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Geschrieben von sophisticator am 23.05.2008 um 07:59:
hinterradbremse defekt
hallo
auf der letzten fahrt ist meine maschine immer langsamer geworden, sodass ich rechts ranfahren musste. die hintere bremse hat zugemacht, ich konnte erstmal ncht weiterfahren. das ging erst wieder, nachdem ich die entlüfterschraube gelöst hatte. dann schnell mit nur noch einer bremse nach hause.
was ist da genau defekt und wie kann ich es reparieren?
bin für jeden tipp dankbar.
gruß
sophisticator
Geschrieben von pike am 23.05.2008 um 08:41:
hallo sophisticator
ich bin pike aus hamburg. fahre z. zt eine vrsca. ich fahre seit meine jugend 2-rad und seit 93 harley. es ging los mit sporti2, dann fatboy und seit 2005 die v-rod.
währe nett wenn dich hier bei uns vorstellen würdest.
nur mal so als tipp. falls du mehr hilfe erwarten solltest 
trotzdem...
schau mal ob deine bremsscheibe untermassig ist bzw ob deine klötze abgefahren sind. könnte ja sein, dass die kolben zu weit ausgekommen sind. die kannst du mit hilfe von montierhebeln oder änhlichem werkzeug wieder zurück drücken.
__________________
Gruss
Pike
BRC Nr. 12 
In Memory of Nr. 5
Geschrieben von StefanB am 23.05.2008 um 13:43:
Fällt doch eigentlich nicht auf, wenn die Bremse hinten fehlt
Dürfte sich auf den Bremsweg nicht entscheidend auswirken. Erschreckt uns doch nicht, oder? Im Verhältnis zu anderen Moppeds fahren wir doch praktisch ohne Bremse 
Ich denke Pike hat schon einen guten Maßnahmenplan vorgegeben.
Geschrieben von TWG am 23.05.2008 um 15:19:
Zitat von StefanB
....
Ich denke Pike hat schon einen guten Maßnahmenplan vorgegeben.
Hallo,
für den vorliegenden Fall ist das leider ein wenig brauchbarer Plan 
Da sich das Problem löst wenn die Entlüftungsschraube geöffnet wird, ist die Ursache im Bremszylinder zu suchen.
Als Erstes mal schauen ob die Betätigung freigängig ist und sich nichts verklemmt hat.
Sollte da alles OK sein muss der Bremszylinder auseinander und fachkundig begutachtet werden.
Gruss TWG
Geschrieben von StefanB am 23.05.2008 um 22:11:
Jo TWG,
ist aber zumindest im Clymer Manual ganz gut beschrieben.
Stefan
Geschrieben von Big-Al am 24.05.2008 um 11:23:
Mit "Bremsen" spaßt man nicht, geh zum Fachmann
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Nase in den Wind @ all !
Geschrieben von StefanB am 24.05.2008 um 13:40:
Geschrieben von Ambaktos am 24.05.2008 um 14:47:
Fachmann??? Hautarzt, oder wer?
Spaß beiseite,
hatte letztes Jahr was ähnliches.... Allerdings saß dann mein Rad schräg drin und hat somit die Bremsscheibe incl. Bremsklötze ruiniert....
Deine Bremsscheibe ist noch ok??
Bis dann
KD
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I don't support anybody!!
Geschrieben von DéDé am 24.05.2008 um 21:32:
@ big-al
zum Facharzt muß er eh, wenn das Zylider Repair-kit rein muß.
Meistens ist die Bremsscheibe bei so Sachen hinüber, sie wir quasi zum Suppenteller. Danach kann der Belag und in der Folge der zylinder nicht mehr gerade anliegen.
Also Facharzt.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Geschrieben von Big-Al am 25.05.2008 um 10:57:
[quote]Zitat von Andre
@ big-al
zum Facharzt muß er eh, wenn das Zylider Repair-kit rein muß.
Meistens ist die Bremsscheibe bei so Sachen hinüber, sie wir quasi zum Suppenteller. Danach kann der Belag und in der Folge der zylinder nicht mehr gerade anliegen.
Also Facharzt.
genau
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