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Geschrieben von taurus am 04.06.2015 um 13:43:

Verstellung geht bisher immer problemlos. Die Federn sind ziemlich stark

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Geschrieben von nightrider63 am 04.06.2015 um 15:06:

Danke taurus für Deine gute Berichtetstattung.
Was noch nicht erklärt wurde, war die Frage nach dem Anlaufen des Chromes.
Sind die Töpfe doppelwandig wie bei Penzl - dann läuft nix an, oder nur einfach, dann laufen die Pötte gelb an. (Was aber manchmal auch cool aussehen kann!).


Geschrieben von taurus am 04.06.2015 um 15:52:

Laufen etwas an, das kann ich bestätigen. Gefällt mir aber ganz gut, passt nur nicht zu den Krümmer-Hitzeschilden aber die kommen eh ab und Auspuffband kommt dran, jetzt wird aber erst mal gefahren Augenzwinkern

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Geschrieben von puschkin am 05.06.2015 um 18:09:

Moin!

Erst Mal herzlichen Dank für die ganzen Ausführungen! (Ich hab Dich ja auch ein bisschen ins Grübeln gebracht großes Grinsen )

Die Hohmann hört sich ja auf der 48 sehr geil an!

Ich werde allerdings warten bis es diese Anlage auch für die Wide Glide in schwarz gibt!

Ich habe ja jetzt die Remus auch in Schwarz dran. Stehe nicht so auf die Verfärbungen!!

Grüsse


Geschrieben von Asgar am 17.06.2015 um 21:50:

 


Geschrieben von Asgar am 18.06.2015 um 13:09:

 


Geschrieben von Asgar am 18.06.2015 um 17:26:

 


Geschrieben von bodrive am 18.06.2015 um 17:37:

Zitat von Asgar
Desweiteren muss die Harley-Auspuffklappensteuerung STILLGELEGT werden!

-freu- fröhlich

Was bei Miller nicht der Fall ist - da MUSS sie nämlich aktiv bleiben!

Kann man das irgendwo nachlesen? Frage nur was ist, wenn andere Krümmer verbaut sind?


Geschrieben von Asgar am 18.06.2015 um 18:09:

 


Geschrieben von bodrive am 18.06.2015 um 18:32:

Original US Krümmer großes Grinsen


Geschrieben von taurus am 19.06.2015 um 15:07:

Das mit der Auspuffklappe war mir neu - oder ist das bei der Sportster anders / irrelevant?

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Geschrieben von Necke am 19.06.2015 um 17:03:

Die Sporty's haben keine Klappe im Auspuff.

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Gruß Stefan

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Ab jetzt wird nicht mehr gerast, sondern gebollert. großes Grinsen


Geschrieben von Asgar am 20.06.2015 um 17:42:

 


Geschrieben von taurus am 20.06.2015 um 19:29:

Habe heute etwas gebastelt!

Die Anlage ist mir offen zwar nicht zu laut (ich liebe den Sound!) aber mit meinem jetzigen Schubert-Helm entsteht ein ziemliches Dröhnen (bei meinem alten und einer Halbschale entsteht der Effekt nicht) , so dass mir nach der letzten längeren Fahrt regelrecht die Ohren geklingelt haben. Da ich aber weder einen anderen Helm, noch mit Hörschutz fahren will und berufsbedingt auch nicht schwerhörig werden will habe ich jetzt eine zusätzliche Bohrung für die Kugelsperre gemacht, die ca. 1/2 - 3/4 offen ist. Ist wirklich ein Kinderspiel.

Das schöne ist, im offenen Zustand springt die Anlage mit ein mal Drücken trotzdem gleich auf geschlossen, hatte eigentlich gedacht dass sie erst mal in meine neue Bohrung springt und man somit ggf. zwei mal Drücken muss. Zum ganz aufmachen sind natürlich zwei Bedienhandlungen nötig, das ist ja aber weniger kritisch Zunge raus

Edit: Erste Probefahrt bestätigt meine Hoffnung, halboffen ist die Anlage perfekt!

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Geschrieben von nightrider63 am 21.06.2015 um 13:14:

Genial!