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Aus welcher Ecke kommst du denn?

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Bei Augsburg.

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Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

Heute meine Dicke bei der Jahresinspektion gehabt. Kosten incl. HU und AU 377,- €.

Auch bei mir war der nächste Kundendienst fällig

24.000km Kundendienst gemäß Hersteller = 203,61€ Brutto
Neuer Hinterreifen (Avon Cobra 150/80 B16) inkl. Montage = 186,64€ Brutto
Bremsbeläge hinten erneuern im Verbund = 56,99€ Brutto
Fußraste links a+e zerlegt und gangbar gemacht (bissle fest, Ganzjahresfahrer) = 34€ Brutto

= 481,24€ Brutto

Das Ganze bei meinem Schrauber des Vertrauens

Beste Grüße

 

Moin,ich habe meine Dicke gestern von der 1600 km Inspektion abgeholt 373,-€.

Ich glaube das ist noch in Ordnung.

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Biker essen kein Honig,sie fressen gleich Bienen

Vater hat seine Lowrider bei der 1600 km Durchsicht in Stettin (Polen) gehabt ---- 275,00 € incl. allem.

@avirexer: wo bei AugsBurg. Bin aus Graben

.....Inspektion bei Harley ist einfach unverschämt teuer, wenn man bedenkt, dass die so gut wie nichts an den Mopeds machen 

ich hatte mal meine TC zur 1600km Inspektion wegen Garantie & sooooo....habe bei Regenwetter draussen gewartet, weil es hieß, dass der Werkstattchef noch eine Probefahrt macht. Stehe da also so ca. 15 Minuten im Regenwetter, aber regengeschützt unterm Vordach vom Harley Händler und dann kam der Meister mit meinem Moped ums Eck: Meister ohne Helm im T-Shirt, er selbst total trocken, genauso wie mein Bike auch völlig trocken bei Regenwetter und das direkt von der Probefahrt kommend  .....und das nennt sich dann Inspektion in einer Fachwerkstatt. Großer Lacher!!! Wie kann man denn da noch irgendein Vertrauen haben?

Sorry, aber Beträge um die 400 Euro für einen Ölwechsel (denn mehr machen die Harley Werkstätten auch nicht) ist ja schon Wucher!

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Dosis sola venenum facit

Wisst ihr denn, was eure Händler für einen Stundensatz haben? Bei meinem hängt ein großes Schild, worauf steht, dass er 85 EUR Stundensatz hat. Ich nehme an, brutto.

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Hm, meine Road King Classic BJ 2012 war ja letztes Jahr im Herbst mit 27.000 km beim Service bevor ich sie gekauft habe. (Inkl. neuem Hintereifen wohl etwas um ca. 800,- €)
Nun werde ich zum Herbst wohl bei ca. 37.000 km sein, wenn sie zum jährlichem Service muss...

Kann man grob abschätzen, womit ich ca. rechnen muss, bzw. welcher Preis fair wäre, wenn ausser dem Üblichen (Öl, etc.) nix zu erledigen ist?

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Viele Grüße,
Christoph

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HD RK Police 2018

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Oh, das 8.000er Intervall hätte ich jetzt völlig übersehen, dann werde ich mich mal in Eicklingen bei Vintage Motorcycles GmbH erkundigen.

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Viele Grüße,
Christoph

Inspektionskostenvergleich sinnvoll: aber bitte bei den Serviceintervallen die Zusatzarbeiten rausnehmen, die nichts mit der Inspektion zu tun haben.

Das sich Harley ( Vertragshändler ) das Ölfässchen vergolden lassen möchte, wissen wir alle. Und richtig: an den Kisten ist halt auch nicht wirklich viel zu tun, außer mal ein Gabelservice oder Riemen tauschen.

Mit Grauen erinnere ich mich ans Ventile einstellen an meiner seligen Triumph. Ein richtig teurer Spass...... aber das fällt ja bei Harley nicht an.

Sinnvoll: die Materialkosten vergleichen. Denn die sollten ja für alle gleich sein ( bezogen auf Deutschland ).

Nicht gleich sind die AW. Da kalkuliert halt jeder HD Händler seinen Stundensatz individuell.

1.600er Inspektion  Police MY 2018 lag bei mir um 370 inkl. Märchensteuer.

Mittelfeld würde ich sagen, wenn ich das von anderen lese.

 

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HD RK Police 2018