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Moin grossi! Wurde aber auch langsam Zeit..!
Deine Deluxe ist auch mit den kürzeren cholos nach wie vor ganz großes Kino! 42er hin oder her (hatte eigentlich ein Bildchen erwartet wie seinerzeit im Deluxe-Fred!), in einer "vernünftigen" Länge sehen sie einfach weniger Porno aus, und schließlich will manN sich auch mal an der einen oder anderen kurvigen Landstraße erfreuen und nicht nur die kerzengerade Hauptstraße rauf und runter flanieren...
Auf Deinen o.a. pics vermisse ich auch Deine neuen Ness floorboards, die mir mittlerweile im Retro-Design tatsächlich noch einen Tick besser gefallen als unsere deep cuts - kleiner Denkanstoß an andreashd1!
@Woody: Sieh zu, dass Du die Funzeln schnell wieder hin schraubst..! Der look nur mit dem OEM Hauptscheinwerfer nimmt dem front end (zu) viel von seiner Wirkung, das wird von der vermeintlich cleanen Optik nicht kompensiert; dazu müsstest Du schon einen wuchtigeren Scheinwerfer (z.B. freight train) montieren, aber selbst dann würde es mir nicht halb so gut gefallen wie der OEM style!
Oder, um einen weniger einfühlsamen Kollegen zu zitieren: Das kannste schon so machen, aber dann isses halt Kacke!
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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)
Jo,
Das war tatsächlich noch ein Bildchen ohne Ness floorboards. ...Jetzt steht die Arme Kleine ohne Strom im Schuppen und wartet auf ein Rendevouz !!
Zum Glück hat sie da Gesellschaft..!
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@woody68, @blauauge
Ihr wisst hoffentlich, wie das gemeint war
Aus eigener Erfahrung kann ich berichten, dass der freight train Scheinwerfer alleine m.E. auch nicht wirklich schön ist. Meine steht (im Zuge des Umbaus) schon ne Weile so rum. Mit Visor macht es schon ein bißchen mehr her, aber mit Passing lights und Blinker ist es einfach am schönsten. Wenn man sich die vielen Inspirations-Bilder anschaut, gehört das Komplettpaket irgendwie dazu.
@sky
Kein Thema, kanns schon richtig einordnen. Und je länger ich mir die oben ohne Bilder meiner Kleinen anschaue, umso mehr muss ich Dir und auch blauauge recht geben
Die Dinger müssen wieder ran!
Übrigens, stehen die Ness Floorboards nun ganz oben auf meinem Wunschzettel
@woody
Freut mich. Auch, dass die Lichter wieder ran kommen.
Ich stimme euch zu. Die Arlen Ness Retro Boards sind schon seeeeeehr geil! Haben auch zu meinen zwei absoluten Favoriten gehört. Hab mich aber dann doch anders entschieden. Wegen der gewählten Grundfarbe des Lackes haben die Bananen von Fahrrad Schmidt dann das Rennen gemacht.
@Woody:
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ich konnte nicht wiederstehen... :-)
aber manch adrettes Eisen dabei... lecker
Weiss jemand von euch, ob es einen Zusatz Rake für Deluxe oder Heritage Gabeln gibt? wie z.B. damals mit den 3 Grad Lagerschalen.
@jimmy
meinst du sowas: http://vulcanworks.net/Fork-Cup-Set-3-Degree-Rake-1989--Up-Harley-FLST-p-250.html ?
ja weiß aber nicht , ob es an einer 2011er Heritage passt, da der Rake bei Deluxe und Heritage nicht derselbe ist. Hat jemand diesen Zusatzrake eingebaut?
Sehr cool, Glückwunsch, die Trittbretter möchte ich auch nach anbauen.
Übrigens, stehen die Ness Floorboards nun ganz oben auf meinem Wunschzettel
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Ich weiß, dass es nicht viel ausgemacht hat vom Fahrverhalten bei softails alten Baujahr aber mich würde echt interessieren, wie es sich bei einer Heritage /Deluxe verhält.
@Jimmy
Denke es wird schwer, in Deutschland jemanden zu finden, der sowas an seiner Heritage/Deluxe verbaut. Ggf. mal in US Foren schauen.
@blauauge
Glückwunsch zum Tieferlegersatz.
Airride wäre schon reizvoller gewesen, aber wenn doch mal eins unter dem Weihnachtsbaum liegt irgendwann, ist für das Geld jetzt nicht viel kaputt. Mal sehen, ob ich mich mit dem Einbau gedulden kann bis zum absehbaren Reifenwechsel hinten?
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