur das leider das 200 Euro Brush auch dann so aussieht.

Rodfather


Geschrieben von spanier am 20.06.2006 um 20:43:

RE: @spanier

zum zitierten Beitrag Zitat von rodfather
Also falls Du Interesse hast, frage ich gern mal an und geb Dir dann die Nummer per mail weiter. Preis verhandeln liegt an Deinen Vorstellungen und Dein Geschick. Du weißt selber das ein und dasselbe Airbrush teilweise Preisspannen von 200 - sagen wir mal 1200 Eus haben kann. Nur das leider das 200 Euro Brush auch dann so aussieht.

Rodfather

danke fürs angebot cool
aber ich habe erstmal beschlossen,..meine v-rod in alu zu lassen und nur meinen helm wieder umzubrushen....

saludos
spanier

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Geschrieben von Saar-Roddi am 21.06.2006 um 09:04:

sag mal wie breit ist denn deine Felge hinten? ist das auch ne 8"? dann musst du mir verraten wie der Beltschutz wieder dran passt.


Geschrieben von rodfather am 21.06.2006 um 14:58:

Die hintere Felge ist noch Original mit 180er drauf. Der ist halt noch nicht abgefahren. Aber kleiner Tip: Der Beltschutz ist aus Alu. Falls er nicht verchromt sein sollte, einfach zurechtschneiden und ab zum hochglanzpolieren. Von der VRSCB werden ab und zu einige bei Ebay in schwarz für kleines Geld verklingelt.

Gruß Rodfather


Geschrieben von DerAlte am 21.06.2006 um 15:08:

Also bei mir hat der original Beltschutz beim Umbau auf 240 auf 7,5" Felge nicht mehr gepasst .

Der Zwischenraum beim Pully zur Schwinge war zu gering für die Befestigung .

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Geschrieben von rodfather am 21.06.2006 um 21:54:

Na dann einfach das Pulley abdrehen, hab ich gerade bei nem Sportyumbau hinter mir.


Rodfather


Geschrieben von DerAlte am 21.06.2006 um 23:57:

Wenn ich da den Pully außen abdrehen würde, würde vom äußeren Ring nix mehr übrigbleiben Zunge raus

Es geht auch ohne Riemenschutz . Oder z.B. den von Rizoma . Der wird anders befestigt Freude

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Geschrieben von rodfather am 22.06.2006 um 06:22:

Ich hab mich damit noch nicht befasst. Bin aber davon überzeugt, das es eine Lösung gibt. Bei der Sporty haben auch etliche Leute geschworen das es nicht geht. Vielleicht hab ich ja irgendwann Bilder parat, dann stelle ich die ins Sportyforum.

So long

Rodfather


Geschrieben von Saar-Roddi am 22.06.2006 um 08:28:

ich hatte mal eine gesehen, bei der der Beltschutz dran war aber ich weiss nicht mehr genau bei welcher Breite der Felge, ich hab ne 8" und da passt nicht mal mehr Deutschlandspropagandablatt zwischen.

Dann bleibt er halt ab, ging ja auch ohne die ganze Zeit :evil:


Geschrieben von DerAlte am 24.06.2006 um 16:20:

Es gibt ja welche . Von UHS oder z.B. von Rizoma ( Bild )



Das ist das geilste finde ich . Kostet aber auch um die 180 € glaub ich unglücklich

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