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Habe jetzt mit Begeisterung den kompletten Thread gelesen, Respekt was Du da alles auf die Beine stellst.
Freue mich schon wenn es weitergeht

Gerade von einem Frankreichtrip zurück. Alles Bombe!!!

In der Garage mal kurz so über die Slim drübber geguggt, ach du Scheisse

Denke mal die Dämpfer sollten nach 1 1/2 Jahren ohne Fahrten mit Salz nicht so aussehen.

ODER

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Upps. Was ist den da los. Schau gleich mal bei mir drunter

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Gruß
LvB

Natürlich muß man bei Hobeln im unterem Preissegment Abstriche machen,aber das find ich schon recht übel!!!

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Hi Iron,
Bei mir ist alles ok. Zwar schmutzig aber ok.

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Gruß
LvB

servus,,,,,,

sollte das nach 1,5 Jahren nicht noch in der Gewärleistung vom Händler bzw Hersteller liegen

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Du findest das Glück im Leben nicht in dem was du suchst,
sondern in dem was du hast.

Habe die Tage an Tel.mit meinem gesprochen,Dämpfer werden getauscht!!!
Alles andere hätte ich auch nicht in Ordnung gefunden.
Einzig mit den Radlagern vorne müssen wir noch vor Ort aushandeln.

Sind ebenfalls schon mächtig angerostet.

Das gleiche Problem hatte ich auch bei meiner Bob,(alle Lager DEFEKT)dort hatte ich die Lager hinten und vorne gegen geschlossene SKF Lager ausgetauscht.

Meiner Meinung nach um Welten besser als die OEM Lager.

Der Rost an den Radlagern ist einfach den fehlenden Wellendichtringen geschuldet.

Mal schauen was bei der Slim geht,hörte das dort wegen des ABS andere Lager verbaut sind.

Schauen wir demnächst mal rein

Greetz Zeco

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...geiles Wetter,Hobel raus und mal etwas durch die Gegend gebollert.

Ei, was macht das Freude

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Echt klasse das Moped. Hast echt gut gemacht...... Repekt

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Gruß
LvB

...so hier dann nochmal paar schmucke Pics.

das ganze Ergebnis nochmal als kleine Diashow

http://de.myalbum.com/Diashow-MZBBTGV6"

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Alles gelesen einfach genial...Kompliment!
Grüße Börtches
Ps. weiterhin gute Fahrt, mit DEINER "Knochenmühle"

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"Ride on"  

So Leute,diesen Winter werde ich mal verstärkt an die Slim gehen.

Geplant ist auf jeden Fall erst mal eine KESSTECH ESM 2

Habe schon einiges geforscht bräuchte aber bezüglich des Auspuffs,und weiterer geplanter Aktionen einige Infos.

Wie sieht es aus mit SLIM Krümmern und aufsetzen?,oder sollte ich so wie ich es jetzt habe die Fat Boy Krümmer lassen (etwas nach oben versetzt).
Wäre schade wenn die teuren Töppe verschruppt würden!!!!

Hat irgendwer einen 150er oder 160er schon auf die OEM Felge gezogen UND eingetragen???

Desweiteren möchte ich einen Ape mit schmalem Center verbauen,was geht das mit OEM Zügen und welchen könnte ich verwenden.
Es gibt einen mit small Center , vom V-Team,leider ist mir dieser Preis etwas zu heftig.

Ne Alternative wäre TOP.

Fragen über Fragen ?????????

Würde mich über Feedback freuen(mit Pics natürlich NOCH mehr )

Vorab vielen Dank ,Greetz Zeco

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Sie erblicken mich rollend----Sie hegen groll!

they see me rollin---they hatin!!

Umbau meiner dicken

it's fucking Garage build!!!