Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Auspuff-Umbau von Milobike / Hattingen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=50115)
Auspuff-Umbau von Milobike / Hattingen
Hat jemand von Euch schon Erfahrungen gemacht mit dem Auspuff-Umbau von Milobike in Hattingen?
Klingt vielversprechend. Aber ist es auch wirklich so??
http://www.milobike.de/Auspuff.html
Seitenladefehler !!!
Man kann einen Link über die Vorschau testen bevor man ihn einstellt..
http://www.milobike.de/Auspuff.html
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hmm... hat denn keiner von Euch Erfahrungen gemacht mit der Firma?
Meine Erfahrung ist bislang die, dass meine E-Mail-Anfragen nach Art der Ausführung und Lieferzeit nicht beantwortet werden
hey,
also Erfahrungen gemacht nicht aber mir stellt sich die frage ob der Umbau legal ist, immerhin darf darf man am Auspuff nix verändern um die Zulassung nicht zu verlieren.
Gruß
__________________
Also ich habe meine Sportster Montag da abgegeben.
Der Umbau dauert normalerweise ca. 3 Tage. Da ich aber bis Mittwoch auf Dienstreise bin, kann der Micha sich also ruhig zeitlassen.
Hab es mir probweise angehort und ist hammergeil. Der Preis setzt sich wie folgt zusammen:
Auspuff umbauen (also nur laut): 350€
Verstellbar: +100€
Zusätliche Endkappen: +100€
Schwarz pulvern lassen: +100€
Also alles zusammen: max 650€
Wegen dem Email-Kontakt ist das so ne Sache bei ihm. Besser ist abrufen. Er ließt eigentlich alle Email, hat es aber manchmal mit den antworten.
Bzgl. Legalität: Streng genommen ist - meiner Meinung nach - nicht legal. Schließlich wird am Auspuff rumgebastellt. ABER: in der zugestellten Form (es gibt übrigens 3 Stufen: normal, lauter, extralaut) halt der Auspuf die grenzen ein und kann so auch vorgeführt werden. Der Micha arbeitet mit dem TÜV zusammen und hat mir versichert, dass das klappt.
Im geöffneten Zustand ist das natürlich nicht der Fall. Aber das gibt es bei anderen verstellbaren anlagen ja auch. Durch die Methode von Micha werden aber die hohen lauten Töne absorbiert und es bleibt ein schöner bassiger klang, so dass die Gefahr angehalten zu werden eher gering ist, als mit 50€ - Tüten von Louis und co.
Ich will hier ja keine Werbung machen, aber auch mich machte Micha einen kompetenten Eindruck. Er schwätzt einen nix auf und labert keinen Mist. Wer aus der Nähne kommt sollte einfach mal hinfahren und sich selbst überzeugen. Ich jedenfalls freue mich auf Donnerstag.
__________________
Sportster XL 1200 CB 2014
Jekill & Hyde Endrohre
Stage 1 Luftfilter
Mapping
Rizoma Club S + Kodlin LED Stripes Blinker
Kodlin Bonanza Fat Tall Lenker
LED-Scheinwerfer
Tanklift
Highsider Rückspiegel
Klingt mir nicht legal...
Man bräuchte ja eine Einzelabnahme.
Wie werden die 3 Stufen verstellt?
Seilzüge, DB Killer oder sonst wie?
Es ist auf jeden Fall eine Manipulation der Auspuffanlage mit Vorsatz ............. und deren Konsequenzen.
Also das geschieht über Innensechskant schlüssel. Die macht der eigens dafür.
Das das ne vorsätzliche manipilation ist ist klar.
Aber ist das denn ein Problem, wenn die ergebnissse der manipulation im legalen rahmen bleiben?
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
__________________
Sportster XL 1200 CB 2014
Jekill & Hyde Endrohre
Stage 1 Luftfilter
Mapping
Rizoma Club S + Kodlin LED Stripes Blinker
Kodlin Bonanza Fat Tall Lenker
LED-Scheinwerfer
Tanklift
Highsider Rückspiegel
Ja, ist es.
__________________
The difference between men and boys is the price of their toys
Echt...naja...werd ich evtl. Bald ein problem kriegen ;-)
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
__________________
Sportster XL 1200 CB 2014
Jekill & Hyde Endrohre
Stage 1 Luftfilter
Mapping
Rizoma Club S + Kodlin LED Stripes Blinker
Kodlin Bonanza Fat Tall Lenker
LED-Scheinwerfer
Tanklift
Highsider Rückspiegel
Manipulation und legaler Rahmen???
Rahmen? Also der Rahmen der Maschine ist natürlich original. Oder was meinst du?
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
__________________
Sportster XL 1200 CB 2014
Jekill & Hyde Endrohre
Stage 1 Luftfilter
Mapping
Rizoma Club S + Kodlin LED Stripes Blinker
Kodlin Bonanza Fat Tall Lenker
LED-Scheinwerfer
Tanklift
Highsider Rückspiegel
Spaßvogel
Aso....sorry...hab das jetzt erst geschnallt. Hatte wohl gestern ein paar Pils zu viel!
Trotzdem versteh ich nicht, warum eine arbeite am auspuff immer illegal ist? So lange die Lautstärkewerte in einem Zustand (zu) die gesetztlichen werte einhalten, sollte das trotzdem kein Problem sein.
Mit den Jungs in Grün evtl, aber mit dem TÜV-Mann hinterher aber eher weniger.
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk
__________________
Sportster XL 1200 CB 2014
Jekill & Hyde Endrohre
Stage 1 Luftfilter
Mapping
Rizoma Club S + Kodlin LED Stripes Blinker
Kodlin Bonanza Fat Tall Lenker
LED-Scheinwerfer
Tanklift
Highsider Rückspiegel
Nu ja, streng logisch gesehen hat der originale Auspuff seine EG-BE erhalten, so wie er gebaut ist.
Gehste hier nu bei und änderst etwas ab, Klappensteuerung, andere DB-Eater etc. entspricht der Pott ja nicht mehr dem Original. Völlig unabhängig davon, ob die Lautstärke -und Abgaswerte noch eingehalten werden. Eintragen lassen würde ich das auf jedenfall.
Ich frage mich allerdings, wer dem umgebauten Pott offiziell bescheinigt, dass die Werte alle eingehalten werden. Bekommste etwa ein TüV-Gutachten mit dabei?
Vorstellbar wäre, dass man sich hier in einer Grauzone bzw. Gesetzteslücke befindet.
aber ob das tatsächlich der Fall ist ? Wenn ja, wird das zu einer Auslegungssache...