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Geschrieben von Rocket Willi am 31.08.2020 um 14:47:

Aber deget macht ja auf 10zoll und nicht auf 9,5 oder?

Geschrieben von Flexxx am 31.08.2020 um 16:58:

läuft die 10er Felge eigentlich wirklich mittig zum Vorderrad? oder ist das nicht möglich beim 10er Rad ? Hab mir sagen lassen das es nicht mittig läuft und auch eine schlechtere kurvenlage hat mit dem 10er rad im vergleich zu 9,5er Rad.

hat da jemand erfahrung damit gemacht oder gar beides mal selbst gefahren???

Geschrieben von Rocket Willi am 31.08.2020 um 17:01:

Die meisten sagen 9,5 wären besser weil der 280 eine runderer Form dann bekommt.

Geschrieben von Flexxx am 31.08.2020 um 23:11:

genau das gleiche hab ich ja auch gehört.. darum frage ich ja ob das jemand bestätigen kann?

Geschrieben von turbo am 02.09.2020 um 08:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Flexxx
läuft die 10er Felge eigentlich wirklich mittig zum Vorderrad? oder ist das nicht möglich beim 10er Rad ? Hab mir sagen lassen das es nicht mittig läuft und auch eine schlechtere kurvenlage hat mit dem 10er rad im vergleich zu 9,5er Rad.

hat da jemand erfahrung damit gemacht oder gar beides mal selbst gefahren???

Es ist völlig Wumpe wie breit eine Felge ist. Wenn man sie mit entsprechenden Buchsen richtig einbaut läuft sie immer mittig. Mittiger Lauf hat aber nichts mit einseitiger Verbreiterung zu tun. Da ist die Felgenmitte nicht mehr Fahrzeugmitte. Das verwechselst du evtl.
Deget hat nie Buchsen für den Ausgleich mitgeliefert. Daher sind seine Felgen oft in der Kritik. Aber es gibt auch  zwei Firmen die so heißen. Auch da gibt es Unterschiede.
Daher plädiere ich immer zu einem kompletten Satz. Den bekommt man u.A. eben bei R&R. Den setzt du komplett rein und die Fuhre läuft geradeaus und du musst nichts fummeln.
Bei den Breiten gibt der Reifenhersteller die Empfehlung. Aber eines ist sicher, egal wie breit du hinten bist, vorne hat einen Einfluss. Eigentlich müsste man das mit ner Verbreiterung vorne angleichen.  Der Reifen hinten sollte auch nicht balliger oder flacher als der Vordere werden.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Geschrieben von Flexxx am 02.09.2020 um 16:30:

ok danke für die aufklärung 👌

Geschrieben von Rocket Willi am 05.02.2021 um 21:44:

Ricks bietet ja schwingenverbreiterungskit in Kombi mit ner 10,5 Zoll Felge auf 280er an. Meine Frage ist warum? Ist es besser als ne Felge auf 9,5 oder 10 Zoll zu verbreitern und die schwinge original zu lassen?

Geschrieben von Vrodmori am 31.03.2022 um 17:50:

Moin zusammen,

ich habe nun einen 280er Umbau bei meiner V-Rod Muscle, ohne Schwingenverbreiterung. Ist zwar eng, scheint aber zu passen. Dazu habe ich ein Arnott Airride mit den Fox Dämpfern.

Als alles eingebaut war, hatte das Muscle Heck (habe noch das Original Heck dran) ca. 1,5-2cm Versatz nach rechts im Verhältnis zum Neuen Rad/Reifen. Der Unterfender lag beim runter lassen rechts auf dem Reifen auf und links war er in der Luft. Also für mich entweder Schiefer Heckfender oder Felge nicht richtig drin, wobei es keine Möglichkeit gibt, die Felge in der Schwinge weiter nach links zu setzen.
Laut Felgenumbauer kann das sein und man müsse das Heck ein wenig richten und an den Reifen anpassen. Nachdem der Fender aus und eingebaut und ein wenig gebogen wurde, passt es auch ganz gut. Versatz nun noch 3-4mm.

Aber ist das normal?

Danke und viele Grüße 

Moritz

Geschrieben von Vrodmori am 31.03.2022 um 17:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocket Willi
Ricks bietet ja schwingenverbreiterungskit in Kombi mit ner 10,5 Zoll Felge auf 280er an. Meine Frage ist warum? Ist es besser als ne Felge auf 9,5 oder 10 Zoll zu verbreitern und die schwinge original zu lassen?

10,5 Zoll macht den Reifen optisch breiter und man hat ein wenig mehr Platz. Bei mir ist es schon sehr eng bei 10“. Schwinge und Reifen haben rechts nur 3-4mm Platz oder so. 10.5“ uns Schwingenverbreiterung ist aber auch deutlich teurer.

Geschrieben von Rocket Willi am 01.05.2022 um 22:10:

Und das ist eingetragen?

Geschrieben von nightrodcruiser am 01.05.2022 um 23:35:

sag mal ich hab eine deget 10 er felge und 280 er mit aiiride von arnott, bei mir ist zwischen belt und reifen kaum platz ist das bei euch auch so ?

Geschrieben von Vrodmori am 02.05.2022 um 06:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocket Willi
Und das ist eingetragen?

Ja… aber es kann sich ja auch nichts weg bewegen oder verdrehen. Daher funktioniert das. Es ist aber schon sehr eng.

Geschrieben von Vrodmori am 02.05.2022 um 06:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von nightrodcruiser
sag mal ich hab eine deget 10 er felge und 280 er mit aiiride von arnott, bei mir ist zwischen belt und reifen kaum platz ist das bei euch auch so ?

Moin. Ja, bei mir ist auch so wenig Platz. Habe den selben Umbau. Ich schätze 2mm zwischen Reifen und Belt. 
Bei meinem vorherigen Beitrag mit Bild, sieht man auf der anderen Seite zwischen Reifen und Schwinge auch das es sehr eng ist. 
Das ist bei dir auch so oder?

Geschrieben von Rocket Willi am 06.05.2022 um 21:14:

Huijuijui dann immer drauf achten das genug Luft drin ist hinten.

Geschrieben von turbo am 07.05.2022 um 08:29:

bei jeder Belastung wird er Reifen mal dicker und mal schmaler. Je höher der Innendruck um so weniger. Kontrolliert doch einfach ob es irgendwelche spuren am Gummi gibt. Wenn nicht, ist der Abstand, egal wie eng, doch ausreichend.

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