Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Stoßdämpfer von Progressive Suspension (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=5550)
Die Dinger haben hoffentlich ne höhere Federrate als die Originalen, bei denen ich mit meinen 86kg schon ganz schön durchhänge und bei uns im Bergischen in engen Kehren schon heftig Rasten kratze!
Bin ein bisschen zwiegespalten- tolle Optik, aber komm ich noch vernünftig um die Kurven
__________________
Gemüse schmeckt dann am besten, wenn es kurz vor dem Servieren durch Fleisch ersetzt wird!
... ok, aber ein 1" kürzerer seitenständer sollte doch reichen
__________________
... pepper4life.de
Klar, aber 1" sind ja schon 2,54 cm...
Gibbet denn die Dinger (Ständer) fertig in einer kürzeren Ausführung??
Hm, vll. ist der von ner LOW ja kürzer
__________________
Gemüse schmeckt dann am besten, wenn es kurz vor dem Servieren durch Fleisch ersetzt wird!
Es gibt Keile , die an der Ständeraufnahme zwischengeschraubt werden und somit den Neigungswinkel verändern
Kommt viel billiger als ein neuer Ständer
... keile, oder dergleichen, hm besser nicht
hab mir nen 1" kürzeren ständer (...autsch) bestellt.
... das past dann in jedem fall
__________________
... pepper4life.de
So, gerade hat der UPS- Mann meine PS Dämpfer reingebracht!
Genaue Typbezeichnung ist 412-4006B 11,5".
Vom House of Flames mit Versand UND TÜV- Gutachten 338,50€.
Laut deren Angabe verbauen sie nur diese und der Seitenständer bräuchte nicht gekürzt zu werden- das machen sie bei ihren Umbauten angeblich auch nicht!
Werd die Dinger nach meinem Urlaub mal reinschmeißen und berichten!
Greets
__________________
Gemüse schmeckt dann am besten, wenn es kurz vor dem Servieren durch Fleisch ersetzt wird!
412-4006B/C 11.50
http://www.progressivesuspension.com/pdfs/7100-105.pdf
hoffe Du hast keinen Powercommander eingebaut, der würde sich bei einem commpressed way von 228 mm verabschieden!
daher ,falls jemand mit PC shocks ordert auf min 238 achten!
Grüsse
Callao
Ne, den hab ich noch nicht drin- wäre die nächste Maßnahme gewesen..
Wo kann man den denn alternativ unterbringen? Einige hatten ja scheinbar ohnehin Platzprobleme unter dem Sitz!
Haste deine Dämpfer denn schon?
Greets
__________________
Gemüse schmeckt dann am besten, wenn es kurz vor dem Servieren durch Fleisch ersetzt wird!
Hi Dynamite
nee, wohl immer noch beim Zoll?
Wg den Powercommander gibts eigentlich kein Platzproblem, der liegt in der mitgelieferten Wanne, die im Fender sitzt.Probleme macht der fette Stecker, der unter dem Sitz verschwinden muss,ist aber eigentlich auch kein Problem.
Falls Du einen PC einbausen willst, die Plastikwanne reicht ca 15 mm tief in den Fender rein, wenn Du deine 11,5er shocks angebaust,kannste ja testen, ob der Reifen streift , kleb mal ne Streichholzschachtel mit Klebeband rein und fahr mal Vollast in ne tiefe Bodenwelle .
Grüsse
Callao
Dann dürtfen bei den Amis mit serie 28cm und Powercommander die Dinger maßenweis fliegen oder denkt ihr die machen sich um so was nen Kopf
So wie ich das Volk kenne nicht
Kann die wohl zuerst in Höhe des PC aufsetzen??
Dachte eher im hinteren Bereich wo bei regulärer Kennzeichenanbringweise der Unterbau unter dem Fender (Schraube) ist.
TWG??
Hi Sticki,
hab ich doch schon geschrieben, bei 240mm fängt die Schale vom PC an sich anzuheben.
Habe das ausprobiert.
Daher sind die von Callao gewählten 238mm schon an der Schmerzgrenze, wobei bei kurzfreistigen Kontakt, der es ja sein wird, 2mm wohl kein Problem dastellen.
Ohne PC Schale geht halt ein weing mehr im Fender, vielleicht 10-15mm?, nur kommt dann gleich mal das nächste Problem.
Die Antriebsriemenabdeckung kommt bei 240mm dem Teil am Fender wo die Amis ihre Seitenstrahler drann haben schon bedenklich nahe, bei weniger kannst du dir ja selber denken.
Also müsst man da wohl auch was wegschneiden?
Gruss TWG
Wie sollen dann die originalen 280er Federbeine der US Nightster funktionieren.
Die müssen ja knüppelhart sein.
Unsere haben nämlich nen gewaltigen Arbeitsweg.
Zitat von sticki1
Unsere haben nämlich nen gewaltigen Arbeitsweg.
Als wenn ich mich bei mittlerer Federvorspannung mit 95kg draufsetze geht sie schon min4cm in die Knie.
Bei Bodenwellen geht sie noch tiefer und ist aber erst ein mal durchgeschlagen
Hi Sticki,
was wollen wir da lange rumreden, meine Zahlen sind gemessen, deine mindestens 4cm doch wohl eher gefühlt.
Im Zweifel verlass dich lieber auf meine Messungen
Ich habe mich überigens entschlossen einen Weg ausser der Reihe zu gehen.
Hatte am WE die Gelegenheit eine 305mm Federbein in Natura zu sehen.
Sieht gut aus, aber sowas von Bretthart, noch schlimmer als original und Fahrer sagt das Schräglagenfreiheit leider auch sehr gelitten hat.
Das kann ich meinem Rücken einfach nicht mehr zumuten und habe mich erstens zu mehr Arbeitsweg entschieden, und zweitens zu einen sensiblen Ansprechverhalten.
Es werden PS 440 IAS werden, wohl in 12,5" oder 13" und scheiss auf 650€, das macht den Kohl als Gesamtergebnis auch nicht mehr fett.
Gruss TWG