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Verstehe das Problem nicht ganz, es war immer bekannt dass die Anlage keinen Kat hat. Das gilt genauso für die MCJ und die ist sehr beliebt. In dem MCJ-Thread wird aber auch nicht die ganze Zeit von den Schwarzmalern über den fehlenden Kat gejammert ...
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@taurus
Du musst Leute mit anderen Meinungen nicht als Schwarzmaler und Jammerer bezeichnen. Es genügt zu akzeptieren, dass es Leute gibt, die sich über das Thema Gedanken machen.
Hab die Hohmann Anlage seit einer Woche drauf und bin bis dato 3000 km Autobahn, Landstraße und Pässe in den Alpen und Dolomiten gefahren.
Erfahrung:
- Sound zu besser als Original, offen perfekt da sehr schön bollernd/ blubbernd.
- 2 von 6 Schrauben, welche die Endkappen fixieren, sind verloren gegangen.
- Anleitung ist verbesserungswürdig da es nur eine Möglichkeit gibt den Zug des linken Topfes zu verlegen. Der Support war aber hervorragend als ich angefragt hatte wieso meine Verlegung nicht so funktioniert.
- die Verlegung des linken Zuges ist suboptimal da direkt vor dem Hinterrad. Ohne eine zusätzliche Führung wie ein Forumsmitglied es durchgeführt hat kommt es da zum Abrieb der Ummantelung (zumindest bei mir).
- die Töpfe laufen dezent an
Fazit:
Sonne und Schatten, aber alles in allem aufgrund des wirklich schönen Sounds, mit der Tendenz zu Daumen hoch.
Ja unser MItglied joggel hat sie eintragen lassen, hat er doch geschrieben. Werde ich demnächst auch machen.
Werd mich jetztz von der Hohmann Anlage trennen.
Ich stehe immer noch zu meinem Erfahrungsbericht, mittlerweile ist mir die Anlage offen aber etwas zu laut und vor allem stört mich das Anlaufen der Pötte.
Falls jemand Interesse hat.
Gruß
kay
War ja dann ein kurzer Ausflug....
Hattest du die Kats drinnen, da die die Anlage offen zu laut war? Jekill empfiehlt die Kats für einen "dumpferen" Sound, das wird bei bei allen Anlagen ähnlich sein. Somit trifft das Sprichwort "Wer billig kauft kauft zweimal" zu.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Die Kat´s sind drin. Die Verfärbung hat mich am meisten gestört.
Gruß kay
.... zum billig kaufen fehlt mir einfach das nötige Kleingeld.
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Gruß Roger
Loud Pipes saves Lives....
Hallo, habe seit 03.10.2015 die Hohmann (neue Ausführung) an meiner Street Glide montiert.
Nach 10km warmgefahren ist auf beiden Seiten die Klappenverstellung wie festgeschweißt. Keine Einstellung mehr möglich.
Weiß jemand schnellen Rat?
Der erste Sound im offen Modus ist genial gut! Bringt leider nichts wenn die Verstellung TOT ist.
So Leute.... jetzt meld ich mich mal zu Wort:
Habe überlegt, ausführlich zu schreiben aber letzten Endes bringt es nichts ausser Zeitverschwendung. Verstellmechanismus nach wenigen Tagen irreparabel defekt, Töpfe verfärben sich komplett, Bleche innen perforiert(!) und zu guter Letzt kamen mir dann die Dämpfer entgegen....
Als ich die Töpfe zurück zum Hersteller/Hohmann Custom geschickt hatte, meinte der schlussendlich:
Von dem inneren der Auspuff fehlen Teile die zugeschweist sind.....Von inneren fallen perforierte Bleche in Teile raus.... Qualitativ hochwertigste gehärtete Stahlteile sind einfach verschmolzen. Für mich ist eindeutig dass hier abnormale Temperaturen aufgetreten sind die keinen Stahl aushielt.
Wir wissen nicht welche Leistung und Hubraum Motorrad der Auspuff installiert wurde aber wahrscheinlich kein Serie.
....Bei Bedarf können wir den Auspuff reparieren gegen Kompensation aber es wird nicht empfohlen den Auspuff an demselben Motorrad zu montieren.
Es ist wie immer im Leben, wer billig kauft, kauft zweimal. Man sieht doch genau die Qualitätssprünge von Hohmann über MCJ zu Penzl, welche sich natürlich im Preis wiederspiegeln.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Man müßte den Ungarn die Dinger um die Ohren hauen. Hatte letztes Jahr auch kurz überlegt die zu kaufen. War mir aber zu heikel wegen Reklamation und Garantie. Habe jetzt Miller und das ist auch gut so