Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Fuelpak FP3 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=51257)

Geschrieben von Tobias1805 am 08.02.2017 um 16:45:

Ja ich habe soweit alles verstanden ist ja recht einfach gemacht.
Ich wollte nur lernen was ich den alles machen kann. 

Die youtube videos sind alle auf englisch die verstehe ich nicht

Geschrieben von Mondeo am 08.02.2017 um 16:49:

So wie ich, kann auch kein Englisch. Vor 30 Jahren in der Schule gelerntgroßes Grinsen

Geschrieben von HDJogi am 08.02.2017 um 16:52:

bei mir nicht anderst,
aber hab evtl etwas mehr übung...

versteh auch nicht alles, wenns klemmt geb ich das dann auch ins online Wörterbuch ein großes Grinsen

__________________
Gruss Jürgen

Geschrieben von Hoeli am 09.02.2017 um 11:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
was ich mich grade frage,

auto compression release...

das hat mit getunten Motoren zutun, damit der Starter leichter durchdrehen kann,
sollte ich in meinem Fall das aktivieren ?
Immerhin hat die LRS ja den 110er screaming eagle Motor

Das ist das Kompressionsventil, ab 103 cui verbaut und sollte aktiv sein!

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Geschrieben von HDJogi am 09.02.2017 um 12:19:

Danke für die Antwort


Habe ich mittlerweile aktiviert


 

__________________
Gruss Jürgen

Geschrieben von viktor r. am 13.02.2017 um 21:22:

Ola,
ich hab bei meiner 2015er SB heut das FP3 verbaut, soweit alles easy.
Aber.... ich komm irgendwie nicht mit der Leerlaufdrehzahl Absenkung auf 900U/min zurecht.
Hab den Beitrag schon 3 mal durchgelesen, entweder bin ich blind oder doof.
Wo stell ich die Leerlaufdrehzahl ein?
Danjke für die Hilfe.
Vollgas
Viktor 

Geschrieben von Tobias1805 am 13.02.2017 um 21:39:

Würde mich auch interessieren.
Antwortet der Support auch wenn ich in deutsch schreibe. Weil ich keine Antwort bekomme

Geschrieben von Mondeo am 13.02.2017 um 21:40:

Nein der antwortet englisch

Geschrieben von Tobias1805 am 13.02.2017 um 21:53:

Ist ja egal ob er englisch antwortet. Die frage ist ob er auch auf eine deutsche frage antwortet

Geschrieben von ray99 am 13.02.2017 um 22:13:

in  die map gehen und dann im unter menü startup und leerlauf

danach leerlauf u/min dort kannst du dann die drehzahl bei verschiedenen temeraturen einstellen
 

Geschrieben von Tobias1805 am 13.02.2017 um 22:40:

Gibt es hier jemand der hilfsbereit ist und mir per whats app weiterhelfen kann zum Thema fuelpak 3? 
Wäre wirklich klasse und ich wäre sehr dankbar.
01784305766
Gruß tobias

Geschrieben von Odie am 13.02.2017 um 22:42:

Das ist nicht gerade das, von dem ein Forum lebt, wenn Probleme per PN, Whatsapp, etc. besprochen und geklärt werden.

mfg Odie

Geschrieben von Tobias1805 am 13.02.2017 um 22:49:

Ok. Ich wollte nur nicht wegen jeder Kleinigkeit nachfragen.


Ist das so ok? Oder sollte man unbedingt um Schäden zu vermeiden die Leerlaufdrehzahl ab einer gewissen Temperatur wieder hoch nehmen? 


 

Geschrieben von Mondeo am 13.02.2017 um 23:47:

Wurde schon oft und sehr ausführlich im Forum und im Netz diskutiert. Schadet es was oder nicht. Mach mal so. In der Warmfahrphase dort lassen wie ab Werk, dann auf 850-900 wenn warm und wenn zu heiß  wieder auf Werkseinstellungen. Mein Vorschlag.
 

Geschrieben von Tobias1805 am 13.02.2017 um 23:53:

Ok danke. So die letzten fragen. Passt das so?

ACR - nur den Seitenständer auf AN

Ist das 3 te Bild der Luftfilter und sollte bei einem offenen an der 2007 Sporti auf aus gesetzt werden?

Wenn Auspuff Patsche gewünscht dann auf 3 Dynamitstangen stellen?


Und was kann man beim 2 ten Bild einstellen? Oder lieber nichts verändern?