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2018er Heritage 114
update
- big bore kit 85cui, S&S Ölpumpe, Andrews NoWe, Membran breather valve, Zyl.Kopf überholt
- 19" - Vorderrad und auf Cruistec umbereift - fährt, wie ein neues Mopped.....
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Allzeit Gute Fahrt!
Karsten
Project No. 1
Project No. 2
Project No. 3
Project No. 4
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Shovel im 53`Starrahmen
96`Heritage Evo
Update
Die Einzelsitze wurden durch eine durchgehende Sitzbank ersetzt. Die Originalscheibe wurde gegen eine 21" King-Size-Scheibe ausgetauscht. Die Blinklichter bekamen Chromkappen. Als nächstes werde ich noch Windabweiser für die Gabel verbauen, um die Verwirbelungen, die von unten kommen, zu killen (hoffentlich).
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Life’s too short to let dreams sit idle.
Heritage
Das hier ist seit ein paar Wochen meine Neue! 21er Heritage mit 107er Maschine. Ich habe mir ein Upgrade von der Sportster XL 1200 zur Softail gegönnt und bin total happy damit! Hätte nie gedacht, dass so viel schwerer so einfach handlebar ist! Feines Motorrad! Damit könnte ich alt werden! die Dinger sehen seit gefühlt 50 Jahren praktisch gleich aus und ich könnte mich trotzdem jeden Tag daran satt sehen!
Meine 96er Heritage oder das was noch davon übrig ist. 😜
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Kickstart ⚡Junkies
Eat Icecream Ride Choppers
Hate People Love Choppers
Die Windabweiser vom Road King bringen genau das, was ich erwartet habe. Jetzt ist Ruhe vorn. Und da Miller auch noch nachgelegt hat, habe ich mir die Euro-5 Slip-On-Schalldämpfer "Destiny" geholt. Die nächsten beiden Vorhaben sind die versenkten Tankdeckel und LED-Blinker.
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Life’s too short to let dreams sit idle.
Heritage Softail Classic 2014
zum zitierten Beitrag Zitat von helmutsen
Meine 2002 Vergaser :-)
Hier mal meine Heritage Bj. 2002. Aktuell steht sie in der Werkstatt und bekommt einen 40er Ape
5HD/2010; letzten Herbst mit gerade mal 7500km gekauft. Wird mich wohl in/durch den Ruhestand begleiten. Alles original. Lediglich den Gepäckträger höher gesetzt, damit das Blechschild schön drunter passt. Ach ja....und die Lampenschirmchen hab ich auch entfernt
meine zweite Harley
das war meine zweite Harley.....
FLSTC TC 103 neu, mit viel Schnick-Schnack und "Krach" (Kess.tech)
nach zwei Jahren wieder abgegeben mit 3900Km in Zahlung f E-Glide....
eigentlich ganz schön -aber auf Dauer zu laut!!
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Es ist schon ein Unterschied, ob man
"den armen Vögeln hilft"
oder
"den Armen vögeln hilft"
Jetzt mit neuem Lenker:
Endlich bin ich fertig, aber jetzt geht es bald los.