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Heute ist es passiert.......!

Eigentlich wollte ich ja bis zum nächsten Frühjahr auf die Fat Bob warten.
Heute konnte ich jedoch nicht mehr widerstehen und habe mir eine Dyna Super Glide Custom gekauft. Ist ein Vergasermodell mit EZ 2004 und hat gerade mal 3350 km auf der Uhr. War mir erst nicht sicher, ob das was für mich ist - eigentlich wollte ich auch einen Einspritzer. Aber bei der Probefahrt war es dann um mich geschehen. Die passt ganz einfach, ist in einem super Zustand und bietet eine gute Basis für spätere, kleine Umbauten.
Dazu habe ich auch gleich eine Frage. Welche Reifengröße passt max. auf die Originalfelge. Der 150er sieht schon ein bisschen schmal aus.... Welche max. Felgengöße passt in die original Schwinge ?
Ich habe jedenfalls schon mal mächtig Spaß. Bekomme sie allerding erst in 2 Wochen, weil noch Vorverlegte und ein anderer Lenker verbaut werden. So ganz von der Stange wollte ich dann doch nicht.
Werde die Tage mal ein paar Bilder einstellen.

Gruß
Jogi

so ist recht und wieder ne dyna gell pike

mit dem Reifen kann ich Dir momentan nichts sagen, aber Antworten
kommen...............da bin ich mir sicher

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

Glückwunsch und immer gute FAhrt und viel Spaß beim schrauben

Viel Spaß dann mit deiner Dyna sehr weise Entscheidung mit der Custom

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Schreibfehler sind gewollt und zur allgemeinen
Belustigung gedacht

Jeder Topf findet seinen Deckel .

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Glückwunsch,
viel Spaß on the road & beim Umbau

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Lebe Deine Träume. Hier und jetzt, morgen und anderswo.

gückwunsch !
die reifenfrage kann man nicht so pauschal beantworten.
kommt auf auch auf die felge an. ab einer gewisssen breite braucht man auch einen pully-versatzt. bei meiner "faten" hatte ich damals einen 170"er von Avon drin. das ging noch ohne versatzt.

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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5

Glückwunsch.

Typisches Harley-Syndrom, kaum gefahren und schon wird umgebaut. Gut so. Hinterradumbau ist ja ein Klecks

Lasset es krachen. Viele Spaß mit dem Teil

Gruß
Stefan

Hi Jogi,
auf die originale Felge passt ein 200er drauf, ohne das Du was verändern muss.


Gruß
Jörg


Mist, hab erst jetzt gelesen, das Du gar keine Fat Bob hast. Man sollte die Beiträge auch immer ganz lesen und nicht nur überfliegen
Kann jemand meinen Beitrag bitte löschen..Thanx

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....und die Kraft und die Herrlichkeit, in Ewigkeit, Harley

http://www.fat-bob.de

Herzlichen Glückwunsch
Bin mal auf die Bilder gespannt.
Was ich mich aber frage was ist denn an der Einspritzanlage besser
als an einem Vergaser

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Entweder er hat das Tourette-Syndrom, oder er ist einfach nur frech.

Also, die Bilder kannst Du unter folgenden Fred sehen: Bilder meiner FXDC Bj.02

Einspritzer wolle ich eigentlich deshalb haben, weil ich ihn für den moderneren Motor halte. Aber mittlerweile habe ich auch von dem einen oder anderen Vorteil des Vergasers gehört. Man (n) wird sehen. Bisher bin ich jedenfalls sehr zufrieden. Motorrad pur

Gruß
Jogi

Bin ja mal gespant, was Du sagst, wenn Du auf 'ner Fat Bob sitzt.
Bei mir war es genau umgekehrt, erst wollte ich auch eine Glyde oder was in der Art haben. Dann habe ich die Fat Bob gefahren, und es war geschehen. Die Fat Bob ist unheinlich agil finde ich, wegen des tiefen Schwerunkts wahrscheinlich.

Hinsichtlch Customizing hat sie auch ne Menge Potential. Die Glyde erkennst Du immer wieder. Aber das Fat Bob Konzept mit der dicken Pille vorne drauf ist einfach einzigartig.

Ntuerlich viel Spass mit der Glyde. Wen ich in Deutschland bin, kannst Du gerne mal probezirkeln.

Gruss und Konichwa aus Japan

Gasipo

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"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"