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Geschrieben von bestes-ht am 05.01.2016 um 18:08:

Sein letzter Beitrag ist von 04.15, in Faak erzählte er mir, dass er mehr in FB unterwegs ist, habe da auch schon mal geschaut, ihn aber nicht gefunden. Also viel Glück dass er hier mal reinschaut.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Rocco87 am 04.09.2016 um 09:35:

Moin ich hätte da mal zwei drei fragen zwecks der Felgen weil irgendwie jeder was anderes schreibt bzw sagt, ich habe mir breakout Felgen geholt will vorne den140er reifen rein haben, hab mir von einer Street bob die gabelbrücke besorgt (25er breite) was habt ihr mit den Spacern vorn gemacht geändert? Die von der breakout sind doch von den Maßen gleich? Hinten passt der Wechsel im 1 zu 1 Tausch? 


Geschrieben von Jo Bill am 11.09.2016 um 21:18:

Ich will bei meiner Rocker ebenfalls die Felgen der Breakout einbauen. Habe mir schon mal von der Breakout die Gabelbrücke besorgt. Die Felgen muss ich mir noch besorgen aber die gibt es ja ständig in der Bucht. Für vorne werde ich mir die Original Breakoutachse mit den Spacern von HD besorgen. Weist du ob es von HD eine Freigabe für die Breakoutfelgen auf der Rocker gibt?


Geschrieben von BAD BONE am 12.09.2016 um 07:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocco87
Moin ich hätte da mal zwei drei fragen zwecks der Felgen weil irgendwie jeder was anderes schreibt bzw sagt, ich habe mir breakout Felgen geholt will vorne den140er reifen rein haben, hab mir von einer Street bob die gabelbrücke besorgt (25er breite) was habt ihr mit den Spacern vorn gemacht geändert? Die von der breakout sind doch von den Maßen gleich? Hinten passt der Wechsel im 1 zu 1 Tausch?

Moin
Die Street Bob Gabelbrücke ist nur 215mm breit nicht 250mm 
kann ohne anpassungs Arbeiten nicht motiert werden wegen des Lenkanschlags Dyna und Softail ist verschieden


Geschrieben von doppler am 12.09.2016 um 10:45:

Moin, ich habe es gerade gemacht.

Die Street Bib Gabelbrücke hat Null Rake! 

Deshalb hier mal ein paar technische Facts: Die Rocker hat ein serienmäßiges Rake von 3Grad! Für das 21" Rad sollte man auf 5Grad wechseln. Da man sowieso ne breitere Brücke braucht, bietet sich das an. Ich habe die Müller Gabelbrücke genutzt. Top Ware, wie immer. 

Die Felgen wurden eingepasst. Alles ok!

TÜV Segen erfolgt als Sondereintragung gem. Paragraph 19.2, also ohne Gutachten. COC Papier der Breakout liegt vor, Gewichtsprobleme gibt es keine! Technische Datenblätter von Metzeler auch...

Alles ok :-)


Geschrieben von akida am 12.09.2016 um 11:38:

Moin doppler,

hast du die Breakout Räder mit dem Rockereigenen Versatz von 1 cm eingebaut und wie hast du das verwirklicht?

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Geschrieben von Rocco87 am 12.09.2016 um 11:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von BAD BONE
zum zitierten Beitrag Zitat von Rocco87
Moin ich hätte da mal zwei drei fragen zwecks der Felgen weil irgendwie jeder was anderes schreibt bzw sagt, ich habe mir breakout Felgen geholt will vorne den140er reifen rein haben, hab mir von einer Street bob die gabelbrücke besorgt (25er breite) was habt ihr mit den Spacern vorn gemacht geändert? Die von der breakout sind doch von den Maßen gleich? Hinten passt der Wechsel im 1 zu 1 Tausch?

Moin
Die Street Bob Gabelbrücke ist nur 215mm breit nicht 250mm 
kann ohne anpassungs Arbeiten nicht motiert werden wegen des Lenkanschlags Dyna und Softail ist verschieden

Hab eine Rst gabelbrücke für Street bob mit 6 grad kürzere progressive Federn und die gabelhülsen Schrauben geändert auf die von einer 14 Road King, wenn alles klappt werd ich dies die Woche verbauen und mal Bilder rein setzen.
habt ihr irgendwas bei den vorderen Spacern geändert?
hab mir die breakout Achse dazu bestellt.


Geschrieben von Rockit! am 13.12.2016 um 19:31:

Die Felgen kann jeder TÜV  so eintragen,da die Rahmen-ABE der Rocker mit der Breakout identisch ist.Daher sind die Felgen auf dem Rahmen zulässig.
ich habe die originalen Spacer genommen,nur die Achse von einer Breakout.Den Rake habe ich bei original 3° gelassen.Fährt sich besser als jede Breakout . Mag auch an den Metzelern liegen.Das schöne an der TUBE49-Brücke ist,dass im Gegensatz zu der Harleybrücke die Gabelrohre durchgeschoben und nicht untergebaut werden.Dadurch hat man eine Tieferlegung von ,ich meine 25mm.Das gleicht das größere Rad aus und der Nachlauf ändert sich nicht ungünstig.
Gruß


Geschrieben von akida am 14.12.2016 um 07:17:

Hi,
ich hatte irgendwo gelesen, dass das linke Rocker-Tauchrohr nicht mir der Breakout-Achse kompatibel ist.
Wie hast du das gelöst?
Gruß

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Geschrieben von Rockit! am 14.12.2016 um 08:00:

Moin!Da jat Dich jemand angetüddelt...die Gabelrohre sind identisch.Nur die Achse und der innere Spacer müssen von der Breakout genommen werden.
Das Heck kann auch einfach gezauscht werden.Ich habe für den Soziusbetrieb ein Breakoutheck zum tauschen.Da der Tank der Rocker aber länger baut ,musste ich die Breakoutbank ein wenig kürzen.Das Breakoutgeraffel gibt es günstig bei Ebay.


Geschrieben von Rockit! am 14.12.2016 um 08:14:

Den Bügel müsst ihr euch wegdenkenfröhlich ..der war nur zur Probe.Den Fender habe ich ein wenig tiefer gelegt ,indem ich die Löcher für die Struts neu gebohrt habe.Er kommt dadurch dichter an den Reifen.Gefällt mir besser als an der Breakout


Geschrieben von akida am 14.12.2016 um 08:17:

Damit ist dein Ofen eher ne Breakout. Auf jeden Fall keine Rocker mehr.

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Geschrieben von akida am 14.12.2016 um 08:20:

Nochmal zurück zu meiner Frage. Ich habe den Beitrag jetzt gefunden.

Zitat: "Wenn man die breitere Achse der Breakout verwendet. muss man sich noch eine passende Hülse fertigen, da der Durchmesser auf der einen Seite der Breakoutachse kleiner ist. Aufnahmebohrung im Tauchrohr links ist bei der rocker größer !

Alternativ Tauchrohr der Breakout verwenden."

das hatte User Hömma hier geschrieben.

Auch in dem Ami-Forum, auf das User HD100 auf der vorigen Seite verweist, steht so was.
 

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Geschrieben von Rockit! am 14.12.2016 um 08:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von akida
Damit ist dein Ofen eher ne Breakout. Auf jeden Fall keine Rocker mehr.

Tjaaaa....schon klar.Aber Da steht ja:Zum wechseln...dauert genau 15 Min.Aber wenn Du mal eine Sozia mehr als 10 Kilometer auf dem "rockenden" Fender auf einem Brötchen mitnimmst..dann erkenntst Du die Vorteile fröhlich .
Manchmal fahre ich auch den originalen Sitz aber der sieht halt scheißig aus.Wenn ich allein fahre,dann meist als Rocker und Danny Gray Seat.


Geschrieben von Rockit! am 14.12.2016 um 08:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von akida
Nochmal zurück zu meiner Frage. Ich habe den Beitrag jetzt gefunden.

Zitat: "Wenn man die breitere Achse der Breakout verwendet. muss man sich noch eine passende Hülse fertigen, da der Durchmesser auf der einen Seite der Breakoutachse kleiner ist. Aufnahmebohrung im Tauchrohr links ist bei der rocker größer !

Alternativ Tauchrohr der Breakout verwenden."

das hatte User Hömma hier geschrieben.

Auch in dem Ami-Forum, auf das User HD100 auf der vorigen Seite verweist, steht so was.

nee...die Hülse gehört ja in die Felge,ist quasi der innere Spacer.Die haben wir auch angefertigt,da wir leider keine passende zur Hand hatten.Es ist aber die Hülse,die in der Breakout ist..Die Tauchrohre sind identisch.Falls nicht,weiß ich nicht wie wir es trotzdem hinbekommen habencool