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motor lackieren oder sonst was, würd ich mit VHT auspufflack machen.
das zeug hält echt gut. hab das zeug schon an sovielen sachen angewendet. bei meiner iron hab ich damit nur den lampenzierring lackiert, ansonsten gibts da eh nix zum lackieren...is ja eh alles schön schwarz :-)

@schlumi: verdammt geiles bike :-)  hängt bei mir ausgedruckt, eingerahmt an der wand. nicht dieses bild hier aber ein anderes :-P

@Schlumi
danke für die Antwort.

Mein Neffe will seinen Motor auch lackieren (lassen), sein Lacker will ihm aber keine Garantie drauf geben weil Motor. Was gibt es für Dosensprühlacke für Motore, welche auch halten und auch benzinfest sind? Darf auch gerne 2k sein. Wer hat Langzeiterfahrungen und mit was?

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Mit VHT habe ich bisher keine so guten Erfahrungen gemacht. Den Motorlack habe ich mal für Bremssättel genutzt und da ist der sehr Empfindlich und hat zig kleine Steinschläge, etc.
Der Auspufflack hat leider auch nicht das gehalten was er verspricht und erreichte def. nicht die Temperaturfestigkeit wie angegeben. hat nicht mal am Krümmer meiner DT125 gehalten und ist weggebrannt. Anderer billigerer Auspufflack hält es aus, obwohl nur mit 800° C angegeben. Aber hier geht es ja um nen Motor und da stört mich halt die schlechte mech. Beständigkeit des VHT-Lackes.

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Moos

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Brantho Korrux 3 in1 schwarz 400ml Spraydose Rostschutz Metallschutzfarbe, Grund

Mit dem Zeug mache ich seit Jahren Motoren, Getriebe, Primärkasten - und Deckel.

Gibt keine Läufer, Nasen o.ä., ziemlich teuer, aber geil.

Gruß, Franz

Mit 10 l von dem Zeug habe ich meinen 5,5t Dreiseitenkipper komplett gestrichen.
Wußte gar nicht dass das so temperaturbeständig ist. Muß ich mal genauer anschauen.
Temperaturbeständig bis 300°C ist schon mal gut aber ab 120°C Farbtonveränderunge. Hast da schon mal was bemerkt?

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Moos

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Mittlerweile einen Pan, einen Shovel und einen Evomotor damit gemacht.

Die Motoren sind immer noch schwarz.

Du mußt halt nur die Zwischentrocknungszeiten ( 24 h ) und die Endtrocknungszeit ( 1 Woche ) einhalten. Meine Erfahrungswerte.

Dann verzeiht das Zeug alles.

Gruß, Franz

Was meinst mit Zwischentrocknen?

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Moos

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Zwischen den einzelnen Lackschichten.

Ich habe immer 3 Schichten lackiert.

Dachte ich mir eigentlich, kam mir nur etwas viel vor, steht aber auch im techn. Merkblatt wie ich gerade sehe.

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Moos

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Ich habe die Aluteile mit ScotchBrite und Kaltreiniger nass abgezogen und mit viel Bremsenreiniger und Silikonentferner gereinigt und entfettet.

Dann direkt mit 3in1 auf den Motor. 24 h ablüften lassen, nächste Schicht, nochmal 24 h warten, letzte Schicht und 1 Woche ablüften lassen, ohne die Teile zu berühren.

Ergebnisse immer perfekt.


Gruß, Franz

ich hatte/habe mit VHT gute Erfolge