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Kaufberatung Softail Deluxe 2008/2009

Hallo zusammen,

ich bin zwar schon eine Zeit hier angemeldet aber ehrlicherweise nicht so oft online.
Wenn, dann nur als stiller Mitleser, der mit bewundernden Blicken zusieht was Ihr da alles macht, mit euren Harleys.
Vielleicht kann ich euch aber trotzdem für eine Antwort gewinnen!
Vor circa drei Jahren habe ich meine Kawasaki ZX verkauft und war total eifrig drauf, mir meine erste Harley zu kaufen.
Nun, drei Jahre, ein Haus, ein Auto und eine Tochter später kommt dieses Verlangen wieder hoch. Dieser verdammte Frühling!
Mein Objekt der Begierde: Eine softail Deluxe!

Die Frage ist, worauf muss ich beim Kauf achten?
Aktuell wird mir eine schöne Deluxe, unter 20.000 KM, Bj. 2008, Scheckheft gepflege, keine Kratzer, Un- oder Umfälle, für rund 13.500 € angeboten. Eine gute Ausstattung ist auch an Bord.
Soweit ich herausfinden konnte, wurde die Deluxe zwischen 2009 und 2010 nicht offiziell in Deutschland verkauft.
Das heißt, die nächste "deutsche" Möglichkeit, wäre eine 2011er, die aber dann preislich deutlich höher liegt.
Lohnt sich rein technisch der Sprung zum 2011er Modell?
ABS war beim 2008er nocht nicht dabei, welche wichtigen Unterschiede sollte man noch aufführen?

Würdet Ihr mir zu einer 2008er Deluxe raten oder wäre es sinnvoller noch eine gewisse Zeit zu sparen um dann eine 2011er bzw. gleich eine Neue zu kaufen?
Ich muss dazu sagen, dass ich seit meiner Kawa keine Maschine mehr gefahren bin aber Leute, ich halts nicht mehr aus!!!

Haut in den Tasten und lasst alles raus, was euch dabei einfällt.

Merci und Grüße aus Niederbayern
Gigi

Seid Ihr alle mit dem Bike unterwegs oder habe ich die Frage falsch formuliert?

2011 er hat Can Bus, bedeutet u. a. du kannst die Anzeigen im Tacho vom Lenker aus bedienen

Der größte Unterschied zw. einer 2011er Deluxe zu den nachfolgenden neueren ist der Motor:
96 ci zu 103 ci

ab 2015 zusätzlich bessere Bremse vorn und Stecker für Ladegerät.

Optisch gab es jedes Jahr Unterschiede in der Lackierung

Im Prinzip bist du mit einer 2011er gut bedient.

...

Ist eben unfassbar. Modelle ab 2011 sind eher selten und kosten ab 17-18.000 €,
da kann ich gleich eine Neue kaufen.
Mein Herz will fahren, mein Kopf sagt aber...spar noch und kauf dir ein neueres Modell.

Muss es eine Deluxe sein? Die Heritage wäre in meinen Augen auch eine gute Alternative und optisch fast gleich. Wahrscheinlich nehmen sie sich preislich nichts, dafür wäre die Auswahl größer. Generell, würde ich ab BJ 2010 schauen, denn die 2011er Modelle wurden bereits ab September 2010 ausgeliefert (so wie meine Fat Boy). Das ABS wird auch nicht immer explizit angegeben - man erkennt's aber auf den Bildern.

ein paar Beispiele unter 15t€

Eine auf Deluxe umgebaute 2011er Heritage von Privat

oder eine "Stock" Heritage vom Händler

noch besser, orig. Deluxe, wenig km