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Hi,

meine "1600 er" hat 218.-€ gekostet davon sind immerhin 34.-€ Mwst.
Arbeitslohn 2 Stunden 150.-€, der Rest: Ölfilter, Motoröl, O-Ring, Fett.

finde ich ok.

Habe meine allerdings auch dort gekauft. Manche Billigheimer kommen mit einem grau Import und erwarten den gleichen Service wie einer der seine Harley beim Händler in Deutschland gekauft hat. (ist jetzt nur ne Vermutung von mir)
Auf der einen Seite wollen wir überall sparen, Geiz ist geil, aber selber spitzen Löhn kassieren.

@ Ironmäään

1. es ist nicht mit "öl nachschütten und Ölfilter wechseln getan. (dafür gibt´s Inspektionschecklisten) ich laß mich nicht gerne für blöd hinstellen:
(wenn die sagen würden die 1600 kostet 1000 euro würded ihr das sicher auch zahln) und Dein haha kannst du Dir auch sparen.

2. wer hier besseren service bietet kommt ja wohl auf die Werkstatt an, egal ob Freie oder Vertragswerkstatt.

3. Garantieanspruch bleibt bestehen egal welche Werkstatt die Inspektion/Reperatur macht.

einfach den Ball flacher halten, soll jeder machen wie er denkt.

gruß Axel

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Lerne alt zu werden mit einem jungen Herzen. Das ist die Kunst
-Johann Wolfgang von Goethe-

Garantie mal wieder

Ich war letzte Woche beim HD Vertragshändler in Osnabrück wegen Inspektionstermin (1600).
Kurzer Blick in Computer mit Fahrgestellnummer, jawohl noch Garantie bis September, England Fahrzeug, aber alles i.O.
Heute Inspektion und Anruf aus Werkstatt: Die Übergabeinspektion ist nicht belegt, kein Stempel, kein Dokument.
Der Eintrag im Computer reicht nun doch nicht. Keine Garantie.

Kommentar: "Hättest du mal beim Vertragshändler gekauft!".

Habe heute HD Europa angeschrieben, mal sehen. Es geht letztlich nur um eine Formalie. Da lassen die dich stumpf im Regen stehen.

Weiss jemand Rat?

so leute. Alle eure Sorgen um die Zukunft sind behoben. Ich habe heute Harley Davidson gekauft. So jedenfalls hat mein Bankkonto das aufgefasst, als ich heute das Moped aus den Klauen des Bösen befreit habe.
Ventilspiel geprüft, nicht eingestellt, Ventildeckeldichtung gewechselt (120 euro) und probefahrt gemacht. Macht lecker verdiente 450 europäische dollar. Ne Inspecktion in BS liegt für die V-Rod bei über 500 euro mit dem ölwechsel. Spitenpreise, spitzenleistung. Hab ich doch immerhin einen kleinen karton mitbekommen in dem meine alte dichtung mit den aludeckelchen und meinen chromglitzer einlegern enthalten waren. Gegen ganz kleines geld hätten sie mir die auch in die neuen deckel geklebt. Schätze mal, bei dem std lohn für nur 35 euro...........Den nächsten termin hat sie dann so bei 100.000km. Ich fahr dann hin, plauder ein bisschen und zieh mir nen kaffee. Dann fahr ich wieder davon...

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Man Turbo, für die Kohle hättest Du von mir einen kompletten Motordichtsatz und eine geile Schaltwippe zum Harley fliegen haben können. Na ja ärger Dich nicht, nun weisst Du wenigstens das es die Ventile nicht sind. Alles Gute...

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

moin zusammen

ich war vorgestern zur 8000er,hat mich nur knapp 200€ gekostet.
denk mal da gibbet nix zu meckern.

War gestern mit der 1600km Inspektion dran. HD Halle
Inspektion inkl. Öl und Filter 230,-€

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www.druckbuden.de

Also meiner hat nen Stundensatz von 90 Euro.

in der aktuellen Motorrad hat diesmal eine Serie begonnen.
in jeder Ausgabe sind 2 Marken vertreten, deren Werkstätte durch den ADAC getestet wurden.
in der übernächsten Ausgabe ist Harley dabei

übrigens lagen die BMW STundensätze bei bis zu 120 Euro und Honda hatte auch die 100 Eure grenze angekratzt.
Bin auf die Sätze bei harley gespannt.

Hab meine 16-Tausender Freitag bei 19-tausend Km selbst gemacht.
Alle Öle und neue Kerzen Original HD aus der Bucht für 55,-- €
Satz Reifen gebraucht mit 2000 km Laufleistung Buchtpreis 160,-- €
Arbeitszeit 4 Stunden

Billiger geht nicht

213e 1600er Iron
bei Harley-Davidson Rhein-Neckar GmbH

Das Gute war, dass mir der Preis schon vorher gesagt wurde. Und ich hab in der Zeit eine Street Bob probegefahren

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Gruß Mykael

Also meine 1600 km hat knapp 500 Euro gekostet. Allerdings waren da noch ein paar Einbauten dabei. Ohne die wären es knappe 300 gewesen. Finde ich zwar immer noch happig, aber was mich wirklich auf die Palme brachte: Mein Bike hat beim Händler wohl draußen im Regen auf die Inspektion zugebracht und ich bekam das Bike verdreckt zurück.
Zitat: Nein, Waschen machen wir nicht, kannst beim nächsten mal eine Plane mitbringen...!

Da war ich baff und einmal mehr überzeugt, daß unsere 'freundlichen' es nicht nötig haben.

Die könnten mich dann mal.
Bei meinem stehen die nie draußen und gewaschen wird das Bike auch
Denen gehts wohl zu gut

Das Hinterletzte...!

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