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Umbau Road King 110th Anniversary
Hi zusammen.
Al ich meine RoadKing 110th Anniversary im Februar 2013 bekam, war ich natürlich erst sehr begeistert. Im Laufe der Zeit hatte ich dann aber diverse Probleme:
-Mit meinen 1,85m Körperlänge und dabei lange Beine, war die Sitzposition unangenehm auf langen
Stecken.
- Meine Frau saß wie eingeklemmt hinter mir.
-Das Serienschild brachte die Verwirblungen genau auf meinen Kopf.
Als erstes suchte ich nach einer Möglichkeit zur gestreckteren Haltung.
Dies erreichte ich mit der montierten Accutronix Fussrastenanlage(2,5" nach vorne gegenüber den verlängerten Trittbrettern)
Dann montierte ich den Tallboysitz der mich 2" nach hinten und 2" höher versetzte. Allerding war dann die Sissybar nicht mehr passend, da meiner Frau dies dann auch noch fehlte. Deshalb kam dann der abgebildete Tourpack drau, denn ich dann entsprechend weiter nach hinten montieren konnte.
Zu guter letzt noch eine Fairing von Maxomation. Erstklassige Qualität und auch Soundsystem.
Nun habe ich zwischenzeitlich 3000km mit dieser Aufrüstung hinter mir und muss sagen daß jetzt die Sitzpositionen von mir und meiner Frau perfekt sind. Einzig störedn sind noch die Kofferbügel, aber da werde ich mal versuchen die Bügel der 2014er Modelle anzupassen.
Dann noch Küryakyn Mach Luftfilter, Jekyl & Hyde Anlage sowie Screamin Eagle Super Tuner.
Alles eingetragen bzw. ABE
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Griasle aus Geislingen
José
Ist dir gelungen, schaut jetzt aus wie eine Glide..
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HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****
Was nicht passt, wird passend gemacht!
Schade, dass Du die Trittbretter entfernen musstest, die möchte ich an einem Tourer nicht missen.
Die Farbe ich eh der absolute Hammer.
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Gruß vom paffi
Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum
SAVE THE CHOPPERS !!!
zum zitierten Beitrag Zitat von paffi
Was nicht passt, wird passend gemacht!
Schade, dass Du die Trittbretter entfernen musstest, die möchte ich an einem Tourer nicht missen.
Die Farbe ich eh der absolute Hammer.
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Griasle aus Geislingen
José
zum zitierten Beitrag Zitat von paffi
Was nicht passt, wird passend gemacht!
Schade, dass Du die Trittbretter entfernen musstest, die möchte ich an einem Tourer nicht missen.
Die Farbe ich eh der absolute Hammer.
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Griasle aus Geislingen
José
Sieht super aus.
Hat Maxomation die Fairing in Deiner Wunschfarbe geliefert?
Wie ist das mit der Stromversorgung gelöst?
Und zu guter Letzt - kommst Du mit der Sitzbank nicht zu hoch? Ich wollte meine Originalsitzbank nach hinten verlängern - eventuell ist Deine Lösung aber besser.
Gruß Kay
Hallo
Ich habe ein Road king Custom und habe mir auch das original windschild drauf gemacht....fur mich 1.88 nicht fahrbar.
Ist da ein großes unterschied mit Fairing was verwirbelungen angeht ?
Ich überlege die ganze Zeit ob ich investieren soll da ja die von Maxo schon nicht billig sind.
Gruß Markus
Bei mir hat es die 22" Scheibe gebracht- aber so eine Fairing, welche man auch noch entfernen kann um nackig zu fahren ist schon geil.
zum zitierten Beitrag Zitat von KayB
Sieht super aus.
Hat Maxomation die Fairing in Deiner Wunschfarbe geliefert?
Wie ist das mit der Stromversorgung gelöst?
Und zu guter Letzt - kommst Du mit der Sitzbank nicht zu hoch? Ich wollte meine Originalsitzbank nach hinten verlängern - eventuell ist Deine Lösung aber besser.
Gruß Kay
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Griasle aus Geislingen
José
Zitat von rotterm
Hallo
Ich habe ein Road king Custom und habe mir auch das original windschild drauf gemacht....fur mich 1.88 nicht fahrbar.
Ist da ein großes unterschied mit Fairing was verwirbelungen angeht ?
Ich überlege die ganze Zeit ob ich investieren soll da ja die von Maxo schon nicht billig sind.
Gruß Markus
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Griasle aus Geislingen
José
Danke
Ich habe die firma in Faak besucht und es sieht gut aus der Fairring.
Gruß Markus
Das hat aber mit ner Road King jetzt nicht mehr so viel zu tun, da hätteste ja dich auch für die 110th E-Glide entscheiden können.
Ich komme mit meiner 110th Road King bei 1,88m sitztechnisch gut zurecht, Windverwirbelungen sind zwar mit der Scheibe da aber für mein Empfinden ertragbar.
Für ne besser Position der Füße (Größe 46) auf den Trittbretter hab ich mir die verlängerte schaltwippe eingebaut, Lenker ist der Narrow Beach Bar und der Sitz ein Low Profile Mahagoni solo.
Ok ich fahr immer Solo da weiß ich natürlich nicht wie sich das mit nem Beifahrer ausmacht aber du musst zufrieden sein aber von ner Road King hat dein Mopped leider nix mehr außer sie ist komplett gestrippt.
AW: Umbau Road King 110th Anniversary
Habe mir die in hamburg angeguckt:
http://www.batwing.eu/epages/64527619.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/64527619/Products/23300-17
gute qualität mit abe und zum fairen preis.top!
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zum zitierten Beitrag Zitat von HDHummerbecken
Das hat aber mit ner Road King jetzt nicht mehr so viel zu tun, da hätteste ja dich auch für die 110th E-Glide entscheiden können.
Ich komme mit meiner 110th Road King bei 1,88m sitztechnisch gut zurecht, Windverwirbelungen sind zwar mit der Scheibe da aber für mein Empfinden ertragbar.
Für ne besser Position der Füße (Größe 46) auf den Trittbretter hab ich mir die verlängerte schaltwippe eingebaut, Lenker ist der Narrow Beach Bar und der Sitz ein Low Profile Mahagoni solo.
Ok ich fahr immer Solo da weiß ich natürlich nicht wie sich das mit nem Beifahrer ausmacht aber du musst zufrieden sein aber von ner Road King hat dein Mopped leider nix mehr außer sie ist komplett gestrippt.
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Griasle aus Geislingen
José
Zitat von Müü.
Habe mir die in hamburg angeguckt:
http://www.batwing.eu/epages/64527619.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/64527619/Products/23300-17
gute qualität mit abe und zum fairen preis.top!
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Griasle aus Geislingen
José