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Geschrieben von klaus_nase am 04.04.2015 um 12:05:

Fragezeichen Breakout mit seitlichen Kennzeichenträger - Inner Support Kit notwendig ?

Hallo zusammen,

ich habe meine 2015er Breakout direkt mit CSC-Kennzeichenhalter ausrüsten lassen. Ich habe im Internet gelesen, dass die US-Modelle beim Heckfender mit einem s.g. "Inner Support Kit" ausgerüstet sind, da sie direkt einen seitlichen Kennzeichenhalter haben. Dieses "Inner Support Kit" bietet folgende Feautures:

Dieser Inner Support Heckfender Verstärkungskit sollte auch an HDI Modellen verbaut werden, wenn ein seitlicher Kennzeichenhalter verbaut ist. Der Inner-Support wird innen mit 4 Schrauben im Fender verschraubt. Er trägt zum einen zur Stabilität und Verwindungssteifigkeit bei (wichtig bei Fahrten zu Zweit oder mit Gepäck) und bietet zum anderen eine ordnungsgemässe (EG-Geprüfte) Halterung des vorgeschriebenen mittig angebrachten Rückstrahlers (ist mit E-Kennzeichnung).


Muss man sich um soziusfähig zu bleiben dieses Kit auch noch montieren (bietet auch die Möglichkeit den fehlenden Reflektor nachzurüsten) ? Bin da gerade etwas verunsichert !

http://www.blmotorparts.de/tanks_schutzbleche_schutzbleche/Breakout_Inner_Support_Kit_fuer_Heckfender_2773.htm

Vielen Dank im Voraus !

MFG
KN

Geschrieben von HD-Thomy am 05.04.2015 um 19:15:

Hast du bei der BO nach dem Entfernen des KZH keinen inneren Kotflügel mehr? Wenn dem so ist würde ich den "Ersatz" verbauen. Vielleicht kann dir jemand so etwas anfertigen, weil günstig ist der ja nicht. An der Deluxe ist auch so ein Innenkotflügel verbaut und ich habe das Gefühl dieser bringt erst richtig Stabilität.

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Gruß Thomas cool

Geschrieben von klaus_nase am 05.04.2015 um 19:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Thomy
Hast du bei der BO nach dem Entfernen des KZH keinen inneren Kotflügel mehr? Wenn dem so ist würde ich den "Ersatz" verbauen. Vielleicht kann dir jemand so etwas anfertigen, weil günstig ist der ja nicht. An der Deluxe ist auch so ein Innenkotflügel verbaut und ich habe das Gefühl dieser bringt erst richtig Stabilität.

Hallo HD-Thomy,

mit dem Abbau des KZH ist auch der Innenkotflügel rausgeflogen. Das Teil ist sehr massiv und ordentlich schwer. Ich hatte direkt ein ungutes Gefühl, als ich das gesehen habe. Nur für ein Kennzeichen und die Beleuchtung ist das definitiv zuviel Metall.

Entweder ich flexe das überflüssige Metall vom originalen KZH weg, oder ich besorge mir die US-Version, wo erst garkein KZH etc. dran ist. Bin in 1,5 Wochen eh in den USA, da kann ich dann direkt vor Ort kaufen. Habe schon einen Harley Händler in Daytona angeschrieben. Bin mal gespannt, was für eine Antwort kommt.

Gruß
KN

Geschrieben von HD-Thomy am 05.04.2015 um 19:37:

Das ist natürlich nix, ohne Innenkotflügel. Da hätte dein Dealer auch selbst drauf kommen können. Wenn du das sauber abflexen kannst und die Schnittkanten wieder versiegelst, ist das ne Alternative zum Ersatzteil.

Da hat dein smile die Struts nur am lackierten Blech befestigt? Was ein Scheiss.

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Gruß Thomas cool

Geschrieben von klaus_nase am 05.04.2015 um 19:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Thomy
Das ist natürlich nix, ohne Innenkotflügel. Da hätte dein Dealer auch selbst drauf kommen können. Wenn du das sauber abflexen kannst und die Schnittkanten wieder versiegelst, ist das ne Alternative zum Ersatzteil.

Da hat dein smile die Struts nur am lackierten Blech befestigt? Was ein Scheiss.

Nachdem ich die Struts erstmal googeln musste, kann ich nur bestätigen, was Du schreibst. Mir ist zuerst aufgefallen, dass die Schrauben durch die Struts anscheind nicht komplett eingeschraubt waren, da man noch Gewindegänge sehen kann. Von innen sieht man nur noch die Halteplatten.

Alles in allem überrascht mich das aber nicht, da die Händler sich um sowas anscheinend nicht wirklich Gedanken machen. Die bauen einem einen seitlichen Kennzeichenhalter dran, bauen alles andere ab und sagen keinen Ton, dass man da eigentlich noch was machen muss. Bin nur froh, dass ich nicht schon mit Madame gefahren bin. Das hätte wahrscheinlich ein böses Erwachen gegeben.

Da ich wegen dem Versiegeln der Schnittkante ein wenig verunsichert bin, hol ich mir lieber die US-Variante, um sicher zu gehen. Leider ist das Teil in Deutschland sehr teuer. Drüben gehts schon fast mit 76$. Kann man im Handgepäck mitnehmen ;-)

Gruß
KN

Geschrieben von HD-Thomy am 05.04.2015 um 20:16:

Mit versiegeln meinte ich, nach dem flexen sauber verschleifen, Rostschutz und dann schwarzer Lack. Alles keine Hexerei. Außerdem macht basteln Spaß, kaufen kann jeder. Freude

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Gruß Thomas cool