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Geschrieben von nightlivers am 23.07.2013 um 23:03:

Gabel schlägt durch

Hi ich hab mir eine Sporty Iron 883 als zweites Bike zugelegt muss aber feststellen dass die Gabel schon beim überfahren von kleinen wellen durchschlägt


Da die Sporty erst 800 km drauf hat gehe ich nicht von einem Defekt aus


Geschrieben von Licher am 23.07.2013 um 23:07:

Nö, sicher kein defekt.
Die Original Federn sind so Schlapp.
Bau dir progressiv gewickelte von Wirth oder Wilbers ein.
Fährst anschl. ein anderes Bike!

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Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist Freude


Geschrieben von Börtches am 24.07.2013 um 19:55:

@nightlivers
Fahr zum großes Grinsen hast ja sicher noch Garantie, oder Probier erstmal dickeres Öl,
Federn kannste immernoch tauschen wenn es nicht besser ist dadurch!.
Grüße Börtches

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Geschrieben von corti am 24.07.2013 um 20:30:

Da helfen nur progressiv gewickelte Federn ....
Habe ich auch getauscht gegen solche, die Gabel ist nicht wieder zu erkennen großes Grinsen

Gruß Cord


Geschrieben von Licher am 24.07.2013 um 21:00:

Dickeres öl bringt nichts!!!

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Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist Freude


Geschrieben von blackwilli am 25.07.2013 um 11:49:

Die Ölviskosität beeinflusst die Dämpfung, also wie schnell die Gabel ein- oder ausfedert, und nicht wie tief.
Zu dickes Öl führt dann eher dazu, dass das Mopped vorn bei Bodenwellen springt.
Nur bessere, progessive Federn können hier helfen und kosten auch nicht die Welt.


Geschrieben von Börtches am 25.07.2013 um 13:55:

@blackwilli,
stimmt die Dämpfung wird beeinflusst, wie schnell die Gabel ein/ausfedert, es kann aber dickeres Öl schon Abhilfe schaffen.
Es kommt halt darauf an, wie weich die Gabel ist und wann diese Durchschlägt,-bei welcher Fahrbahnbeschaffenheit/Fahrbetrieb,
voll beladen/betankt, schon im Solobetrieb oder nur mit Sozius...usw... Augenzwinkern
Hatte ich auch schon Gabelöl dicker gewählt und Ruhe war...
http://www.winni-scheibe.com/ta_technik/schrauben_im_winter.htm
Federn tauschen muss nicht immer unbedingt von nötig sein,-
Grüße Börtches

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Geschrieben von blackwilli am 25.07.2013 um 17:57:

Hallo Börtches,

IMMER ist es sicherlich nicht von Nöten, da hast Du schon recht. Meistens dann nicht, wenn die Federung an sich ok ist, aber entweder das Mopped bei kurzen Stößen vorn schon hoppelt (zu dünnerem Öl wechseln) oder wie ein 2CV schaukelt (dickeres Öl probieren).

Die Federn der Sportys sind aber derart weich, dass sie schon bei Kleinigkeiten auf Block gehen, auch bedingt durch den extrem geringen Federweg. Hier ist es von der Fahrdynamik und -sicherheit her empfehlenswert, gute, progressive Federn mit dem zugehörigen Öl zu verwenden. Alles zusammen kostet nicht mal ein Zehntel anderer Töpfe von Penzl & Co. Augen rollen


Geschrieben von Börtches am 25.07.2013 um 18:01:

@blackwilli
" Alles zusammen kostet nicht mal ein Zehntel anderer Töpfe von Penzl & Co."
Da hast du wohl recht!
Grüße Börtches

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Geschrieben von mxfive am 25.07.2013 um 18:03:

Bin überzeugt, nun sprecht doch aber auch mal ein paar Empfehlungen aus. Damit ich weiß, was ich meiner 48 verpassen muss :-)

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"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."


Geschrieben von Börtches am 25.07.2013 um 18:12:

@mxfive
Wirth Federn oder Wilbers, beide Hersteller nehmen/empfehlen ein anderes Öl.
Nimm das empfohlene Öl.
Oder lese hier:
http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php?q=Wirth&cx=partner-pub-8272886467616435%3Afa89as-4sq7&cof=FORID%3A9&ie=UTF-8&sa=Suche

Grüße Börtches

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Geschrieben von stonman61 am 25.07.2013 um 18:35:

Kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Habe bei mir die Wirth-Federn + das im Set dazu angebotene Gabelöl verbaut. Eine vollkommen andere Gabel, kein Durchschlagen und sehr gutes Ansprechverhalten!
Nimm blos keine Federn von Progressive Suspension, die hatte ich vorher, totaler Müll ! Die Gabel hat zwar nicht mehr so oft durchgeschlagen, war aber bockig und unsensibel.

Gruß, stonman61


Geschrieben von Kodiakbaer am 25.07.2013 um 19:11:

Hallo,

Wirth- oder WilbersFedern kann ich auch nur empfehlen. Meines Erachtens sind die Wilbersfdern ein bisschen haerter. Kann aber auch Einbildung sein. Preis ist fast identisch (um die 100 EUR plus Oel).
Von Oehlins gab es mal auch straffere Linearfedern. Macht auf normalen Strassen durchaus Sinn. Meines Wissens verkauft der deutsche Importeur (Kainzinger.de) aber nur noch einen kompletten Gabelumbau (Federn, Oel, Anpassung der Druck und Zugstufendaempfung usw.) an. Ich bin so einen Umbau bei einer Dyna gefahren. Die gabel ist komplett einen andere. Aber 600 Euronen eine andere. Auf der Seite von P. Vicenza (g-homeserver) gibt es auch ein paar nuetzliche Hinweise.
Gruss Kodiakbaer


Geschrieben von mxfive am 25.07.2013 um 22:20:

Alright, danke für die Tips. .. welche Bezugsquellen sind denn empfehlenswert?

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Geschrieben von Börtches am 26.07.2013 um 10:45:

@mxfive
siehste bei L....e!
http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10045856
Grüße Börtches cool

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