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zusätzliche Fußrasten??
Hi,
kennt einer von euch eine Möglichkeit, zusätzliche Fußrasten in der mittleren Position zu montieren?
Ich finde es bei schnellen oder längeren Touren über die AB absolut unangenehm die Füße soweit vorne zu haben, da der Wind die Beine immer nach hinten drückt.
Bei meiner Softail und Sporty stelle ich mich dann immer auf die Beifahrerrasten, aber das ist bei der NRS aufgrund der Position nicht möglich.
Hat jemand ne Idee???
Thanx
Andy
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
Hallo,
tausche gegen meine Street Rod............Füsse vorne und in der Mitte möglich.
Gruss
Michel
Die ältere Night Rod (nicht Special) hatte dies in ähnlicher Weise. Rasten mittig und auch die Kupplung und Bremse und vorne nur zum Ablegen ohne Funktionen.
Andersrum wäre auch geil! Lösung kenn ich aber auch noch nicht.
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Munter bleiben.
Kinka-Hanna
Hi Andy,
hatte mal ne ganz nette Lösung gesehen. Dort wurde die Achse der Schwinge verlängert und als Fussrastenhalterung verwendet. War allerdings nicht ganz billig...
Gruß
Hansi
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von hadi71
Hi Andy,
hatte mal ne ganz nette Lösung gesehen. Dort wurde die Achse der Schwinge verlängert und als Fussrastenhalterung verwendet. War allerdings nicht ganz billig...
Gruß
Hansi
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Habt ihr diese Lösung für mittige Fußrasten schon mal gesehen:
Gibbet hier:
http://www.kosman.net/ (runterscrollen und auf Mid Controls Kit gehen)
Mich würde interessieren, ob die auch die Rastengestänge ohne Hebelei verkaufen. Die Halter werden glaub ich direkt an der Rahmenverbindung angeschraubt.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Habe alles von einer D dran gebaut und kompletto auf mittige Rasten umgerüstet. Vorne sind nur noch die Rasten. Umbau ist mit ein bisserl Geschick und 2 Mann in ein paar Stündchen erledigt.
Die Fuhre fährt dann wesentlich besser, nicht nur bei Topspeed, allerdings passen nur noch wenige Aftermarket Auspuffe.
Wie groß bist du ? Haste jetzt nicht (noch) weniger Platz für die Beine ?
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Weil jeder Tag zählt
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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Zitat von ronn
Habe alles von einer D dran gebaut und kompletto auf mittige Rasten umgerüstet. Vorne sind nur noch die Rasten.
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Tach Leute,
dann gib ich ja auch mal meinen Senf dazu Zu meinen V-Rod Zeiten hatte ich ja noch die alte Night Rod mit mittigen Fussrasten.
Ich fand die Sitzposition nach kürzester Zeit ziemlich bescheiden, da die Beine viel zu angewinkelt sind. Ich hab dann mit einem Special Fahrer getauscht und hatte meine vorne
Ich würde jedem zunächst mal raten auf ner alten Night Rod zu testen bevor ihr euch über Umbauten Gedanken macht...
Da kann ich Jürgen nur zustimmen . Bei der Sitzposition der Street Rod ist das ja noch in Ordnung . Bei der Night Rod war das nicht so das ware . Es sei denn ihr habt Stummelbeinchen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ich glaub, hier ist was falsch rübergekommen. Es geht nicht um Tausch, sondern um "zusätzliche" Rastenmontage.
Ich wollte meine Rasten auch auf keinen Fall missen., sondern fast noch eher ein paar cm nach vorne bauen.
Aber für längere Touren fänd ich es halt schön, wenn man die Beine mal für ein paar Minuten in einer anderen Position abstellen könnte. Deswegen würden mich einfach nur zusätzliche mittige Rasten interessieren, aber ohne Hebelei...
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Also, bin 1,80 und die Beinchen sind natürlich etws angewinkelt. Ist mir aber lieber als die Füße ab 130 auf die Vorverlegten pressen zu müssen und ewig die hochgerutschten Hosenbeine runterzuziehen. Wer größer als 180 ist mag es vielleicht wirklich unbequem finden. 100% optimal sind meiner Meinung nach beide Positionen nicht. Bei dem Kosman Kit sind die Füße etwas weiter nach vorne. Habe es aber selber noch nicht getestet. Die Rasten selber könnte man auch ohne Schalt und Bremshebel montieren. Für die Schaltseite wird der Halter direkt an den Rahmen geschraubt, auf der Bremsseite muss eine Motorhalterung gegen eine einer D oder Streetrod getauscht werden. Dafür muss allerdings die Schwinge ausgebaut, bzw. abgesenkt werden, da die Halterung dahinter sitzt. Rahmenunterzüge können gleich bleiben.
THX für die Angaben Ronn!
Ist mir aber zuviel Aufwand.
Bei Kosman wollte ich nachfragen - aber deren e-Mail Adresse funzt nicht.
Vielleicht sind die schon pleite...
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So, die Kosman e-mail Adresse funzt wieder und ich bekam prompt Antwort.
Derzeit wird dort nur die komplette Mid-Control Rastenanlage angeboten, aber da sie in letzter Zeit viel Anfragen bezüglich des Angebots von "nur mittigen Rasten ohne Hebelei" bekommen haben, wollen sie in der nächsten Produktionsphase mehr Rasten herstellen und dann einen "just pegs"-Kit anbieten.
Ende August soll ich noch mal nachfragen.
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