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Steuergehäusedeckel...wie montieren ?

Hallo Gemeinde,
wie bekomme ich denn den Steuergehäusedeckel wieder montiert ohne großen Schaden anzurichten ?
Was muss man beachten oder gibt es einen Trick ?

Gruß Stetser

Ich versteh die Frage nicht?!
Du hast ihn doch auch runter bekommen, neu Dichtung, Drehmoment beachten und dran das Ding.

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Steuergehäusedeckel...wie montieren ?

Ja, runter ging er einfach , aber ich bekomme ihn nicht mehr auf die Wellen drauf

AW: Steuergehäusedeckel...wie montieren ?

Tja dann würde ich sagen alle Teile einsammeln und ab zum Freundlichen. Solltest du nämlich nicht die Stößelstangen entlastet haben beim Ausbau geht das auch nicht mehr. Und evtl sind alle Steuerzeiten verstellt. Oder Handbuch kaufen und dann nochmal richtig machen. Ist aber nicht ganz profan die Geschichte.
Gruß C53

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

man kann den nicht einfach so runternehmen, ohne die Stößel druckfrei zu machen und den Motor in eine bestimmte Position zu drehen. Da müssen die kompletten Ventildeckel/Kipphebelgehäuse abgebaut sein.
Da deine Nockenwellen jetzt Druck von oben haben, passen die Gleitlager/Führungen der Wellen im Deckel nicht mehr.
Einbau Nockenwellen

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Steuergehäusedeckel...wie montieren ?

Müssen die Wellen entlastet sein ?

Steuergehäusedeckel...wie montieren ?

Alles klar, danke. Das wollte ich wissen.