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Geschrieben von KingofBamberg am 10.06.2013 um 07:20:

Augen rollen Augen rollen Augen rollen Augen rollen

Zitat von hier: http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=394

"Wer sich für einen Harley-Tourer entscheidet, hat mit jedem Leistungsgedanken längst abgeschlossen"

fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich

demnach geht die E-Glide 169 km/h

hast also doch erfolgreich getunt

nicht böse sein, Jungs, ist doch bloss Spass Augen rollen Augen rollen

KoB

__________________
Wer nicht selber gestaltet, wird gestaltet....


Geschrieben von Kräuter-Uli am 10.06.2013 um 07:49:

Mich hat es auch mal interessiert, wie schnell meine FLHT 08 ist, es waren lt. Tacho 190Km/h mit Serien-Lufi und Penzl und ich hatte das Gefühl, dass es noch nicht das Ende war, da sich ein Motor der immer im unteren Drehzahlband gefahren wird zuerst mal freiblasen muss bis er die volle Leistung hat.

__________________
Gruß

Uli,
der mit den 56 Kräutern.

Es gibt Dinge im Leben die wichtig sind, Familie, Gesundheit und wahre Freundschaft, der kümmerliche Rest kommt von ganz allein.


Geschrieben von Torte am 10.06.2013 um 08:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Ne Street Glide die über 200 geht . Augen rollen

Meine Street Glide hatte die gleichen Sachen verbaut und ging nach tacho 185 aber nach GPS nur knapp 170 kmh, was auch eher eine realistische Geschwindigkeit für eine Schrankwand ist.

Würde sagen deinem Dad sein Tacho ist kaputt. Freude

Moin!!

Das läuft meine auch.
Und ohne viel "tam tam" wird das auch nicht mehr.


Geschrieben von Jocker am 10.06.2013 um 15:23:

Also im Fahrzeugschein meiner Road King steht Höchstgeschwindigkeit 180Km/h drinn...

Mein Tacho funktioniert bis auf 2-3 Km/h, das habe ich mit dem Navi verglichen!

Nun sollte die Maschine doch mindestens das Tempo doch locker erreichen können wenn der Auspuss offen ist, der Luffi offen ist und das ganze von SE Super Tuner noch ergänzt wurde.

Schrankwand hin oder her aber irgendwo sitz hier doch der Teufel im Detail.

Meine Maschine ist jedenfalls nun beim Dealer und schaut mal drüber....

Mal andere Frage: Ab wann geht bei euch bei normaler Fahrweise die Reservelampe an???

Bei mir zwischen 240 und 260 km.... wenn ich dann Tanken fahre, gehen so 15 - 16 Liter rein.

Da stimmt doch auch was nicht.... Das würde heißen das knapp 7 Liter Reserve sind...

Was meint Ihr???

__________________
SONNE MACHT ALBERN Freude


Geschrieben von Defcon am 10.06.2013 um 15:33:

Reserve geht so bei 5 Liter an glaube im Heft steht bei 1 gallone das wären ja nur 3,78 Liter
Allgemein sind die Tankanzeigen bei Harley etwas ungenau war bei der Rod auch so

__________________
Trust The Universe


Geschrieben von Torte am 10.06.2013 um 15:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jocker
Also im Fahrzeugschein meiner Road King steht Höchstgeschwindigkeit 180Km/h drinn...

Mein Tacho funktioniert bis auf 2-3 Km/h, das habe ich mit dem Navi verglichen!

Nun sollte die Maschine doch mindestens das Tempo doch locker erreichen können wenn der Auspuss offen ist, der Luffi offen ist und das ganze von SE Super Tuner noch ergänzt wurde.

Schrankwand hin oder her aber irgendwo sitz hier doch der Teufel im Detail.

Meine Maschine ist jedenfalls nun beim Dealer und schaut mal drüber....

Mal andere Frage: Ab wann geht bei euch bei normaler Fahrweise die Reservelampe an???

Bei mir zwischen 240 und 260 km.... wenn ich dann Tanken fahre, gehen so 15 - 16 Liter rein.

Da stimmt doch auch was nicht.... Das würde heißen das knapp 7 Liter Reserve sind...

Was meint Ihr???

Moin!!

dat is aber wenig Laufleistung! verwirrt

Normal ist bei mir ca. 280 km bei "wilder" fahrt und 360 km normal.
Dass heisst ca. 13 - 14l.

Gruß
Torte


Geschrieben von Jocker am 10.06.2013 um 16:10:

Das mein ich aber auch!

Und so summieren sich die Punkte die mich unzufrieden machen....

Das eine Tankanzeige nicht die genauste ist ok, aber diese Abweichung ist mir echt zuviel!

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SONNE MACHT ALBERN Freude


Geschrieben von Gerd am 10.06.2013 um 19:23:

Hört sich im ersten Moment vielleicht ein bischen blöd an, aber das ein oder andere ist so eine Art Eigenschutz vom Hersteller.
Bevor ein Kunde mit dem Moped liegen bleibt, stellt man die Reserveanzeige halt ein bischen großzügig ein.
Auch die Bremsen könnten problemlos bissiger sein. (Super)sportler machen es vor. Jedoch haben die heutzutage meist ein ABS mit Überschlagsensor verbaut.
Um das Überbremsen des Vorderrades und den damit verbundenen Sturz zu verhindern, baut der Hersteller dann einfach "stumpfere" Beläge ein. Wenn der Fahrer sich dann mit dem Bremsweg verschätzt ist es zweifelsfrei seine Schuld. Augenzwinkern

Ganz einfache Tricks mit dem man dem Kunden den schwarzen Peter zuschieben kann Freude


Geschrieben von Mulligan1 am 10.06.2013 um 21:45:

Also meine 2006er flht läuft mit 1550, Amc, und anderen Kleinigkeiten knapp 200.
das wird aber lebensgefährlich... Da sind manchmal alle drei Spuren plus Standspur nötig. ( frische Wäsche inkl... großes Grinsen )
Reichweite zwischen 180km und bei gemütlichem gondeln knapp 380 km...

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fuck it - the universal answer since forever!


Geschrieben von klaus1960 am 10.06.2013 um 22:00:

@ Palpatine 180 ohne Schild ...Respekt ...

Ich fahre auch meist ohne Schild ...wenns aber mal eine weite Anfahrt hat ...sagen wir mal in die Berge ..oder ans Meer ...dann fahre ich Autobahn und da mich Autobahn langweilt .fahre ich schnell ..160 bis 180 ... und dann nur mit Schild .

Meine braucht ( mit meinen 110 kg )auf der gemütlichen Hausstrecke 5 bis 6 l ...und bei schneller Runde oder bei reinem Stadtverkehr gut das doppelte


Geschrieben von Palpatine am 10.06.2013 um 22:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von klaus1960
@ Palpatine 180 ohne Schild ...Respekt ...

Ich fahre auch meist ohne Schild ...wenns aber mal eine weite Anfahrt hat ...sagen wir mal in die Berge ..oder ans Meer ...dann fahre ich Autobahn und da mich Autobahn langweilt .fahre ich schnell ..160 bis 180 ... und dann nur mit Schild .

Meine braucht ( mit meinen 110 kg )auf der gemütlichen Hausstrecke 5 bis 6 l ...und bei schneller Runde oder bei reinem Stadtverkehr gut das doppelte

Das war ja nur kurz Augenzwinkern das hält man ohne Schild und mit Jethelm nicht lange aus No Way unglücklich

aber so 140-160 k/mh kann man schon mal n Paar Kilometer aushalten ,wobei die Betonung

auf Aushalten liegt ,wobei Ich auch zugeben muß ,das Ich ne Fahrersissybar dran habe ,das

nimmt schon mal fast sämtliche Haltekräfte von den Händen,das macht ne Menge aus Augenzwinkern

Gruß Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude


Geschrieben von Palpatine am 10.06.2013 um 22:31:

@klaus 1960

Mir hat mal n Kollege erzählt das Er mit Schild nie schneller als 120 k/mh fährt ,

weil sein Moped ab da sehr unruhig wird und anfängt zu schlingern Augenzwinkern ist das bei

Deiner nicht so verwirrt welches Windschild ist denn an Deiner verbaut ? Original

Harley Schild ?

Gruß Bernd

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude


Geschrieben von klaus1960 am 10.06.2013 um 22:59:

ja... das serienschild

hatte ich noch nie Probleme mit ... auch an meiner ersten RK bj 1998 .. ok die wackelte bei 140 bischen ..mit und ohne schild .. und auch an der fatboy hatte ich für Strecken eine Scheibe .. die zwar die motorgeräusche unschön verstärkt hatte , aber ansonsten ihren Dienst tat. Auch die oft bemängelten Verwirbelungen kann ich nicht nachvollziehen .
Bin 190 gross ...das passt wohl irgendwie



und meine Rückenstütze wird in 2 Wochen geliefert ... man wird älter ;-)


Geschrieben von Jocker am 10.06.2013 um 23:02:

Also 150 - 160 km/h fahre ich problemlos mit Schild! Alles wunderbar!

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SONNE MACHT ALBERN Freude


Geschrieben von Mertes am 11.06.2013 um 08:03:

Bis 170 laut Tacho bin ich auch schon hin und wieder. Schön ist das aber nicht :-)
Muss es auch nicht. Der Bock hat gut Zug auch im Serientrimm. Das reicht. Zudem das mit Braincab ab 120 ungemütlich wird. Ohne beinträchtigung 200 fahren, geht da eher mit der 1800er Goldwing.
Der Spritverbrauch ist natürlich dann auch heftig, aber freiblasen muss auch mal sein