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Ich habe an meiner RK 2008 die Monster Ovals. Die Dinger sind TÜV-konform und du kannst eben die Baffels rausnehmen - jeweils 2 Stück sind verbaut. Für ne RK sind das, meines Erachtens nach, optisch die schönsten Töpfe.
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Jeder Augenblick des Lebens ist kostbar -
weil es ihn nur einmal gibt.
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Welcher Auspuff???
Wenn man aber die Baffels entnimmt, erlischt der TÜV für die Pötte , gar nicht mal weiter gesponnen aufs Bike usw..
J&H und Co. mechanisch oder elektrisch verstellbar habe ich zu schätzen gelernt. Egal ob laut oder leise oder Optik Fa. A oder Fa. B, es ist praktisch man kann es nicht von der Hand weisen.
Die Baffels fährt man legal (dann fast wie original) oder illegal (wie 99%der Leute).
Wenn man sich der Konsequenzen bewusst ist, dann denke ich muss das jeder mit sich ausmachen und gut ist.
Mit den verstellbaren von legal zu illegal per Knopfdruck fährt man im schlechten Fall nicht legaler, aber immerhin kann man den Zustand per Klick ändern, falls man mal angehalten deswegen wird. Die Strafe kann man dann ruhig annehmen, aber ich fahre im Automatikmodus auch sehr zufriedenstellend, aber ab Stand weg mit offenen Pötten und vor allen Dingen morgens zwischen 6-8 Uhr relativ nachbarschaftskompatibel. Natürlich die Ortschaften und Bundesstrassenanlieger verteufeln mich, da dort über 80 Km/h die Bude auf ist und man das hört .
Bei meinen Remus muss man warten bis die kalt sind, dann rausfummeln, dann umbauen und dann wieder reinstecken. Ich finde das nun zu umständlich ...
Natürlich sind die V&H um 1000€ preiswerter, aber ich finde der Seriensound nicht so gut.
Kai hat fa ne schöne und letztendlich teure Vorführung für mich gemacht, dass ich bei J&H gelandet bin.
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hat jemand erfahrung mit SEBRING Sportauspuff Auspuff silencers Harley Davidson Touring FL2?
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Welcher Auspuff???
Ich habe die Tappered auf der Sporty von Remus, die sind baugleich mit Sebering. Das Sprengring Konzept für deren DB Eater gefällt mir heute nicht mehr, aber was man hat das hat man .
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Danke fuer deine Meinung. Was gefaellt Dir an dem Sprengringkonzept nicht?
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Gibt es keine Möglichkeit, am originalen ESD rechts (2012) etwas zu machen? Im Mess-Modus macht die Klappe ja ohnehin dicht, da ist es nicht so kritisch, was als ESD dran hängt.
Prüfstandsmapping und dann kann dir der Fachmann das Teil stilllegen. So bei mir geschehen.Lohnt sich allerdings erst bei Stage 1 Kit.
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Stage 1, Remus offen und Prüfstand , Klappe daueroffen
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LG aus Wien
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Es geht nicht um die Klappe oder deren Stillegen, es geht darum, den rechten Serienauspuff öffnen zu können. Ich will keine anderen ESD dran, nur den rechten Serien-ESD durchlässiger machen. Wenn´s geht.
Es gibt auch seit kurzem die verstellbare Anlage von Hohmann Custom. hat jemand Erfahrung damit oder sie sogar verbaut???
zum zitierten Beitrag Zitat von HDTobi
Es geht nicht um die Klappe oder deren Stillegen, es geht darum, den rechten Serienauspuff öffnen zu können. Ich will keine anderen ESD dran, nur den rechten Serien-ESD durchlässiger machen. Wenn´s geht.
Zitat von nogard
passt der linke ESD nicht an die rechte Seite?
naja, ob links oder recht zugestopft, war bei meiner Frage irrelevant. Es geht generell um die Austauschbarkeit. Bei Dynas 2-in-2 Anlagen und bei Softails geht es ziemlich problemlos. Einzig die Tommy-Gun Anlage lässt sowas nicht zu.
Um zur eigentlichen Frage zurück zu kommen,
ich habe gerade meine Vance & Hines Monster Oval (mit E-Zeichen) abgeschraubt und mir die Hohmann Custom montiert.
Mit DB Eater war mir die Vance & Hines zu harmlos und ohne DB Eater, bei einer Polizeikontrolle oder einem Polizeiauto neben mir an der Ampel zu gefährlich.
Jetzt drücke ich einen Knopf und sie ist legal.
http://youtu.be/W9d8rZPw-C8
Habe mir auch eine Hohmann Custom montiert. Alte ab und neue Anlage dran. Ganz einfach und hat nicht einmal 1 Stunde gedauert. Die Bedienung ist super und der Klang ebenfalls!!!