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Immer diese nachträglichen Änderungen Tom

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

was für nachträgliche änderungen ???

siehst du eine " zuletzt X mal editiert zeile" unter dem post ???

Sagte doch tolle Antwort, danke.
Werde aber mal morgen beim Amt vorbei schauen und fragen was möglich ist. Aktuellere Infos halt, vielleicht hat sich ja was ins positive geändert was kaum zu glauben wäre.

Es soll doch von LK zu LK Unterschiede geben, morgen weiss ich dann was dann im ES LK möglich ist.
Die Beiträge über die SuFu sind etliche Jahre alt und haben zich hundert Seiten, bis ich da alle durch bin, bin ich so alt wie ihr

Wenn Du so weiter machst wirst Du nicht so alt wie wir.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Kommt schon, bin gerade mal 30 und in Sachen Harley noch unerfahren , wozu ist man in Foren, um Infos zu sammeln und Infos weiterzugeben, aber mancher nimmt sich die Aufgabe einfach was dazugeben, meine nicht nur diesen tread, es gibt etliche.
Naja wieder zurück zum Thema,

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Wow, genug gelesen für heute, bekomme gerade die ersten grauen Haare, hahahaha


"Das Kennzeichen darf nicht größer sein als die etwa vorgeschriebene oder die vom Hersteller vorgesehene Anbringungsstelle dies zulässt. ... Ist es der Zulassungsbehörde nicht möglich, für ein Fahrzeug ein Kennzeichen zuzuteilen, das an der am Fahrzeug vorgesehenen Stelle angebracht werden kann, so hat der Halter Veränderungen am Fahrzeug vorzunehmen, die die Anbringung eines vorschriftsmäßigen Kennzeichens ermöglichen, sofern die Veränderungen nicht unverhältnismäßigen Aufwand erfordern; in Zweifelsfällen kann die Zulassungsbehörde die Vorlage eines Gutachtens eines amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr verlangen. Stellt ein amtlich anerkannter Sachverständiger für den Kraftfahrzeugverkehr fest, dass an einem Kraftfahrzeug die Anbringung eines vorschriftsmäßigen hinteren Kennzeichens nach Nummer 1 Satz 1 Buchstabe a, b oder c einen unverhältnismäßigen Aufwand erfordert oder technisch nicht möglich ist, kann die Zulassungsbehörde eine Ausnahme zum Führen eines verkleinerten zweizeiligen Kennzeichens nach Nummer 1 Satz 1 Buchstabe d genehmigen; dies gilt nicht, wenn durch nachträgliche Änderungen oder den Anbau von Zubehör die Anbringung eines vorschriftsmäßigen Kennzeichens nicht mehr möglich ist."

Die Regelung sieht auf den ersten Blick aus wie die alte Regelung. Die Neuerung im Detail ist aber, daß die Zuweisung eines 80er-Kennzeichen nichts mehr wie bisher auf vierrädrige Fahrzeuge beschränkt ist (was die eine oder andere Zulassungsstelle großzügig ignoriert, der VGH Kassel aber bestätigt hatte) sondern für alle Fahrzeuge gilt - also auch für unsere Moppeds. Was heißt: Wenn bei einem serienmäßigen (!) Mopped ein 20cm hohes zweizeiliges Kennzeichen nicht oder nur mit unverhältnismäßig aufwendigen Umbauten angebracht werden kann (oder andenrfalls gegen die StVZO verstoßen würde) und dies ein amtlich anerkannter SV bestätigt, dann gibt es ein 80er Kennzeichen.
Es entzieht sich meiner Kenntnis, bei welchen serienmäßigen (!) Harleys ein 20cm hohes Kennzeichen rein tatsächlich/technisch nicht möglich sein sollte. "Rechtlich" nicht möglich kann dies aber z.B. bei Sportster sein, bei denen das Kennzeichen deutlich über die Sitzbank hinausragt (§ 30c (1) StVZO: "Am Umriss der Fahrzeuge dürfen keine Teile so hervorragen, dass sie den Verkehr mehr als unvermeidbar gefährden."). Allerdings müßte ein SV bestätigen, daß ein Umbau, also Verlegen des Kennzeichens nach unten, unverhältnismäßig aufwendig wäre.

Hi,

hatte 2012 für meine FLSTC beim zuständigen Straßenverkehrsamt eine Ausnahmegenehmigung für so ein kleines Kennzeichen 13x23 cm bekommen. Bin dort mit der Heritage und dem nicht montierbaren Gepäckträger vorgefahren und habe der Amtsleiterin die Problematik mit dem 20x20 cm Kennzeichen gezeigt, welches Partout nicht unter den Träger passen wollte.

Dann hat sie mich zum TÜV geschickt (von wegen technisches Gutachten und so), der mir sagte, dass er sich strafbar machen würde mir die Notwendigkeit eines kleinen Kennzeichens zu bescheinigen Der TÜV-Mensch meinte noch flapsig, wenn ich einen Gepäckträger haben wolle, solle ich mir doch ein vernünftiges (deutsches) Motorrad kaufen. Der sieht mich jetzt nicht wieder.

Dann wieder hin, die Amtsleiterin hat sich immer noch etwas geziert (O-Ton: "Hat doch eine Modellzulassung in D, kann doch nicht sein, dass sowas nicht passt"), aber es nach einem Telefonat mit dem hiesigen Harleyhändler dann doch wohl eingesehen. Aber trotzdem hat sie sich noch bei der vorgesetzten Dienststele rückversichert und um einen Tag Bedenkzeit gebeten.

Dann wieder hin und sie erögffnete mir, dass sie zu einer Ausnahmegenehmigung berechtigt wäre, weil sie alles vor Ort selber gesehen hat. Ist jetzt sogar im Fahrzeugschein eingetragen und mit einer schriftlichen Ausnahmegenehmigung belegt (Kostenpunkt ca. 40 Euronen + neues Kennzeichen). Aber alle Male billger als das mir angebotene 145 Euro teure Höherlegungskit).

Gruß Michel

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CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Kennzeichen zu groß ? ? ?

Moinsen Gemeinde,

Da denkt man, man hat im Laufe seines "Motorrad - Lebens" schon alles gesehen oder erlebt, aber es gibt immer noch
Überraschungen mit denen man so gar nicht gerechnet hat....

Folgende Situation:
Seit vergangenem Sonntag hat sich unser Fuhrpark um ein weiteres Moped erweitert... Meine Frau hat sich eine gebrauchte
2018er Softail Street - Bob zugelegt, die u.A. mit einem seitlichen Kennzeichenhalter (Kennzeichenplatte aus Alu gefräst mit
Rahmen) ausgestattet ist.

Wir also am nächsten Tag zur Zulassungsstelle und Moped umgemeldet und neues (Wunsch -) Kennzeichen anfertigen lassen.
Wieder Zuhause angekommen wollte ich das neue Nummernschild anbringen, doch ich scheiterte kläglich.... es passte nicht.
Das alte Kennzeichen hingegen schon..... Maßband heraus gekramt und nachgemessen... Der Rahmen des KZ - Halters misst
exakt 180mm x 200mm.... Das gerade angefertigte neue Kennzeichen jedoch ist 183mm x 202mm groß.

Tags darauf habe ich versucht den Sachverhalt telefonisch mit der Kennzeichen - Druckerei zu klären. Dabei erklärte man mir,
dass es durchaus "normal" sei, dass die Rohlinge ein paar mm größer oder kleiner ausfallen könnten.... ? ? ? Man werde sich
aber bemühen in einer der anderen Filialen einen passenden Rohling aufzutreiben.

Am gleichen Nachmittag habe ich dann einen Rückruf erhalten, dass man in ! ! Hannover ! ! fündig geworden sei und dieser
Rohling in den nächsten Tagen eintreffen soll. Ich bin ja mal gespannt.....

Fazit:
Augen auf beim Schilder - Kauf.


Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Das wird schon alles gut gehen.

Hätte man hier anhängen können              Nummernschildgrösse in D - Fragen und Antwort Thread

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