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Einer langjährigen Symbiose wurde heute jäh ein Ende gesetzt :-(
Nu ist es doch passiert..
Auf dem Heimweg von der Arbeit bin ich auf der Autobahn mit grad mal 100 KM/h an einem Moped-Scheriff vorbei gerollt was ihn sofort veranlasst hat seine blauen Lampen anzumachen und mich direkt rauszuholen...
Verkehrskontrolle und ziemlich direkt danach.. Ihr Moped ist zu laut. Und die Vance&Hines (Er hatte es wahrscheinlich schon beim überholen gesehen..) hat hierzulande keine Zulassung und nochmal schnell so getan als ob man noch nach ner E-Nummer sucht..
Na ja.. Was soll man da noch sagen.. Am Besten nix. So hat er mich wenigstens noch weiterfahren lassen.. Schnief..
Aber irgendwann musste es ja mal passieren. Also muss was neues her..
Was kommt denn der V&H in Art und Sound am nächsten? Ich weiß nix, aber was dumpfes sollte es schon sein.
Würd schon gern ne komplette Anlage haben und nicht nur die Töpfe.
Bin für jeden Tipp dankbar denn ich werd wohl nur ca. 4 Wochen Zeit haben um nicht die Zulassung zu verlieren.
Sonst muss ich zumindest temporär die alte Original-Anlage anbauen.
autsch, mein aufrichtiges Beileid, davor habe ich auch Schiss und deswegen meine Samson ziemlich gedämpft...
Du hast ja wenigstens eine Original, die Du vorübergehend dran schrauben kannst....
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... wer später bremst, fährt länger schnell !!!
Hi.
Also Soundtechnisch bin ich von meiner MCJ immer aufs neue begeistert.
Sound macht willenlos wenn offen. 
Bisserl zum basteln ist aber schon dabei...
cu
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Like a Harley Driver...
Ganz ehrlich: selbst schuld. Wer mit so ner anlage fährt muss damit rechnen. Lieber geld in ne verstellbare investiert als in solche billige brülltüten.
Kann dir da aufjedenfall vom V-Team,
die Krümmeranlage empfehlen und dann damits auch passt die Jekell&Hyde Pötte dranne 
Sieht zusammen sehr geil ausss und hört sich auch so an ......
Gruß Higgin$
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Rise Against. Slowwww
Egal was du jetzt machst, dein Wunsch wird nicht legal zu erfüllen sein. Egal ob Elektrisch verstellbar oder mit gekürzten db-Eatern in einer E-Kennzeichen-Anlage, der geile Sound ist nie 100% legal und wenn deine Zeit kommt, biste gearscht.
Am preiswertesten wird es sein, dass du deine Originale drauf machst und vorführst. Danach wieder die Alte drauf. Oder ist das alles so dokumentiert worden, dass du evtl. nächstes Mal als "Wiederholungstäter" härter bestraft wirst?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Du erträgst es wie ein Mann und heulst nicht rum wie eine Memme - Chapeau !!!
An ne V&H kommt so schnell nix ran - die mit TÜV ob offen oder nicht sind eben anders. Aber 'ne V&H klingt auch was blechern, oder 
?
So long
Denali
Einer langjährigen Symbiose wurde heute jäh ein Ende gesetzt :-(
Zitat von Tom-Bobber
Nu ist es doch passiert..
Auf dem Heimweg von der Arbeit bin ich auf der Autobahn mit grad mal 100 KM/h an einem Moped-Scheriff vorbei gerollt was ihn sofort veranlasst hat seine blauen Lampen anzumachen und mich direkt rauszuholen...
Verkehrskontrolle und ziemlich direkt danach.. Ihr Moped ist zu laut. Und die Vance&Hines (Er hatte es wahrscheinlich schon beim überholen gesehen..) hat hierzulande keine Zulassung und nochmal schnell so getan als ob man noch nach ner E-Nummer sucht..
Na ja.. Was soll man da noch sagen.. Am Besten nix. So hat er mich wenigstens noch weiterfahren lassen.. Schnief..
Aber irgendwann musste es ja mal passieren. Also muss was neues her..
Was kommt denn der V&H in Art und Sound am nächsten? Ich weiß nix, aber was dumpfes sollte es schon sein.
Würd schon gern ne komplette Anlage haben und nicht nur die Töpfe.
Bin für jeden Tipp dankbar denn ich werd wohl nur ca. 4 Wochen Zeit haben um nicht die Zulassung zu verlieren.
Sonst muss ich zumindest temporär die alte Original-Anlage anbauen.
Sorry Tom. Hoffentlich bleibts ohne Punkte.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Egal was du jetzt machst, dein Wunsch wird nicht legal zu erfüllen sein. Egal ob Elektrisch verstellbar oder mit gekürzten db-Eatern in einer E-Kennzeichen-Anlage, der geile Sound ist nie 100% legal und wenn deine Zeit kommt, biste gearscht.
Am preiswertesten wird es sein, dass du deine Originale drauf machst und vorführst. Danach wieder die Alte drauf. Oder ist das alles so dokumentiert worden, dass du evtl. nächstes Mal als "Wiederholungstäter" härter bestraft wirst?
Zitat von Haudegen
Ganz ehrlich: selbst schuld. Wer mit so ner anlage fährt muss damit rechnen. Lieber geld in ne verstellbare investiert als in solche billige brülltüten.
Zitat von great_killer
Zitat von Tom-Bobber
Nu ist es doch passiert..
Auf dem Heimweg von der Arbeit bin ich auf der Autobahn mit grad mal 100 KM/h an einem Moped-Scheriff vorbei gerollt was ihn sofort veranlasst hat seine blauen Lampen anzumachen und mich direkt rauszuholen...
Verkehrskontrolle und ziemlich direkt danach.. Ihr Moped ist zu laut. Und die Vance&Hines (Er hatte es wahrscheinlich schon beim überholen gesehen..) hat hierzulande keine Zulassung und nochmal schnell so getan als ob man noch nach ner E-Nummer sucht..
Na ja.. Was soll man da noch sagen.. Am Besten nix. So hat er mich wenigstens noch weiterfahren lassen.. Schnief..
Aber irgendwann musste es ja mal passieren. Also muss was neues her..
Was kommt denn der V&H in Art und Sound am nächsten? Ich weiß nix, aber was dumpfes sollte es schon sein.
Würd schon gern ne komplette Anlage haben und nicht nur die Töpfe.
Bin für jeden Tipp dankbar denn ich werd wohl nur ca. 4 Wochen Zeit haben um nicht die Zulassung zu verlieren.
Sonst muss ich zumindest temporär die alte Original-Anlage anbauen.
Mich würde mal interessieren wie lange du und wo (Großstadt / Dorf ect.) mit der Anlage gefahren bist???
zum zitierten Beitrag Zitat von matt
Sorry Tom. Hoffentlich bleibts ohne Punkte.
Kann jemand was zu den Anlagen von BSL sagen?
Die gefallen mir zumindest schon Mal optisch.
zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
Du erträgst es wie ein Mann und heulst nicht rum wie eine Memme - Chapeau
An ne V&H kommt so schnell nix ran - die mit TÜV ob offen oder nicht sind eben anders. Aber 'ne V&H klingt auch was blechern, oder
So long
Denali