Shit eigentlich wollte ich ja gar nix mehr dazu schreiben.
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Dehalb lässt man erst den Luftfilter eintragen und montiert danach die Töpfe hin. In der Eintragung steht nämlich nicht's von "nur in Verbindung mit Serienauspuff".
Shit eigentlich wollte ich ja gar nix mehr dazu schreiben.
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In allen Gutachten steht in Verbindung mit serienmäßiger Abgasanlage.
Mein Kumpel vom TÜV und auch der Prüfer von juh sagt,dass die Eintragung des lufi mit OEM Auspuff kein Problem ist,wird dann jedoch auf Zubehör umgerüstet ist die Eintragung nicht mehr gultig weil sich das Geräusch und Abgas verhalten erneut geändert hat. Also einfach probieren in der Hoffnung dass dann weder Polizei noch TÜV später merken
Logisch im Gutachten aber nicht im Schein nach der Eintragung. Dort steht Luftfilter + TÜV Kit Nr. Xxxxx. Hab doch erst eine Eintragung gesehen.
Scheissegal ich fahr meinem Big Sucker mit runder Abdeckung ohne Eintragung. Wenn ich an einen komme der sich auskennt. Shit happens zahl ich halt. Immer noch günstiger als der Kit.
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Wennst ohne kit fahrst ist es dann ja eh Wurst, drum bzgl Eintragung je nun die bildliche Dokumentation damit der nächste Prüfer solche Sachen checken kann.
Da mir optisch der originale lufi eh am besten gefällt kann ich dann mein Augenmerk auf andere Sachen lenken. Mir gefallen die lufi s alle irgendwie nicht 
Zitat von Smokeybear
Ich würde das Gutachten mal gerne sehen. Einfach mal, um den entsprechenden Wortlaut zu lesen. Hat das wer bzw. wurde es hier vielleicht schon mal eingestellt?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Tja,
meine J&H war schon eingetragen bevor der HB eingetragen wurde.
O-Ton des Prüfers... "wieso... wenn die Anlage im Automatikmodus zumacht entspricht sie in Sachen Lärm und Abgas den Vorschriften wie eine Serienanlage"
wie immer Auslegungssache
Ich habe versucht, in der Zwischenzeit weiter in Sachen Heavy Breather zu recherchieren.
Dabei bin ich in einem ameriknischen Forum auf einige (wenige) Beiträge gestossen, in denen von "Ölvernebelungen" nach der Montage des Heavy Breathers die Rede ist.
Ich kann allerdings nicht erkennen, ob dies ein echtes (meint: typisches) Problem ist oder tatsächlich nur Einzelfälle (vielleicht Montagefehler?).
Ist hier irgendwetwas in dieser Richtung bekannt?
Wie ich Eingangs schon mal erwähnte, wäre ansonsten der Big Sucker (Stage 1) von Ness die nächste Wahl.
Auch den Big Sucker gibt´s ja mit TÜV-Kit zu kaufen.
Genau zum TÜV-Kit des Big Sucker hätte ich eine Frage:
Ich hab dieses Kit zwar schon auf Abbildungen gesehen, allerdings noch keinen Big Sucker inklusive dieses TÜV-Kit.
Geht der Blechstreifen des Kits außen herum?
Falls ja, wäre man ja schon gewzungen, ein umschließendes Cover zu benutzen, welches diesen Streifen dann verdeckt.
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Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
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Also zum Big Sucker kann ich dir sagen das der Blechstreifen innen eingelegt wird.
Er dient der Luftreduzierung und der Ansauggeräusch Minimierung.
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Zitat von bobber-65
Also zum Big Sucker kann ich dir sagen das der Blechstreifen innen eingelegt wird.
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Frank
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Also ich würde sagen der Blechstreifen sitzt außen rum um das Filterelement und wird von den Federn in der Abdeckung gehalten. Das heißt du mußt einen Deckel montieren.
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Ne, beim Big Sucker liegt der Blechstreifen auch Innen..
Gruß
Uwe
zum zitierten Beitrag Zitat von bobber-65
Also zum Big Sucker kann ich dir sagen das der Blechstreifen innen eingelegt wird.
Er dient der Luftreduzierung und der Ansauggeräusch Minimierung.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Damit ich das richtig verstehe. Der Blechstreifen liegt innen unsichtbar im Filterelement ??? Also man kann den Filter auch komplett ohne Abdeckung fahren ???
Was wenn da mal was bricht von der Feder, dann hab ich ja die Kacke im Motor ???
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Zitat von dieTor
Zitat von bobber-65
Also zum Big Sucker kann ich dir sagen das der Blechstreifen innen eingelegt wird.
Er dient der Luftreduzierung und der Ansauggeräusch Minimierung.
Das ist die richtige Antwort !
Man braucht keinen Deckel.
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Frank
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Die Kit`s bei B&L oder Harley Bamberg sind alles die gleichen von Pistor.
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