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Geschrieben von bios4 am 28.04.2014 um 15:28:

Naja ein klein wenig gebückt(er) ist die Haltung schon...

Für mich (183 cm) hat es letzte Saison 6500 Kilometer lang einwandfrei gepasst.
Heuer allerdings hat sich nach knapp 400 Kilometern Saisonauftakt mein Rücken gemeldet, aber so richtig...

Ich weiß also nicht, ob ich den Lenker so weiterfahren werde (bzw. kann).

Da reagiert aber natürlich jeder individuell drauf - für den einen passts, für den nächsten nicht.

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von Smokeybear am 28.04.2014 um 18:59:

Ich habe mal eine Frage zu Riser, der serienmäßig an der Wide Glide verbaut ist:

Ist das - siehe Markierung auf dem Bild - eine Blende, die zum serienmäßigen Riser gehört? (Ich meine das kleine Chromteil zwischen den Riser-Aufnahmen für den Lenker.)

Kann diese Blende universell auch mit anderen Risern (z.B. den von LA Choppers: http://www.ebay.com/itm/Black-5-5-Curve-Rise-1-1-4-Mount-Smooth-LA-Chopper-Risers-for-Harley-Davidson-/400550667939?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5d42ae26a3&vxp=mtr) verwendet werden?

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Viele Grüße
Frank

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Geschrieben von Bubbu am 28.04.2014 um 19:17:

Ja, es ist eine Blende, aber nicht nur. Es ist auch das feststehende Verbindungsteil zwischen den beiden Risern, um dem ganzen Stabilität zu geben. Du kannst es also nicht für etwas anderes verwenden.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu


Geschrieben von dyna_mani am 28.04.2014 um 19:26:

Lenker ist z.Zt. noch zu Testzwecken verbaut und ich muss sagen, Handling und Sitzposition für mich Sitzriesen (173cm Gesamtlänge) einfach genial. Jetzt muss nur noch der Rücken (nach längeren Touren) sein O.K. dazu geben. Hier die Daten:
Lenker Fehling 90,0cm Breite; 27,0cm Höhe; 18,0cm Tiefe; 2,54cm Durchm.
Bremsltg. Stahlflex 114,0cm (v. Ringmitte zu Ringmitte)
Gaszüge (Ö+S) 90,4cm (Gesamtlänge)
Kupplungszug 186,4cm (Gesamtlänge)

Fussrasten mittig montiert.

Abnahme TÜV ohne Probleme

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Gruss Manni


Geschrieben von Smokeybear am 28.04.2014 um 19:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Ja, es ist eine Blende, aber nicht nur. Es ist auch das feststehende Verbindungsteil zwischen den beiden Risern, um dem ganzen Stabilität zu geben. Du kannst es also nicht für etwas anderes verwenden.

Danke, Bubbu.

Noch eine andere Frage:

Wie genau sind die Höhen-Angaben bei Risern zu verstehen?

Ist es die Höhe, auf die der Lenker auf dem Riser aufliegt?

Ist es die Höhe der "Mittelachse" des Lenkers auf dem Riser?

Oder ist es u.U. die Gesamthöhe des Risers an der Oberkante der Riser-Klammern gemessen?

Letztgenanntes kann (sollte) es eigentlich nicht sein, da die Klammern - je nach Modell - durchaus unterschiedlich stark/dick sein können.

Hintergrund der Frage:
Sind die Höhenangaben unterschiedlicher Riser-Hersteller (z.B. H-D und LA Choppers) absolut identisch gemessen oder gibt es da unterschiedliche "Auslegungen", wie die Höhe gemessen wird?

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Viele Grüße
Frank

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Geschrieben von Bubbu am 29.04.2014 um 12:06:

Schau mal in den Harley Teilekatalog. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, gibt es da eine Zeichnung wie und wo gemessen wird.

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Bubbu


Geschrieben von Bubbu am 29.04.2014 um 12:11:

T-Bar oder Drag Bar Lenker von Cubby Wild One mit Kröpfung. 1,25 Zoll Durchmesser. Ließ sich sehr gut fahren.

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Bubbu


Geschrieben von Smokeybear am 29.04.2014 um 12:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bubbu
Schau mal in den Harley Teilekatalog. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, gibt es da eine Zeichnung wie und wo gemessen wird.

Solange ich bei einem Anbieter (z.B. H-D) bleiben würde, kann ich sicherlich davon ausgehen, daß die Ermittlung der Riser-Höhe einheitlich erfolgt. Sag ich jetzt mal so.

Anders könnte es aber sein, wenn man die Höhenangaben verschiedener Riser-Hersteller miteinander vergleichen möchte. Keine Ahnung ob es da ein allgemeingültiges Verständnis der Riser-Höhe gibt.

Bei LA Choppers habe ich noch keine schematische Darstellung gefunden, wie die die Höhe messen. Bei H-D gehe ich davon aus, daß es so eine Darstellung gibt, hab sie bisher aber noch nicht gesehen.

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Frank

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Geschrieben von Rob am 07.05.2014 um 11:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von The Bob
Evtl. solltest Du bei deiner "Idee" zumindest eingrenzen, in welche Richtung es gehen soll
(höher?, tiefer?, breiter?, schmaler?). Augen rollen

Sollte es höher werden, der hier http://www.youtube.com/watch?v=8xetP7fucaY (habe ich bei YouTube geliehen, hoffe das gibt keinen Ärger Augenzwinkern ) passt ohne was zu verlängern.

Gruß
Micha

Der 14" Santee soll ohne Kabel und Züge zu verlängern auf die Street Bob passen? Wohl eher der 11", oder?


Geschrieben von MrZin am 07.05.2014 um 16:12:

Fehling Flyerbar 850mm an 10er Street-Bob:


Geschrieben von hugin am 07.05.2014 um 18:09:

Ich habe eine Big Radius Z von V-Team mit Tüv Gutachten
Größe: 820 x 400 x 200 mm
Riser: 30mm
und der Clou, sie sind stufenlos verstellbar

Die Züge mussten natürlich getauscht werden, aber die originalen Kabel haben gerade so gereicht.

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Grüße, Chris

Zunge raus großes Grinsen Zunge raus ich bin eine Signaturgroßes Grinsen Zunge raus großes Grinsen


Geschrieben von Bubbu am 07.05.2014 um 18:44:

CCE Ape Hanger, 14 Zoll Höhe und 1,25 Zoll Durchmesser mit Diamond Zügen:

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Bubbu


Geschrieben von Rebell_74 am 07.05.2014 um 19:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von MrZin
Fehling Flyerbar 850mm an 10er Street-Bob:

hey,

gefällt mir:-) hast du vll noch Bild direkt von vorne, bzw seitlich?


hast du Züge/ Leitungen tauschen müssen? wie ist deine sitzPosition?

Gruß

__________________
großes Grinsen


Geschrieben von MrZin am 08.05.2014 um 12:06:

Moin!
Ich habe noch ein Foto von hinten hinzugefügt. Andere habe ich momentan nicht greifbar. Die Bremsleitung musste getauscht werden, das Kupplungsseil nicht. Die Sitzposition ist für meine Größe (1,93m) noch ganz entspannt. Ich komme damit wesentlich besser klar, als mit dem Ape.


Geschrieben von Rolf_61 am 09.05.2014 um 22:36:

V-Team Edelstahl Superbike low schwarz mit Pullback Risern 9cm.

Fährt sich so super.

Ich hatte eigentlich vor, den Lenker mit den orginal Risern zu fahren, jedoch sind wohl meine Arme etwas zu kurz, die Haltung war mir dann doch zu extrem Baby

Gruß
Rolf