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Geschrieben von MucRider am 12.03.2015 um 19:47:

Fragezeichen Shovelhead Umbau

Hallo an alle Biker,

ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen verwirrt verwirrt verwirrt
Ein Arbeitskollege fährt eine 81ziger FLH Shovelhead.
Nun wurden folgende Umbauten durchgeführt:

-Der Vorderreifen wurde von 21 Zoll auf eine 3.00/16 Zoll Felge mit einem Firestone Champion Delux 5.00/16Zoll Reifen umgebaut.

-Der Kennzeichenhalter wurde links neben das Hinterrad montiert und das Rücklicht sitzt nun auf dem Kennzeichenhalter.

Da er sich nicht sicher ist, ob er diese Umbauten eingetragen und evtl. Probleme mim TÜV bekommt wollte ich euch fragen: hat jemand solche Umbauten selbst schon durchgeführt und besitzt einer von euch, ABE, Gutachten oder evtl eine Kopie vom Fzg. Schein/Brief mit einer Eintragung dieser Umbauten welche er mir als Kopie zukommen lassen würde?

Mfg

MucRider


Geschrieben von Klockenmann am 12.03.2015 um 20:01:

Probiers mal da http://www.shovel-head.com/index_d.html


Geschrieben von Grisu1340 am 12.03.2015 um 20:01:

Hi MucRider
Willkommen im Forum.
Die 16 Zoll-Felge ist die Serien-Größe der FLH. Sollte also kein Problem sein. Auch die 5.00/16 Reifengröße sollte kein Problem sein. Allerdings hat der Firestone einen Geschwindigkeitsindex P. Entspricht 150km/h und sollte mit den Daten im Schein überprüft werden.
Das Seitliche Kennzeichen ist seit langem kein Thema mehr aber das Rücklicht muss mittig sitzen und nicht über dem Kennzeichen.
Ansonsten ist es immer recht einfach mal den TÜV Prüfer zu fragen. Der gibt auch gerne Auskunft wie er was verbaut und vorgeführt haben möchte.
Wie stehts mit Bildern vom Bike? Wird hier immer gern gesehen smile
Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.


Geschrieben von MucRider am 20.03.2015 um 23:59:

Hallo Harry,

hat leider etwas gedauert, aber nun die Bilder seiner Shovel.

Mfg

MucRider


Geschrieben von crazy horse am 26.03.2015 um 23:50:

Genau. Im Zweifelsfall Rücklicht auf den Fender und auf das Kennzeichen eine extra Beleuchtung. Vielleicht kann man die Blinker hinten sogar weglassen. Ist in Verbindung mit dem stark abgewinkelten Fehling Lenker aber nicht sicher. Frontfender ist bei dem Reifen nicht ganz einfach (sehr lange Befestigungslaschen nötig). Es gibt aber GFK_Lösungen bei Ebay wenn es ohne viel Arbeit gehen soll. Ich kann einen Link schicken, von welchen die passen. Habe ich selber verbaut.


Geschrieben von 92FatBoy am 27.03.2015 um 22:04:

@MucRider

Ich meine ich hätte die Tage bei Tante Louise oder Polo solche pseudo Vorderschutzbleche für wenig Geld aus Blech gesehen.

Das Rücklicht muss mittig auf den Fender ... dafür kann Er sich aber die hinteren Blinker sparen ...
Da Er vorne die für das Baujahr erlaubten Ochsenaugen hat.

Somit ist das Gesamtbild meiner Meinung wieder stimmig.

Ciao Ciao

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.


Geschrieben von Shovelmatze am 25.06.2015 um 15:07:

Tach!

Ist das Thema noch aktuell?

Habt Ihr mal an ein originales Schutzblech der FXS Shovel (Superglide) gedacht. Taucht immer mal wieder in der Bucht auf. Fahre es leicht modifiziert an einer 1980er FXS mit 21".

Seid Ihr Jungs aus München?

Grüße,
M.