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So jetzt besinnliches Weihnachtsschrauben hinter mir.

Fand den Druck der Gabelfedern jetzt nicht so groß, wie ich befürchtet hatte. Beim Aufmachen in leichtes Plopp, aber weit weg vom Brustkorb abreißen.

Beim Zumachen einfach mit einer Hand den Stopfen rein gedrückt und mit der anderen das Standrohr gedreht. Habe die Gabel aber vorher zerlegt.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Servus Jungs, Mädels, diverse andere,,,,

hab grad Wirth Gabelfedern für die Nightster meiner Freundin bekommen.
Wieviel Öl (SAE 15) schüttet ihr rein, bzw wieviel Luftpolster soll ich in welchem Zustand machen?
Gabel eingeschoben? oder ned?

Hab leider nichts exaktes im Forum finden können.

Danke für eure Antworten.

Grüsse Jim