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Dot4 oder Dot5
Hallo, wollte gerade bei meiner E Glide Bj. 2005 die Bremsflüssigkeit wechseln. Auf dem Behälter für die Vorderradbremse steht only Dot 5 auf der Fußbremse only Dot 4. Dachte das Harley immer Dot 5 bekommt oder liege ich da falsch.Kann ja auch nicht sein das zwei versch. Flüssigkeiten verwendet werden
Wäre schön wenn mir jemand eine INFO gäbe.
Gruss Norbert
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Mit leerem Kopf nickt es sich leichter.
für touring modelle ab 2005, DOT 4 verwenden,
mfg
Baujahr oder Modelljahr 2005?
m.W. gab es im MJ 2005 einen Wechsel von DOT5 auf DOT4
2 verschiedene Bremsflüssigkeiten kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen...
Hat dein Vorbesitzer(?) vielleicht einen anderen Deckel draufgemacht?
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BRC #2
Es sei denn, es wurde etwas Umgebaut...
Gruß
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
zum zitierten Beitrag Zitat von Nöbi
Hallo, wollte gerade bei meiner E Glide Bj. 2005 die Bremsflüssigkeit wechseln. Auf dem Behälter für die Vorderradbremse steht only Dot 5 auf der Fußbremse only Dot 4. Dachte das Harley immer Dot 5 bekommt oder liege ich da falsch.Kann ja auch nicht sein das zwei versch. Flüssigkeiten verwendet werden
Wäre schön wenn mir jemand eine INFO gäbe.
Gruss Norbert
Erstmal Danke Euch allen. Hab jetzt mal die Flüssigkeiten überprüft indem ich Flüssigkeit aus den Behältern genommen habe und mit DOT 5 vermischt. Setzt sich sofort voneinander ab. Hab also DOT 4 in den Behältern. Das mi dem Deckeltausch kann gut sein den der am Lenker ist ein verchromter Deckel und auf dem steht auch DOT 5. Leider sind am Fußbremsbehälter Flocken zu sehen . Da hat dann wohl einer mal DOT 5 eingefüllt. Hoffe das ich das mit spülen wieder hin kriege. Gibt es da ein Trick oder ganz normal en paarmal mit Dot 4 spülen ??
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Mit leerem Kopf nickt es sich leichter.
Das sieht man schon an der Farbe im Schauglas was drin ist Dot 5 ist violet egal welcher Hersteller .Dot 4 ist Bierfarbend .
Ordentlich Spülen und dann DOT4 (wenn dem wirklich so ist) rein. Ich hoffe mal, dass das aggressive Silikon vom DOT5 deine Gummiteile, wie z.B. die Kolbendichtringe noch nicht angefressen hat. Ich an deiner Stelle würde es ansonsten mal in der Werkstatt deines Vertrauens prüfen lassen.
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BRC #2
Spülen mit Sprit, Super oder Diesel egal.... Sauarbeit, eigentlich müsstest Du alles wirklich sauber spülen, sprich vorher auseinanderbauen...
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FLHTCU - Ultra Classic Electra Glide - '91
Gummiteile o.ä. sind glaube ich nicht gefährdet da a. DOT 5 ja nicht so aggressiv ist wie Dot 4 und die Teilenummern für die Dichtungen sich nicht geändert haben .Also gleiche Gummiteile ab 2005 wie die alten die für DOT 5 ausgelegt waren.
Für DOT 4 ist die Karre definitiv da Modell 2006
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Mit leerem Kopf nickt es sich leichter.
Wird hier wieder ein Halbwissen verbreitet:
Dot 5 Violet ist nur als frische Flüssigkeit. Färbung geht mit der Zeit zurück und sieht aus wie jede andere Bremsflüssigkeit.
Dot 4 ist die aggressive Flüssigkeit und nicht DOT 5.
Hab jetzt mal die Flüssigkeiten überprüft indem ich Flüssigkeit aus den Behältern genommen habe und mit DOT 5 vermischt. Setzt sich sofort voneinander ab. Hab also DOT 4 in den Behältern.
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Zitat von Grisu1340
Wird hier wieder ein Halbwissen verbreitet:
Dot 5 Violet ist nur als frische Flüssigkeit. Färbung geht mit der Zeit zurück und sieht aus wie jede andere Bremsflüssigkeit.
Dot 4 ist die aggressive Flüssigkeit und nicht DOT 5.
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BRC #2
@ Letti
Meinst Du DOT5 oder DOT5.1? Dot5 ist nicht aggressive, da auf Silikonbasis, DOT5.1 aggressiv da auf Glykolbasiis. Siehe auch: oder Institut für Zweiradsicherheit . Und noch ein Link von einem Hersteller der beide Bremsflüssigkeiten im Sortiment hat: EBC (runter scrollen).
Gruß
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Ich meinte DOT5.
Hauptsache, der Kollege hier lässt alles korrekt richten oder prüfen. Mit Bremsen und Reifen sollte man keine Experimente eingehen
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BRC #2
Zitat von LETTI
Hauptsache, der Kollege hier lässt alles korrekt richten oder prüfen. Mit Bremsen und Reifen sollte man keine Experimente eingehen
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