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Geschrieben von tokra71 am 20.04.2013 um 18:43:

hilfe elektrikprobleme

guten abend mein name ist marko und ich habe seit heute ein problem ich fahre eine sportster 1200 bj 1990 ich wollte heute eine runde drehen aber ich kam nur bis zum ende der straße dann war schluss einfach ausgegangen ohne ruckeln und stottern sie sprang auch nicht mehr an also ab nach hause schieben und siehe da, sie sprang sofort wieder an ich habe sie dann laufen lassen, dann drauf ein wenig mehr gas und sie ging wieder aus habe sofort nach dem zündfunken geschaut war keiner da nach einer weile war der zündfunke wieder da und sie sprang an und so ging es immer weiter, licht ging alles nur der funke ist immer ausgefallen

ich habe schon die kabel nachgeschaut aber es war nichts zu sehen meine kontrollampen spinnen auch neutralanzeige geht aus wenn ich nur die kupplung ziehe und öldruckanzeige geht nur ab und zu mal, schalter habe ich heute getauscht ist aber nicht besser geworden habe langsam keinen plan mehr über eure hilfe würde ich mich sehr freuen danke


Geschrieben von George am 20.04.2013 um 18:47:

Hört sich nach 'nem Kupferwurm irgendwo in der Elektrik an.


Als erstes würde ich mir die Batterie vorknüpfen, vor allem die Verbindungen an den Polen und die Masse am Rahmen.
Danach die Sicherungen (evtl. mal tauschen). Hast du normale Sicherungen oder die Bi-Metall-Kästchen drin? Die Bi-Metall-Dinger sind tückisch, weil man nicht reinschauen kann. Dies setzen sich ja von selbst wieder zusammen, das hört man dann an einem leisen Klick.

Damit deine Vorstellung hier nicht untergeht, darfst du gerne noch mal in unserer Vorstellungsecke vorbeischauen. Augenzwinkern

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von tokra71 am 20.04.2013 um 19:05:

danke für die schnelle antwort batterie habe ich heute eine neue eingebaut , sicherungen sind bi metall
aber letzten sonntag hatte ich einen kurzen im scheinwerfer da ist sie auch ausgegangen und die sicherung hat geklickt aber heute war nichts zu hören .


Geschrieben von nitrox_at am 20.04.2013 um 20:01:

Hallo

Möchte dich nicht auf eine falsche Spur führen, aber schau dir mal die Masseverbindungen an.

Lg
Thomas


Geschrieben von tokra71 am 21.04.2013 um 09:50:

so neuerster stand habe alles überprüft bin dann gefahren aber wieder aus ich glaube ich hörte dann ein klicken,sie sprang dann wieder an und ich fuhr ohne licht sie ging dann auch nicht mehr aus so was nun. danke für die hilfe


Geschrieben von uwolf am 21.04.2013 um 18:26:

Sieht so aus als ob der Scheinwerfer noch einen Kurzschluss hat, zumindest ab und zu (Wackelkontakt?)

Ach ja, bitte mal mit Gross- und Kleinschreibung und mit Satzzeichen versuchen, Deine Texte sind echt schwer zu lesen.


Geschrieben von Stef65 am 21.04.2013 um 19:56:

@uwolf
Ich schließe mich deiner Meinung an, besonders im zweiten Absatz.
Die Texte von torka71 sind unverständlich und kaum zu lesen. Es wäre schön wenn man sich etwas mehr Mühe gibt.

Gruß Stefan


Geschrieben von tokra71 am 22.04.2013 um 03:56:

Danke für die antworten,ich werde mir mühe geben.


Geschrieben von pokei am 22.04.2013 um 16:52:

fröhlich


Geschrieben von tokra71 am 22.04.2013 um 18:38:

Guten Abend ich habe gerade versucht das Bike zu starten, bis auf ein kurzes Zucken war aber nichts.

Ich habe dann sofort geschaut ob ein Zündfunke da war,aber nichts mit Licht und nichts ohne Licht. Habe auch nichts Klicken gehört von den bi Metallsicherungen. Ich weiß langsam nicht mehr weiter, ich wäre für jede Hilfe dankbar.

Gruß marko (hoffe Rechtschreibung ist so okay großes Grinsen )


Geschrieben von NT-Tom am 22.04.2013 um 18:59:

mess doch erstmal diene batteriespannung -- über 12,0 V ?? leuchtet wenigstens das licht , wenn du die zündung einschaltest ?

batterie mal mit nem geeigneten ladegerät aufladen - währe ja nicht ungewöhnlich - eine leere batterie nach der langen winterpause


Geschrieben von rockerle69 am 23.04.2013 um 00:33:

Hoi Marko,
schau doch mal zum Killschalter.
Ich hatte dort ein Kontaktproblem und immer wen ich aus dem Kreisverkehr raus fuhr oder nach dem Überholen wieder einscherte ging der Motor aus.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.


Geschrieben von tokra71 am 23.04.2013 um 04:00:

Guten morgen
Also licht leuchtet, die batterie ist nagelneu und voll geladen.
Das problem ist, das ich nur keinen zündfunken habe,alles andere funktioniert.
Ich bin letztes WE einige km gefahren war alles ok.
Danke für eure hilfe
gruß marko


Baby


Geschrieben von rockerle69 am 23.04.2013 um 17:20:

Hoi Marko,
der Killschalter unterbricht die Zündung nicht das Licht.
Also mach mal den rechten Schalterdeckel auf und schau nach.

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Lieber stehend sterben als kniend leben.


Geschrieben von tokra71 am 24.04.2013 um 18:32:

Guten Abend,

ich habe jetzt einmal etwas probiert, wie gesagt der Zündfunke fehlt, aber der Anlasser dreht beim Starten, also er orgelt und orgelt aber springt nicht an. Wenn es mein Killschalter sein soll, würde doch der Anlasser gar nicht durchdrehen weil der Killschalter unterbricht nicht nur die Zündung sondern auch die Stromzufuhr zum Anlasser.

Ich habe den Killschalter auf off gestellt und versucht zu starten, keine Reaktion vom Anlasser. Dann habe ich ihn auf on gestellt und der Anlasser versuchte das Motorrad zu starten aber kein Zündfunke da.

So und jetzt ihr, über hilfreiche Tipps wäre ich sehr dankbar.

MfG Marko