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Vorstellung und Frage

eine schönen guten morgen an alle!
möchte mich kurz vostellen.
Ich fahre seit gut 11 jahren Harley. Davon 3 jahre sporty 7 jahre fatboy und seit dieser saison ne 2003'er
V-rod. Bin total begeistert. Musste mir, na klar ,ein paar lästerreien anhören aber insgeheim sind alle kumpel auch ein bischen neidisch ob der leistung und der fahreigenschaften der v-rod.
leider habe ich aber doch ein kleines problem.
mein moped hat irgendwie ein problem zwischen 3000 und 4000 umdrehungen. zuckt und ruckt und geht dann aber ab wie lutzi.

Hat jemand eine idee? was könnte das sein ?

gruss
Pike

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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5

Hallo Pike,

herzlich Willkommen hier! Zur Lösung deines Problems kann ich leider nicht beitragen, außer der Nachfrage, ob du etwas an der Maschine verändert hast? Mit SE-Auspuffanlage und falscher Map hatte ich auch solche Phänomene. Als dann eine von beiden Zündkerzen am Kaputtgehen war, lief die Maschine zwar vergleichsweise gut, aber hatte im niedertourigen Bereich auch erhebliches Ruckeln. War aber auch schon mit "ganzer" Kerze.

Viele Grüße,

Falk

Hallo Pike,

herzlich willkommen hier!
Zu Deinem Motorproblem kann ich leider auch nicht viel sagen. Das einzige, was bei mir regelmäßig so um die 3500 Upm passiert, ist, dass der Riemen an der Abdeckung klappert. Aber das lässt sich wohl nicht ändern.
Viel Spaß hier und schöne Grüße

Olaf

Vorstellung und Frage

Danke für die Antworten an Falk und Olaf.
@Falk: ich nehme an dass du mit Map die Software meinst.
Ursprünglich war mein Moped mit Sreaming Eagle Satz, sprich Software und Auspuff ausgestattet. Lieder hat der Vorbesitzer den Auspuff verkauft so dass nur noch die Software vorhanden ist und das Moped mit dem org Auspuff läuft. Kann dass die Ursache für mein Problem sein ?

@Olaf: Aha..deswegen hat mein Moped auch keine Riemenabdeckung mehr man lernt doch nie aus ;-)

Gruss

Pike

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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
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RE: Vorstellung und Frage

Vorstellung und Frage

Hallo Falk,
hört sich ganz so an als müsste ich die SE Map in die org Map tauschen lassen. Naja, das werde ich dann bei der Inspektion machen lassen... die ist e bald fällig.

Vielen Dank u. beste Grüsse

Pike

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Pike
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Pike,
Kann gut sein, das es am Mapping liegt.
Es gibt da aber auch noch ein bekanntes Problem mit dem Kraftstoffsystem, der Flansch im Tank könnte möglichweise undicht sein.
Man kann das recht einfach feststellen, indem man den Tank auf ca 1/4 leerfärt und dann bei laufender Maschine den Tankverschluß aufdreht.
Wenn du dann Benzinsprühnebel siehst, ist es o.g. Problemchen. Ca 3/4 Std Arbeit beim Händler, sollte auf Garantie gehen.
Natürlich nicht mit Wärmequellen in den Tank leuchten!

Ein Reset des ECM schadet auch nie . Klemm mal deine Batterie für paar Minuten ab , oder nehm die Hauptsicherung raus . Dann mach ne Kalibrierungsfahrt von c.a. 60 km schön Landstraße mit vielen Schaltvorgängen . Hilft oft .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hallo J-D. hallo Streetrod,
das sind gute Tips ! Ich werde gleich mal beides probieren. Ich werde darüber Berichten.

Danke dafür und beste Grüsse
Pike

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Gruss
Pike
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Tach Pike

Schön dich hier im Forum zu sehn . Viel Spass beim lesen

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gesagt, getan....

habe im Tank nach gesehen und siehe da: sprühnebel...und das nicht zu knapp. Trotzdem habe ich dann noch die Batterie abgeklemmt um eine Kalibrierungsfahrt zu machen. Kurz zum Tanken und dann los. Geiles Wetter....raus aus hamburg und feuer frei. Zuerst kam es mir vor als sei alles ok....aber dann kam das grauen zurück je leerer der Tank wurde um so heftiger wurde das ruckeln.

Kann mir jemannd erkären was die Ursache für den Sprühnebel ist ?

Naja, dann werde ich wohl den Gang zum Händler gehen müssen

Beste Grüsse vielen Dank für die Tips !!!

@der alte
deine shovel evolutionsstufen auf deiner Homepage sind geil !!

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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
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Hier der HD Service Bulletin zu dem Problem

Moin J-D,
vielen Dank für das Bullentin...das wird mir sicher beim Händler helfen

Gruss Pike

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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
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Hey J-D is ja der Hammer was du alles hast

@Pike , danke für die Blumen !!

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