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Geschrieben von LSC am 23.01.2015 um 08:40:

Stimmt das mit der Feuchtigkeit hab ich nicht so behirnt.

Aber ich werd es jetzt mal so belassen, wenns mir nicht gefällt oder technisch ungünstig ist dann konstruiere ich die Halterung eben um und mach mir dann eine neue.

Das ist der vorteil an einem 3D-Programm, geht alles relativ schnell und einfach großes Grinsen

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Lake-Side-Custom

Faaker See - AUSTRIA

46°34'40" North

13°55'30" East


Geschrieben von LSC am 23.01.2015 um 09:46:

Ich will euch natürlich auch nicht vorenthalten welcher Auspuff mein Bike bei diesem Projekt schmücken wird.

Es ist für mich immer so eine Frage bei den verschiedenen Projekten welcher Auspuff jetzt wirklich auf das Bike passt und mit dem restlichen Design stimmig ist. Auch bei meinem Bobber Projekt bin ich wieder Tage und Wochen vorm Bildschirm gehockt und hab mich gefragt welcher passt den nun jetzt zu meinem Bike.

Schlussendlich habe ich den, meiner Meinung nach, perfekten Auspuff gefunden und auch gleich bestellt. Gestern ist dann endlich die Lieferung gekommen und ich bin begeistert.

- Marke: BSL
- Typ: Hot Shot Pipes / Cuba Libre

Ich werde ihn bis zum Endtopf mit schwarzem Auspufftape wickeln da ich finde, dass das Tape beim "Bobber-Style" ein Muss ist.

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Geschrieben von bestes-ht am 23.01.2015 um 11:01:

Ich habe schon mal das I-net bemüht.... doch zu Lake-Side-Custom wird nichts gefunden.... ausser der Wohnanlage Lake-Side am Faaker See, deiner Fanatsie entsprungen?, auf dem Weg dorthin (wenn ich deinen Zündspulenhalter sehe)....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von LSC am 23.01.2015 um 12:12:

Haha, ja ich und ein Kumpel haben schon einige Bikes umgebaut und dann haben wir uns gedacht wir machen das jetzt unter LSC weiter.
Haben aber noch keine Internet Seite da sich das alles noch in den Startlöchern befindet (Ende 2014 gegründet).
Wir haben dazu 2 Garagenwerkstätten am schönen Faaker See nur für unsere Bikeumbauten.

", auf dem Weg dorthin (wenn ich deinen Zündspulenhalter sehe)...." was du damit meinst hab ich nicht ganz kapiert XD

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Geschrieben von gipsey am 23.01.2015 um 12:37:

Ma, Kantna!

Ich glaub, ich schau mal bei Euch vorbei....!

lG

Norbert


Geschrieben von LSC am 23.01.2015 um 13:20:

Kein Problem Norbert,

vorher Termin ausmachen, dann ist das kein Problem.
Freuen uns immer über Besuch großes Grinsen

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Geschrieben von gipsey am 23.01.2015 um 13:36:

Alles klar, dauert noch ein bisserl, bis Moppedwetter ist!

lG


Geschrieben von LSC am 23.01.2015 um 13:40:

Jap...hftl bald, wobei mein Bike ist noch nicht fertig.
Also kanns von mir aus noch ein bisschen dauern bis es los geht großes Grinsen

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Geschrieben von LSC am 26.01.2015 um 11:01:

Am Samstag hab ich mal einen Garagentag eingelegt und bei meinem Nighttrain Umbau auch ein bisschen was weitergebracht.

Angefangen habe ich damit den Auspuff mit schwarzem Auspufftape zu wickeln. Hierfür habe ich das Tape zuerst in Wasser eingelegt und erst dann zu wickeln begonnen.
Dies hat den Vorteil, dass sich das Tape in den Rundungen besser wickeln lässt. Ein weiterer Vorteil dieser Methode ist, wenn der Auspuff heiß wird verdampft die Feuchtigkeit im Tape und es zieht sich noch zusätzlich zusammen.
Mit dem Ergebnis war ich dann, nach ca. 1 Stunde wickeln, recht zufrieden.

Dannach habe ich ein paar Kleinigkeiten erledigt wie zum Beispiel die vorderen Fussrasten, das Derbycover und das Timercover getauscht.

Da das komplette Front End derzeit noch beim Sandstrahlen ist habe ich begonnen mich dem Lenker zu widmen.
Vor einiger Zeit habe ich schon die Löcher für die später innen verlegten Kabel auszumessen und zu fräsen. Dannach ging der Lenker zum Sandstrahlen und pulverbeschichten. Am Samstag hab ich dann begonnen die Kabel durch den Lenker zu ziehen. Ging alles relativ einfach und zügig da der Lenker ja eher gerade ist. großes Grinsen

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Geschrieben von LSC am 26.01.2015 um 11:03:

Hier die Bilder von den "Kleinigkeiten" großes Grinsen

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Geschrieben von LSC am 26.01.2015 um 11:05:

Und noch die Bilder von der Arbeit an der Lenkstange
+ der derzeitige Zustand des Bike´s Freude

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Geschrieben von bestes-ht am 27.01.2015 um 14:01:

Zitat von LSC
", auf dem Weg dorthin (wenn ich deinen Zündspulenhalter sehe)...." was du damit meinst hab ich nicht ganz kapiert XD

Der Satz stand in Verbindung zu deiner Lake-Side-Custom "Schrauberbude". Nicht jeder hat die
beruflichen Kenntnisse und persönlichen Möglichkeiten, so ein Teil wie den Zündspulenhalter sich
funktionsfähig/fertigungstechnisch Auszudenken, am Rechner zu Zeichnen und Lasern zu lassen.

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Geschrieben von LSC am 27.01.2015 um 15:15:

Achso...haha ja da hast du schon recht. Mich haben diese 3D-Programme usw. schon seit ich klein bin sehr interessiert.
Da ich Hauptberuflich Maschinenbau-Konstrukteur bin stehen mir in dieser Richtung ziemlich viele Möglichkeiten offen. Ich sag immer so machbar ist eingentlich alles Augenzwinkern

Komm nur vorbei meine Türen sind natürlich für jeden geöffnet. Freu mich ja immer über Schrauberkollegen großes Grinsen Spezialanfertigungen machen einen Umbau ja erst zu einem Unikat.

Hier hab ich noch ein besonders "Schmankerl" zum Zündspulenhalter. Natürlich lasse ich solche Teile nicht ohne Funktionstest fertigen. Da ich im Besitz eines 3D-Druckers bin betreibe ich vorher natürlich das sogenannte "Rapid Prototyping".
Die Teile die ich konstruiere und fertige sollen nämlich auch reproduzierbar sein.

Hier ein Bild des gedruckten Zündspulenhalters 1:1 als ABS-Teil:
(Das Teil könnte festigkeitsmäßig sogar verwendet werden)

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Geschrieben von LSC am 29.01.2015 um 13:16:

Gestern war ich wieder mal in meiner Werkstatt und habe den Lenker fertig gemacht.
Soll heißen, wenn die Gabelteile, Felgen, Radnaben usw. vom Pulverbeschichten zurückkommen, kann ich das gesamte Front End fertig zusammenstecken.

Ich habe alle benötigten Kabel der Amaturen durch den Lenker verlegt um eine saubere Optik meines Bikes zu gewährleisten.
Die Amaturen habe ich gegen neue ausgetauscht da die Metallhülle schon etwas mitgenommen war (Knöpfe sind die alten). Weiters habe ich die originalen Harleygriffe gegen Arlen Ness "Soft Touch" Griffe getauscht. Auch neu sind Kupplungs und Bremshebel in Slasher-Optik.
Die vorderen Blinker (Kellermann LED Micro 1000 DF) habe ich mittels einer Halterung von MS-Biketec unter dem Lenker montiert.
Rückspiegel behalte ich die Originaln meiner Nighttrain.

Und hier, wie immer natürlich, die Bilder meiner Arbeit:

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Geschrieben von Might Is Right am 29.01.2015 um 14:19:

Die Griffe sehen eher nach den Arlen Ness Fusion Knurled aus.

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