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shifter cam domgetriebe 34020 79B
Hi, wer weiß wer wo zu welchem Preis die shifter cam (Schaltkulisse) des dom Getriebes aus Shovel und 4-speed EVO's = HD Part 34020 79 B noch neu auf Lager hat, verkauft oder nachbaut?
Sachdienliche Hinweise werden belohnt. jorg.teichmann@gmx.de
Bitte keine Mutmaßungen wie versuchs mal bei Firma XY, sondern bitte harte Fakten. SORRY.
Hallo Jörg
Da hast du derzeit schlechte Karten. Die einzigen von denen ich weiß sind V-Twin, USA. Da ist das Teil aber zur Zeit nicht auf Lager. Und Liefertermin leider nicht bekannt.
Gruß
Grisu
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Jo, ich glaube ich werde es produzieren lassen und reich werden.
Moin,
ist schon älter, aber Jörg, ich habe nun das Gleiche Problem: die Scheibe ist eingelaufen und das Getriebe schaltet im 1. +2. Gang im warmen Zustand mies bis ganz schlecht...
Wie hast Du damals das Problem gelöst?
Ich werde wohl sonst die Scheibe laserschweißen und neu härten lassen (müssen...)
Danke für Tipps + Gruß
Hallo trybear
Die Shifter Cam Plate von V-Twin ist wieder lieferbar. Bei Bedarf frage ich gerne mal an was an Versand drauf kommt.
Gruß
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Moin, nee.. ich weiß nicht wie alt Deine Informationen sind, aber aktuell ist da nix bei V-Twin lieferbar. Gugsdu:
http://www.vtwinmfg.com/webapp/wcs/stores/servlet/VTwinProd1_10101_10102_3296754_-1
Aber ich habe was bei Ebay-US gefunden und bestellt. Das scheint auch das V-Win-Teil zu sein, mal sehen wie die Qualität ist. .
https://www.ebay.de/itm/Shifter-Cam-Plate-fits-Harley-Davidson-V-Twin-17-9948/163104170504?epid=627167977&hash=item25f9c42208:g:MAYAAOSw83dbkWft:rk:1:pf:0
Danke + Gruß
Nachtrag... sorry hab den 2. Link nicht gesehen.. gibts wohl doch wieder bei V-Twin... egal, nu isses bestellt...
http://www.vtwinmfg.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?storeId=10101&catalogId=10102&langId=-1&productId=3296794
ist auch manchmal verwirrend...
Jup, so isses. Der 17-9905 ist nicht mehr lieferbar und war noch Made in USA. Das Nachfolgeteil 17-9948 ist aus Fernost. Vielleicht kanst Du, wenn du das Teil hast, mal kurz ne Info zur Qualli geben
Gruß
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Moin,
kann ich ne Rückmeldung geben, aber was soll ich beurteilen? Ob das Teil funktioniert , und auf Dauer... wird sich ja erst zeigen. Hart ist das OEM-teil auch nicht. Das Problem mit der Schaltung im 1. und 2. gang sah so wie auf den Bildern aus.
Außerdem hat der Zapfen der im Deckel oben geführt wird ziemlich Luft, durch kippt die Schaltkurve auch vor und zurück. Da wird eine Bronze-Buchse eingebaut. Jetzt läuft der Zapfen direkt im Alu.
Gruß
Moin,
Rückmeldung: die Schaltscheibe sieht gut aus, wie die Originale. Ob sie haltbar ist, wird sich zeigen, auch wie lange....
Das Problem war aber nicht die Scheibe sondern die Lagerung des unter der Scheibe sitzenden Mitnehmers. Der ist "nur" im Alu des Deckels gelagert. In dem Mitnehmer ist die Scheibe Stahl in Stahl geführt.
Nun war die Passung des Mitnehmers im Alu-Deckel ausgeschlagen, dadurch saß auch beim Schalten die Scheibe schief und deshalb verkantete sie an den Rollen der Schaltgabeln und die Beschädigungen entstanden und führten zu den Schaltschwierigkeiten.
Wir haben den Deckel mit einer Bronzebuchse wieder instandgesetzt, nun läuft alles wieder schön geschmeidig und fast spielfrei
Gruß
Moin,
dein Post ist zwar schon älter aber ich habe im Moment das gleiche Problem mit meinem Domgetriebe.Weisst du noch genau die Masse von der Bronzebuchse?
Könntest du mir ,wenn es möglich ist auch so eine drehen oder besorgen? Das wäre toll.Würde mich sehr freuen.Gruß Herbert
Servus @Herbert1955 und willkommen im Forum!
Ich denke nicht dass du hier eine Antwort bekommen wirst, denn @trybear war zuletzt 2018 hier online.
Aber vielleicht bewirkt ja mein Anstupsen etwas...
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Ja stimmt,hab ich garnicht drüber nachgedacht. Danke fürs anstoßen.Gruß Herbert
Das mit dem Anstupsen hat geklappt
Die Repa hat Heiko von Bikemechanik, Wentorf , dann gemacht. Das ließ sich dann wieder butterweich schalten.
Ich bin im Moment wenig mit der Harley unterwegs, sie gibt es noch in meinem Besitz.
Ich fahre jetzt gern auf der Rennstrecke mit 2V-BMW-boxer, 1150er Rau-Suzi und ner cbr1000rr sc59. Deswegen hab ich mich hier rar gemacht.
Mit den ollen Mopeten sind wir ne Gruppe von so 60 Leuten, die sich auf der Strecke treffen. Motorräder bis 83 ist Pflicht.
Gruß
Super,recht schönen Dank Gruß Herbert