Ist das Schutzblech Rahmenfest? (Warum) Schleift das dann nicht beim einfedern? Gefällt mir besser als der riesen Spalt beim Original. Interessiert mich schon obwohl ich es wohl eh nicht machen werde
Gruß Michi
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@Kolbenstopper:
Ist das Schutzblech Rahmenfest? (Warum) Schleift das dann nicht beim einfedern? Gefällt mir besser als der riesen Spalt beim Original. Interessiert mich schon obwohl ich es wohl eh nicht machen werde
Gruß Michi
Hey Michi, bei mir sieht es genauso aus. Das kommt durch die 11 Zoll Dämpfer in Verbindung mit dem 180iger. Im Fahrbetrieb passt bei mir der Zeigefinger zw Fender und Reifen.
zum zitierten Beitrag Zitat von 48erBiker
Hey Michi, bei mir sieht es genauso aus. Das kommt durch die 11 Zoll Dämpfer in Verbindung mit dem 180iger. Im Fahrbetrieb passt bei mir der Zeigefinger zw Fender und Reifen.
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Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
zum zitierten Beitrag Zitat von 48erBiker
Hey Michi, bei mir sieht es genauso aus. Das kommt durch die 11 Zoll Dämpfer in Verbindung mit dem 180iger. Im Fahrbetrieb passt bei mir der Zeigefinger zw Fender und Reifen.
Mit anderen Worten, du hast quasi so gut wie keinen Federweg mehr.
Wie macht ihr das dann beim Fahren? Durch die Kurven mit Schritttempo und im Slalom jedem Schlagloch ausweichen?
zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
zum zitierten Beitrag Zitat von 48erBiker
Hey Michi, bei mir sieht es genauso aus. Das kommt durch die 11 Zoll Dämpfer in Verbindung mit dem 180iger. Im Fahrbetrieb passt bei mir der Zeigefinger zw Fender und Reifen.
Mit anderen Worten, du hast quasi so gut wie keinen Federweg mehr.
Wie macht ihr das dann beim Fahren? Durch die Kurven mit Schritttempo und im Slalom jedem Schlagloch ausweichen?
zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
Wie macht ihr das dann beim Fahren? Durch die Kurven mit Schritttempo und im Slalom jedem Schlagloch ausweichen?
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Gruß
Dirk
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zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Bis zur Eisdiele ist es nicht so weit......
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Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
Moin Jungs, Kompromisse muss man bei 11Zoll Dämpfern eingehen. Es ist ja nicht so, dass überhaupt kein Federweg mehr vorhanden ist. Ich fahre genauso meine 300-400km wie vorher mit den Originalen Dämpfern. Den Unterschied merkt man eh nur bei den extremen Schlaglöchern wenn man ein durchfahren mal nicht verhindern kann. Aber wie schon erwähnt, ist da die vordere Federung ohnehin mehr an ihren Grenzen.
Mopped ist angemeldet, Inspektion, TÜV etc. erledigt und heute eine kurze Tour gefahren (A....kalt war es)
Konnte nun wie zugesagt ein paar Foto schießen, nicht mehr auf dem Hänger stehend und auch von hinten.
Bis Saison Start wird noch etwas umgebaut unter anderem der Sitz , Spiegel, Griffe, Fuel Bottle und ggf. 1" oder 2" Riser.
@ Dave_HD
deine 48er steht gut da, werde Sie mir bei einer gemeinsamen Ausfahrt mal ansehen
Gruß Thorsten
Hallo Thorsten,
Danke Dir, bin gespannt auch Deine 48er in Natura anzuschauen, leider dauert es bis Saison Start noch etwas.
Gruß
David
Zeigt mir nur eure Forty Eight
Zitat von Dave_HD
Mopped ist angemeldet, Inspektion, TÜV etc. erledigt und heute eine kurze Tour gefahren (A....kalt war es)
Konnte nun wie zugesagt ein paar Foto schießen, nicht mehr auf dem Hänger stehend und auch von hinten.
Bis Saison Start wird noch etwas umgebaut unter anderem der Sitz , Spiegel, Griffe, Fuel Bottle und ggf. 1' oder 2' Riser.
Schickes Teil, was für ein Auspuff ist das denn?
Haben wir mal wieder ne Forty-Eight mehr in der Stadt. :-)
Sind 11“ mit 10,5“ möchte ich die gar nicht erst ftesten, bei den 11ern geht es nur mit Federwegsbegrenzern aufgrund des Fenders.
@KMA, Auspuff ist wie ein paar Posts vorher genannt nen BSL Top Chopp Spoon.
Auch aus D-Town?
zum zitierten Beitrag Zitat von kma
was für ein Auspuff ist das denn?
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.