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Geschrieben von Döppi am 28.01.2017 um 17:49:

Ne Schooli hatte die Le Pera zu dem Zeitpunkt an einen Kumpel zum Probefahren verliehen.  

Freddy guckst du oben im Thread  Bagger Links da hab ich geschrieben.  Preislich Top aber solltest nochmal neu lackieren besser mit einplanen.  Linksammlung zum Thema Bagger-Umbau/Zubehör

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Schooli am 28.01.2017 um 18:03:

Habe schon gedacht ich könnte noch ein Schnäpchen machen fröhlich

Greetz Dietmar ( Schooli )

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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!


Geschrieben von Döppi am 28.01.2017 um 20:25:

Schnäppchen ist es immer noch.  Immerhin 1300 Euro günstiger als orginale oder von Maxo.  Augenzwinkern

So jetzt besser wieder zurück zum Thema Lenker. Freude

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von evoben am 28.01.2017 um 22:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Schnäppchen ist es immer noch.  Immerhin 1300 Euro günstiger als orginale oder von Maxo.  Augenzwinkern

So jetzt besser wieder zurück zum Thema Lenker. Freude

Bei mir wird es zur neuen Saison ein Burly Gorilla Ape 14 Zoll.

@Döppi
ich denke Schooli wollte Deine Le Pera schnappen.

Ich hab die Koffer auch von Roadside, die Lackierung ist wirklich mies.

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evoben


Geschrieben von Acè am 12.02.2017 um 19:47:

Ich habe auch nochmal den Lenker gewechselt. V-Team T57 leicht gebogen. Da vorher schon ein Ape drauf war, war der Umbau recht schnell erledigt 



 

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Grüße
Acè

Harley Stammtisch Preussen


Geschrieben von Schooli am 12.02.2017 um 20:48:

Nice  Freude

Schooli

 

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Geschrieben von paffi am 12.02.2017 um 21:11:

Ich habe bei meiner 2008er RKC vom V-Team T17 auf 2014er Touring umgerüstet. Ist doch bequemer zu fahren (Opa-Moped) und mit meiner Schulter geht das wieder besser.

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Gruß vom paffi

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SAVE THE CHOPPERS !!!


Geschrieben von Döppi am 12.02.2017 um 22:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Acè
Ich habe auch nochmal den Lenker gewechselt. V-Team T57 leicht gebogen. Da vorher schon ein Ape drauf war, war der Umbau recht schnell erledigt

Cool den hatte ich damals auch bei V Team bestellt aber wieder gecancelt da 3 Wochen Lieferzeit und die hatte ich nicht.

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Geschrieben von evoben am 12.02.2017 um 22:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Acè
Ich habe auch nochmal den Lenker gewechselt. V-Team T57 leicht gebogen. Da vorher schon ein Ape drauf war, war der Umbau recht schnell erledigt

Richtig cool.
Ist der bequemer als der vorherige?
Fährst Du auch mit Scheibe, oder geht die gar nicht mehr montieren?

__________________
evoben


Geschrieben von Acè am 12.02.2017 um 23:23:

zum zitierten Beitrag FreudeZitat von evoben
zum zitierten Beitrag Zitat von Acè
Ich habe auch nochmal den Lenker gewechselt. V-Team T57 leicht gebogen. Da vorher schon ein Ape drauf war, war der Umbau recht schnell erledigt

Richtig cool.
Ist der bequemer als der vorherige?
Fährst Du auch mit Scheibe, oder geht die gar nicht mehr montieren?

Was die Bequemlichkeit und Fahrbarkeit angeht, dürften sich beide Lenker nicht groß unterscheiden. Scheibe geht zu montieren, mache ich aber eher nicht. 
Netter Nebeneffekt ist, das ich die OEM-Heizgriffe einbauen konnte. Keine Diskussionen bitte cool. Die Stromzufuhr der Griffe darf nicht in den Lenker, daher habe ich die Kabel mir einem langen Schrumpfschlauch am Kupplungszug entlang geführt. Fällt nicht groß auf. 

__________________
Grüße
Acè

Harley Stammtisch Preussen


Geschrieben von evoben am 12.02.2017 um 23:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Acè
zum zitierten Beitrag Freude Zitat von evoben
zum zitierten Beitrag Zitat von Acè
Ich habe auch nochmal den Lenker gewechselt. V-Team T57 leicht gebogen. Da vorher schon ein Ape drauf war, war der Umbau recht schnell erledigt

Richtig cool.
Ist der bequemer als der vorherige?
Fährst Du auch mit Scheibe, oder geht die gar nicht mehr montieren?

Was die Bequemlichkeit und Fahrbarkeit angeht, dürften sich beide Lenker nicht groß unterscheiden. Scheibe geht zu montieren, mache ich aber eher nicht. 
Netter Nebeneffekt ist, das ich die OEM-Heizgriffe einbauen konnte. Keine Diskussionen bitte cool . Die Stromzufuhr der Griffe darf nicht in den Lenker, daher habe ich die Kabel mir einem langen Schrumpfschlauch am Kupplungszug entlang geführt. Fällt nicht groß auf.

Danke und warme Finger sin immer gut

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evoben


Geschrieben von Freddy72 am 26.02.2017 um 22:16:

Hallo zusammen,
hat jemand den ROAD KING® FAT LENKER verbaut? Gibt´s Erfahrungen? Suche noch Alternartiven zum Chubby RK.

 

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche


Geschrieben von Flhrse5 Heiko am 27.02.2017 um 10:31:

Wenn das der CVO RK 2013 ist...den hab ich dran und bald auch abgebaut.

Nach meinem Empfinden unergonomisch zu fahren da die Hände unnatürlich stark abgewinkelt sind beim Fahren. Man hat den Griff immer fast 45° statt 90° in der Hand. Nach 2..3 Stunden oder im Falle von Sehnenscheidenproblemen tuts weh. Auch der Griff zur Kupplung und oder Bremse ist so weniger optimal als bei einer anderen Griffstellung. Ein klassischer mini Ape...guck dir den mal im Vergleich an um zu verstehen was ich meine
vgheiko


Geschrieben von Freddy72 am 27.02.2017 um 22:43:

Nee laut P&A soll der extra für die 2014er Road King sein . verwirrt

"ROAD KING® FAT LENKER
In Anlehnung an die Serienausstattung am CVO™ Road King®
Modell ’14 wurden diese verchromten bulligen 1,25" Lenker
entworfen, um dem Fahrer eine entspannt zurückgelehnte
Position zu bieten. Dieser Lenker bietet eine zusätzliche
Krümmung von 2,0" und eine um 1,0" tiefere Handposition
als der originale Lenker der Road King. Der Lenker mit 1,25"
Durchmesser erlaubt Ihnen, die Kabel im Interesse eines
sauberen Custom-Designs innen zu verlegen."

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F. Nietzsche


Geschrieben von Döppi am 28.02.2017 um 13:35:

Mein Chubby  wurde vom TÜV Mann als Fat Bar  umgetauft. cool

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