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Wenn du nur kicken willst, reicht eine 12 V Minibatterie von Louis.
Vorraussetzung ist, dass keine weiteren Verbraucher außer Zündung betrieben werden. Also kein Licht etc. beim Kicken.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
tja, das ausbauen mach ich eh nimma zur zeit. hab mir ne stärkere batterie und starterkabel gecheckt. häng die sachen an statt batterie ausbauen, aber die startprobleme sind leider noch da. ausser ein paar hustern und mal auspuffknall und vergaserknall spielt sich nicht viel ab.
das grundproblem hab ich unter kickstarter beschrieben. das ist auch das hauptübel.
frage wegen batterie war wegen vielleicht dieses teil auch noch abspecken. je weniger an einem bike, desto weniger kann was probleme machen.
aber wenns nicht möglich ist, klar.
lg. freakraputation.
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_/_/_/ see ya, freakraputation. _/_/_/
Zitat von freakraputation
... warum brauche ich unbedingt eine batterie fürs starten mit kickstarter?
Kickstarter #2
fortsetzung von thema kickstarter:
[meine problematik bezüglich aufführung beim vorigen kickstarter problem besteht leider auch noch immer]
noch eine frage:
warum brauche ich unbedingt eine batterie fürs starten mit kickstarter?
weiss schon dass ein gewisser grundstrom erforderlich ist. aber kann man das nicht irgendwie umgehen?
denn wenn mal gestartet, übernimmt ja eh die lichtmaschine.
ok, diese braucht dann bei überproduktion quasi einen puffer, also überschuss läuft in die batterie. stimmt das so?
wäre es von dieser seite, angenommen man bräuchte keine batterie zum starten, nicht auch mit kondensator oder ähnlichem lösbar?
beim zündkontakt ist es ja so gelöst.
ist einfach eine überlegung, und da ich kein elektriker bin, vielleicht völlig irreal. aber dieses ewige batterie leerstarten, ausbauen, aufladen, wieder einbauen ist halt nervig. ;-)
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_/_/_/ see ya, freakraputation. _/_/_/
hallo leute.
habe diesen beitrag mit interesse gelesen.
bei mir gibts ein ähnliches problem.
besitze eine 73er shovel, mit s&s vergaser und luftfilter. nach langem hin und her und nicht gut anstarten (nur kickstarter) habe ich die harley 4 kerzen gegen harley 5 gleichwertige ngk b6s ersetzt. null besserung des startverhaltens.
nun habe ich mich durchgerungen und den kondensator und zündkontakt durch neuteile ersetzt und kontakt auf 0,45 beim öffnen des kontaktes eingestellt. null änderung des startverhaltens - springt nicht an.
aber es ist ein neues phänomen aufgetaucht:
suche nach ot - wiederstand - zack, schlägt der kickstarter nach oben. danach durchtreten - null anspringen.
hierbei sei erwähnt, das war vorher nicht, ot gefunden, durchtreten und ein angesetzter kurz zünder, manchmal auspuff schiessen, manchmal in den vergaser schiessen - aber kein wirkliches anspringen.
warum ist nun die kompression scheinbar höher, bzw. schlägt der kicker beim totpunkt finden schon zurück?
langsam blick ich nicht mehr durch.
und noch eine frage:
der zündfunke ist super. sprit zufuhr scheint auch zu passen.
ist es normal dass beide kerzen gleichzeitig zünden?
hat da die zündspule nen touch?
e-starter fällt flach: sowohl aus ästethischen gründen, als aus platzgründen bezüglich batterie (ist auf runden öltank umgebaut wo vorher die batterie war).
bitte um weiterführende statements.
lg. freakraputation.
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Zitat von Harley Rider
Kannst Du mir nen Tip geben, welche Marke das sein könnte und wo man bestellt.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
War wohl zu günstig. Als ich geklickt hab stand da:
This listing () has been removed or is no longer available. Please make sure you entered the right item number.
Hier bietet Einer einen neuen Kickerkit für 429 Dollar in Ebay Amerika an.
Müsstest mal anfragen, ob Er nach Germany versendet.
Kick mich lol
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Kannst Du mir nen Tip geben, welche Marke das sein könnte und wo man bestellt. Ich habe schon einiges originale von Harley Chicago gekauftz - hat prima geklappt - abe schätzt da bekomme ich keinen Kickstarter.
Also ich würde mir so ein Teil in den Staaten bestellen.
Da kostet so ein Teil um die 500 Dollar und reicht für den Showeffekt alle Mal.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Na da hab ich ja schon mal einen Haufen Infos - vielen Dank dafür. Würde mich für dieses Müller Kid entscheiden, lande dann aber bei ca. 1750,00 € Material. Teurer Schoweffekt.
@ Andre
Respect - ein wandelndes Lexikon - und wieder was dazu gelernt - Danke.
Müller-Kicker sind auch die einzigen, die es wirklich bringen. Seit Jahren!
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salut leuts,
hab bei meiner evo seit mehr als 10 jahren einen müller-kicker dran. zu damaligen verhältnissen waren diese noch günstig. der baut nicht so weit raus und stört nicht. kommt halt auch etwas auf den kicker-arm drauf an.
aber um ehrlich zu sein, wenn ich ihn 2-3 mal im jahr benutze ist es viel.
beruhigt aber irgendwie, wenn man so ein teil dran hat und die batterie nicht mehr so will...
cherio
dieter
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ride free
@Andre.........................Hut ab, der mann ist informiert