Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- 8000er Kundendienst (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=4306)
8000er Kundendienst
Kurze Nachfrage , wird beim 8000er TC96 lediglich Öl und Filter gewechselt und bewegliche Teile durchgecheckt , oder sonst noch was ?
Zwecks Garantie sollte das wohl beim Offiziellen stattfinden ,
__________________
Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Moin!
Immer beim offiziellen.... In der Bedienungsanleitung steht drin, was genau gemacht wird ( gemacht werden soll)
__________________
RHOI-NEGGA RULEZ!
Sollte nicht mehr wie 250 euro rum kosten der Spaß
solange du garantie hast aufs bike wartungsintervalle immer beim freundlichen machen lassen sonst entfällt die garantie!!!
nach ablauf der garantie nie wieder eine inspektion beim freundlichen machen lassen sondern beim schrauber umme ecke!!!! die machen das gleiche und ist nur halb so teuer
__________________
Das ja voll das Schnäppchen für nen Filter und einmal Schraube auf-Öl raus-Schraube zu-Öl rein-überall dranrumwackeln und Probefahrt . Egal , wat mut dat mut .
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Sollte nicht mehr wie 250 euro rum kosten der Spaß
__________________
Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Habe beim H.D. Dealer LU ca. 190 EUR für meine 8000er bezahlt.
Ölwechsel m. Filter, Luftfilter getauscht, alles nachgezogen und geschmiert.
__________________
WILDMAN63 was here
Guter Preis .
__________________
Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
War da auch ne Tasse Kaffe dabei
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
War da auch ne Tasse Kaffe dabei
__________________
Gruß Andy c/o BRC No9
...gehaßt, verdammt, vergöttert...
Hallo
Der Schrauber um die Ecke hat aber leider kein Digital Technition um Fehlercodes auszulesen oder andere Einstellungen zu machen. (nötig für TC mit Einspritzer)
Der gehts gut.
War heute schon on Tour , Zwischenstation beim Bertl auf nen Kaffee.
Danach Plattfuß vom Auto flicken lassen
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
War da auch ne Tasse Kaffe dabei
__________________
WILDMAN63 was here
Meine 8000er hat 294 Teuros beim freundlichen in Bruchmühlbach gekostet.
Luftfilter 22,61
3 Liter Öl 20,91
Inspection Cover 4,12
Ölfilter 19,58
Formula + Lubricant 19,50 (was immer das auch ist?)
Rest Kleinteile und 2 Std. Arbeitszeit.
Fand ich echt heftig.
12000er hat dann incl. Bremsbeläge 150 Teuronen gekostet.
Die 16000er ist dann beim Meister-Schrauber um die Ecke
__________________
Bikergruss
Merke: Immer gummierte Seite nach unten, lackierte nach oben.
Das ist aber echt heftig, zumal bei meiner Inspek der Lufi auch gewechselt wurde. Und hatte das Öl von denen für 17,50 á Liter erhalten.
Komisch diese Preisunterschiede.......machen die die Preise wie die wollen?????
__________________
WILDMAN63 was here
moin habe meine Street Bob gerade bei 1600km Inspektion. 200 euronen bezahlt beim Händler in Lu. Ich würde auch sagen solange du Garantie hast die Inspektionen beim Händler machen zu lassen.
Gruß Alex